132 محطة لخدمة الزائرين والأهالي عبر 6 مسارات لمشروع «حافلات المدينة» خلال محرم الجاري
تاريخ النشر: 8th, July 2024 GMT
أعلنت هيئة تطوير المدينة المنورة، ومشروع حافلات المدينة المنورة، عن خريطة المسارات وجدول مواعيد خدمة "حافلات المدينة" لشهر محرم الجاري، وذلك ضمن منظومة الخدمات التي تمت تهيئتها لخدمة الأهالي والزائرين في المدينة المنورة.
وتضمنت مسارات الخدمة 6 مسارات لخدمة المستفيدين موزعة في أرجاء المدينة المنورة، تشمل محطتي خدمة على امتداد مسار قطار الحرمين السريع – المسجد النبوي، ومحطتين في مسار مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي -المسجد النبوي تعمل على مدار 24 ساعة، إضافة إلى 36 محطة على امتداد مسار الجامعة الإسلامية – العالية، وكذلك 36 محطة ضمن مسار الميقات – الخالدية، و 20 محطة لخدمة المستفيدين ضمن مسار القصواء – سيد الشهداء، إلى جانب 36 محطة على امتداد مسار مجمع طباعة المصحف الشريف – العالية.
ويبدأ تقديم الخدمة في جميع المسارات، اعتباراً من الساعة الـ 6 صباحاً ويستمر حتى الساعة الـ 10 مساءً، فيما عدا مسار محطة قطار الحرمين السريع – المسجد النبوي، حيث يبدأ تقديم الخدمة اعتباراً من الـ 7 صباحاً وحتى الـ 11 مساءً.
جدول ومواعيد خدمة #النقل_العام في #حافلات_المدينة.#رؤية_السعودية_2030 pic.twitter.com/to62Sj4J9x
— حافلات المدينة (@Madinah_Bus) July 8, 2024المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: أخبار السعودية أخر أخبار السعودية حافلات المدينة المدینة المنورة حافلات المدینة
إقرأ أيضاً:
المدينة المنورة.. تدشين نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع الدائري الأوسط
أنهت أمانة منطقة المدينة المنورة, تنفيذ مشروع نفق تقاطع طريق سعد بن خيثمة - رضي الله عنه - مع طريق الأمير عبدالمجيد " الدائري الأوسط، معلنةً بذلك افتتاحه أمام الحركة المرورية؛ ليسهم إلى جانب مختلف مشاريع البنية التحتية في المنطقة، في تطوير شبكة الطرق وتعزيز الربط بين المحاور الرئيسية واكتمال الدائري الأوسط، بما يخدم سكان المدينة وزوّارها، ويسهم في تحقيق أهداف التنمية الحضرية ودعم رؤية المملكة 2030 في تحسين جودة الحياة.
ويُعد المشروع إضافة نوعية تساعد على تحسين انسيابية الحركة المرورية على طريق الأمير عبد المجيد، وضمان استمرارية الحركة في الطريق الدائري الأوسط لتقليل الكثافة المرورية على الطرق المحورية، إضافة إلى تسهيل الربط من وإلى المسجد النبوي الشريف.تطوير البنية التحتيةوأوضحت أمانة منطقة المدينة المنورة أن النفق يتميز بتصميمه الهندسي، ويبلغ طوله 600 متر، ومزود بمنطقة مغلقة طولها 140 مترًا طوليًا، كما يعتمد على نظام الحوائط الاستنادية والكمرات مسبقة الصب، ويبلغ عرضه 8.4 أمتار.
أخبار متعلقة رئيس الوزراء الصومالي يغادر المدينة المنورةحرس الحدود بالمدينة المنورة ينقذ مقيمًا من الغرق أثناء السباحةأمير المدينة المنورة يُدشن الواجهة البحرية في مدينة ينبع الصناعية .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مشروع نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع طريق الأمير عبدالمجيد - واس
وأوضحت: ينقسم إلى طريقين، الأول منه عبارة عن نفق سفلي بمساريين، ومسار في اتجاه واحد إلى طريق الهجرة وطريق علوي بمساريين، فيما يلتقي الطريق الأخر باتجاه علوي مع طريق سعد بن خيثمة وطريق الأمير عبد المجيد في 3 حارات. ويتضمن يوتيرن في أعلى النفق، الأمر الذي يعكس حجم العمل الضخم في تطوير البنية التحتية للطرق المحورية.
وأشارت إلى أن النفق تم تنفيذه وفق مواصفات فنية عالية، تشمل مرافق خدمية متكاملة مثل: مسارات مخصصة للمشاة، وأنظمة متطورة لتصريف مياه الأمطار، ولوحات إرشادية لضمان وضوح المعلومات لسائقي المركبات، كما تم الحرص على تطبيق معايير الاستدامة البيئية من خلال استخدام مواد بناء صديقة للبيئة وتقنيات تسهم في تقليل استهلاك الطاقة.
ويُعد المشروع خطوة نوعية في تطوير وتحسين البنية التحتية بالمنطقة؛ حيث يهدف إلى تسهيل حركة المرور وتعزيز انسيابيتها، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين الربط بين الطرق الرئيسية في المدينة المنورة.
وفد من منظمة الأسلحة الكيميائية يلتقي الشرع في دمشق