كيف يمكن ركوب المونوريل من مترو الأنفاق؟ 33 صورة جوية للمسار والمحطات
تاريخ النشر: 8th, July 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
تواصل وزارة النقل، أعمال تنفيذ مشروعي المونوريل شرق وغرب النيل، استعدادا لدخول الخدمة في أقرب وقت.
ويتكامل مشروع المونوريل "شرق النيل - غرب النيل"، مع عدد من وسائل النقل الأخرى وعلى رأسها مترو الأنفاق من خلال محطات تبادلية للخدمة.
مونوريل شرق النيليمتد خط مونوريل شرق النيل بطول 56.
ويخدم خط مونوريل شرق النيل مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية حيث سيسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لاتصاله بالخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد ومع LRT في محطة مدينة الفنون والثقافة.
مونوريل غرب النيليربط مشروع مونوريل غرب النيل إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة (6 أكتوبر الجديدة) والمنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر.
ويخدم خط مونوريل غرب التوسعات الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر مثل مشروع الإسكان الاجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية.
ويبلغ طول مسار خط مونوريل غرب النيل 43.8 كم وعدد المحطات 13 محطة.
ومن المخطط أن يتبادل هذا الخط الخدمة مع المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى في محطة وادي النيل.
كما يتبادل الخدمة مع القطار السريع (العلمين – العين السخنة) في محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: حكومة مدبولي أحمد رفعت الطقس أسعار الذهب سعر الدولار التصالح في مخالفات البناء معبر رفح سعر الفائدة فانتازي الحرب في السودان مشروع المونوريل مترو الأنفاق وزارة النقل مونوريل شرق النيل مونوریل غرب مونوریل شرق شرق النیل غرب النیل
إقرأ أيضاً:
«القومية للأنفاق» تنشر معلومات عن مترو الإسكندرية «أبو قير - محطة مصر»
نشرت الهيئة القومية للأنفاق، معلومات مهمة عن مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، موضحة أنه يمتد بطول 21.7 كم ويشتمل على 20 محطة منهم 6 محطات سطحية بطول 6.5 كم من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية و14 محطة علوية بطول 15.2 كم حتى محطة أبوقير.
أسماء المحطات بالتفصيلوأوضحت الهيئة في منشورها أسماء المحطات بالتفصيل وهي: «محطة أبوقير وطوسون والمعمورة والإصلاح والمنتزه والمندرة والعصافرة وميامي وسيدي بشر ومحمد نجيب وفيكتوريا وغبريال والسوق والظاهرية وكفر عبده وسيدي جابر وسبورتنج والحضرة وباب شرق ومحطة مصر»، لافتة إلى أن السرعة التصميمة للمشروع 110 كيلومتر في الساعة الواحدة والسرعة التشغيلية 100 كليومتر في الساعة الواحدة.
مشروع مترو الإسكندريةوأكدت الهيئة، أن مشروع مترو الإسكندرية يأتي في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لاسيما مدينة الإسكندرية لما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، ويتم تنفيذه بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات».
ونوهت بأنه يهدف التطوير إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وسيتم زيادة الطاقة القصوى للركاب إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة إلى 25 دقيقة.
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس