عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، اجتماعاً لبحث استراتيجية صناعة السيارات واستعراض الاجتماع مستهدفات توطين صناعة السيارات وتعميق التصنيع المحلي، وذلك من خلال العمل على بحث المعوقات والمشكلات التي تواجه عملية التصنيع وتركيز الجهود لحلها وتوفير مناخ صناعي مناسب ويحث خطوات لتوطين وتنمية صناعة السيارات والصناعات المغذية لها.

جاء ذلك بحضور كل من المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل، والدكتورة  جيهان صالح المستشار الاقتصادي لرئيس مجلس الوزراء، والدكتور أحمد فكري عضو المجلس الأعلى لصناعات السيارات والمهندس كريم سامى رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للسيارات، والدكتور أشرف اللوزي مساعد وزير النقل للهيئات والشركات، والدكتور إبراهيم عمران مستشار وزير النقل لشئون توطين الصناعة، والمهندسة منى قطب نائب رئيس هيئة تخطيط مشروعات النقل، والمهندس حسام عبدالعزيز عضو المجلس الأعلى لصناعة السيارات، والسيد جمعة مدني  رئيس وحدة صناعة السيارات.

وأكّد نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل والصناعة أنَّ الوزارة تستهدف تعميق الصناعة المحلية وجذب الاستثمارات، خاصة في صناعة السيارات، لأنها معقدة وكثيفة العمالة وبها صناعات مغذية عالية للغاية، مضيفاً إلى أن الوزارة تعمل وفق استراتيجية واضحة في هذا الملف لزيادة تعميق التصنيع المحلي من خلال توفير حوافز لتعميق التصنيع المحلي، وجذب الشركات العالمية للعمل بالسوق المصري لتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير من خلال الوصول لاقتصاديات الإنتاج الكمي لتكون قادرة على المنافسة في صناعة السيارات.

كما تمّ استعراض نتائج دراسة الجدوى التي أعدها بنك التنمية وإعادة الاعمار الأوربي EBRD والذى يعد جهة محايدة ومستقلة لإقامة مجمع صناعي في مصر، إذ أوضحت الدراسة الى أن معدل العائد على الاستثمار للتصنيع لإقامة المجمع تصل إلى 17% من الاستثمارات بالدولار.

وأضاف نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل والصناعة أنَّ مصر تمتلك كل الإمكانات والمقومات التي تؤهلها لإقامة صناعة سيارات حقيقية بدلا من الاكتفاء بالتجميع، مشيرًا إلى أنَّ استراتيجية صناعة تتضمن مجموعة من الحوافز والمزايا الهادفة إلى تعميق هذه الصناعة الاستراتيجية وتوفير المقومات اللازمة للنهوض بها وبناء قاعدة صناعية كبرى، الأمر الذي سيسهم بشكل كبير في ضخ مزيد من الاستثمارات المحلية والأجنبية في هذا القطاع وكذلك جذب الصناعات المغذية لصناعة السيارات.

توفير الدعم لشركات السيارات

وأكّد وزير الصناعة حرص الوزارة على توفير كل أوجه الدعم لشركات السيارات العالمية، للإنتاج والتوسع في السوق المصرية، بما يسهم في ضخ استثمارات حقيقية، وتوطين الصناعة، وتوفير المزيد من فرص العمل أمام الشباب.

إنشاء مجمع صناعي للسيارات بشرق بورسعيد

واستعرض نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل والصناعة خلال الاجتماع مشروع انشاء مجمع صناعي للسيارات بشرق بورسعيد مع احد الشركات العالمية المتخصصة في هذه الصناعة وحيث يضم المجمع عدد 3 مصانع ( مصنع للبدن ومصنع للدهان ومصنع للتجميع) لتصنيع عدة أنواع وطرازات من السيارات والذي يمثل الجانب الأكبر منها الاستثمارات أجنبية، وذلك لتشجيع شركات تصنيع السيارات على الاستثمار في خطوط الإنتاج والتجميع والعمل على تعميق الصناعة في مكونات وإجراء تصنيع السيارات والعمل على تعميق صناعة المكونات أفقيا ورأسيا.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: التنمية الصناعية الصناعات المغذية الاستثمار الاستثمارات الأجنبية تصنيع السيارات نائب رئیس مجلس الوزراء وزیر النقل والصناعة صناعة السیارات

إقرأ أيضاً:

7 سيارات تفوز بجائزة السلامة.. وهذه السيارات خاسرة

أدى تشديد معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) لمعايير اختبار التصادم إلى انخفاض عدد السيارات التي حصلت على جائزة "أفضل اختيار للسلامة" لعام 2025. 

فبعد تحديث اختبار التصادم الأمامي متوسط التداخل وإضافة دمية في المقعد الخلفي لتمثيل امرأة أو طفل صغير، تراجعت قائمة السيارات الفائزة إلى 48 طرازًا فقط مقارنة بـ 71 طرازًا العام الماضي.

أبرز الغائبين عن قائمة الفائزين

رغم شعبيتها الواسعة، خرجت سيارات فورد F-150 وشيفروليه سيلفرادو وتويوتا RAV4 - وهي السيارات الثلاث الأكثر مبيعًا في 2024 - من قائمة الفائزين، بينما تمكنت فقط تويوتا كامري وهوندا سيفيك من تحقيق جوائز "أفضل اختيار للسلامة+" و"أفضل اختيار" على التوالي.

وللحصول على جائزة "أفضل اختيار للسلامة" أو "أفضل اختيار+"، يجب أن تحقق السيارات:

تقييم "جيد" في اختبار التصادم الأمامي الصغيرتقييم "جيد" في اختبار التصادم الجانبي المُحدّثتقييم "مقبول" أو "جيد" في اختبارات منع تصادم المشاة الأمامي والمصابيح الأمامية

الفرق الوحيد بين الجائزتين هو أن السيارات التي تحصل على "مقبول" في التصادم الأمامي الصغير المُحدّث تحصل على جائزة "أفضل اختيار"، بينما يجب أن يكون التقييم "جيد" للحصول على "أفضل اختيار+".

تأثير التغييرات على سيارات البيك أب والميني فان

أكد ديفيد هاركي، رئيس IIHS، أن التركيز الجديد على حماية المقعد الخلفي قلّص عدد سيارات البيك أب والميني فان الفائزة. 

ومع ذلك، لا تزال الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي ضمن القائمة.

السيارات الفائزة بجائزة أفضل اختيار للسلامة

رغم المعايير الصارمة، لا تزال بعض الطرازات تحقق الجوائز، منها:

تويوتا تندرا وريفيان R1T (من فئة البيك أب)فورد موستانج ماك-إيهوندا أكوردمرسيدس بنز الفئة Cجينيسيس G90شيفروليه ترافيرسلكزس NXمستقبل جوائز السلامة

مع تشديد معايير الاختبار، يبدو أن شركات السيارات ستحتاج إلى تحسين معايير الأمان، خاصة فيما يتعلق بحماية الركاب في المقاعد الخلفية، للبقاء ضمن قائمة الفائزين بجوائز السلامة في المستقبل.

مقالات مشابهة

  • رئيس الوزراء يبدأ جولة تفقدية بعدد من المشروعات التنموية والسكنية بالعاشر من رمضان.. صور
  • رئيس الوزراء يفتتح أعمال تطوير وتوسعات مصنع قنديل للصلب بالعاشر من رمضان
  • رئيس الوزراء يبدأ جولة تفقدية بعدد من المشروعات التنموية بالعاشر من رمضان
  • 7 سيارات تفوز بجائزة السلامة.. وهذه السيارات خاسرة
  • جنوب أفريقيا تدخل سباق صناعة السيارات الكهربائية
  • شخبوط بن نهيان يلتقي رئيس الكونغو
  • شخبوط بن نهيان يلتقي رئيس جمهورية توغو
  • نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية لشؤون التعدين يدشِّن مركز خدمة المستثمرين بجدة
  • شخبوط بن نهيان يبحث مع رئيس غانا العلاقات الثنائية
  • شخبوط بن نهيان يلتقي رئيس جمهورية غانا