قالت مصادر ملاحية مسؤولة بقناة السويس إن حركة الملاحة الدولية بقناة السويس منتظمة من الاتجاهين، فيما تواصل أجهزة الإنقاذ البحري أعمالها لانتشال القاطرة فهد من موقع الحادث بالكيلو ٥١ ترقيم قناة السويس بالقطاع الأوسط.

وأكدت المصادر أن إدارة التحركات تنفذ حاليا خطة لتنظيم حركة الملاحة بقافلتي الشمال والجنوب وترتيب أولويات دخول السفن من الاتجاهين، بما لا يعيق الملاحة دون توقف وإتمام عمليات الانقاذ .

وأضافت المصادر أنه تم الدفع بمضخات لتفريغ المياه وتخفيف حمولة القاطرة والتي تبين أنها ثابته على أحد جانبيها .وتواصل الرافعة "إنقاذ"  عملها حاليا دون توقف لرفع القاطرة بعد الانتهاء من تثبيت الرباط  إخلاء المجرى الملاحي للقناة، فيما يستمر  فريق الإنقاذ البحري  في أعمال الغطس على عمق ٢٤ متر من خلال مجموعات متتالية  لاستكمال أعمال الشد .

وكان الفريق اسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أكد أن رباط القاطرة الغارقة " فهد" بواسطة أسلاك الرافعة "إنقاذ" عملية  تتطلب دقة عالية ووقت كاف حيث يستغرق توصيل السلك الواحد ما يقرب من ساعة ونصف لكل من الأسلاك الثمانية للرافعة.

ويؤكد أن  المقرر الانتهاء من أعمال توصيل القاطرة الغارقة بأسلاك الرافعة "إنقاذ" في غضون الساعات القادمة لتبدأ بعدها مباشرة أعمال رفع وانتشال القاطرة الغارقة ونقلها إلى منطقة البلاح.

يبلغ الطول الكلي للرافعة إنقاذ  60.9 مترا، وعرضها  26.6 مترا، بحمولة 500 طن، وتستخدم في أعمال رفع وإنزال الوحدات البحرية وتعويم وانتشال الوحدات البحرية الغارقة.

وشهدت قناة السويس ظهر السبت الماضي حادث تصادم الناقلة CHINAGAS LEGEND  مع القاطرة فهد إحدى القاطرات التابعة للهيئة بالكم 51 بمنطقة البلاح، مما أدي إلى حدوث فتحات في بدن القاطرة ودخول المياه ومن ثم غرقها في الحال، وأسفر الحادث عن مصرع أحد أفراد الطاقم وإصابة ٦ آخرين. 

 ووقع الحادث خلال عبور الناقلة  ضمن قافلة الجنوب في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وترفع علم هونج كونج، .

ويبلغ طول الناقلة 230 مترا، وعرضها 36 مترا، بغاطس   27 قدم، وحمولة كلية 52 ألف طن وتنتظر السفينة حاليا في بورسعيد لحين انتهاء الإجراءات المرتبطة بالحادث.

وتعد القاطرة فهد من اسطول قاطرات قناة السويس وساهمت في أعمال مصاحبة  مئات السفن منذ دخولها الخدمة في قناة السويس في عام 1976.    

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: قناة السويس الملاحة بقناة السويس القاطرة فهد غرق قناة السویس

إقرأ أيضاً:

تشغيل تجريبي لمصنع تعبئة الأسماك والجمبري بشركة قناة السويس للاستزراع المائي

شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، التشغيل التجريبي لمصنع تعبئة وتغليف الأسماك والجمبري بشركة قناة السويس للاستزراع المائي، بحضور عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها.

خلال جولته، تابع الفريق ربيع بدء عملية التشغيل التجريبي لقطاعات المصنع المختلفة، وسير العمل بخطوط إنتاج الأسماك والجمبري والتي تصل طاقتها التشغيلية إلى ٧ طن/ يوم.

ثم اطلع رئيس الهيئة من المهندس السيد شلبي رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس للاستزراع المائي على دورة العمل بالمصنع وخطوط إنتاج الأسماك والجمبري التي تضم لأول مرة خطوط فرز صناعة مصرية بمواصفات عالمية، فيما صممت خطوط تجهيز وتقطيع الأسماك بتكنولوجيا إيطالية وبلجيكية، كما تم الاستعانة بالتكنولوجيا الأمريكية الأحدث عالميا في مراحل تجهيز وتقشير الجمبري، بالإضافة إلى ثلاجات ضخمة بتكنولوجيا ألمانية سعة 220 طن خاصة بعملية الحفظ والتجميد، ومعامل للجودة .

ووجه رئيس الهيئة بسرعة التنسيق مع هيئة سلامة الغذاء للانتهاء من الإجراءات اللازمة لطرح الأسماك والجمبري المعبأ في الأسواق، كما أكد على ضرورة تحقيق الاستفادة المثلى من فترة التشغيل التجريبي لاستيفاء الملاحظات التشغيلية بكافة قطاعات المصنع.

وأشار الفريق ربيع إلى أن المصنع سيعمل خلال فترة التشغيل التجريبي على فرز وتعبئة الجمبري بالإضافة إلى  أسماك الدنيس والبلطي واللوت التي يتم حصادها حاليا من الأحواض المستزرعة بالشركة.

وأكد رئيس الهيئة أن تشغيل مصنع تعبئة وتغليف الأسماك والجمبري يعد خطوة هامة نحو تعزيز قدرات وإمكانيات الشركة وفتح أسواق جديدة لمنتجاتها في السوق المحلي بجودة عالية و بأسعار مناسبة فضلا عن تلبية متطلبات ومواصفات التصدير بما يمكن معه طرح منتجات الشركة للأسواق الخارجية وتوفير عملة صعبة.

عقب ذلك، تفقد رئيس الهيئة منطقة أحواض الاستزراع السمكي التي يتم حصادها بحوض ٢١" والمستزرعة بأسماك الدنيس واللوت والبلطي والباسا والجمبري حيث تم حصاد ما يقرب من ٢٨٠ طن من الأسماك والجمبري، منها ١٠٠ طن من أسماك الدنيس، و٣٠ طن من أسماك البلطي، و٣٠ طن من أسماك الباسا، و١٢٠ طن من الجمبري.

كما اطلع الفريق ربيع على معدلات تطوير أحواض الاستزراع السمكي بحوض( ٢٣) في القطاع الشمالي للمزرعة جهة بورسعيد بعد تطويره واستزراعه لأول مرة، وذلك بالشراكة مع شركة الشروق التابعة لمجموعة "الشوا" إحدى شركات القطاع الخاص الوطنية حيث تم الانتهاء من تجهيز واستزراع ٤٠٠ فدان بأسماك البلطي والبوري والطوبارة، والتي يتم طرح إنتاجها من خلال سيارات الشركة المبردة في محافظتي الإسماعيلية وبورسعيد بأسعار مخفضة.

جدير بالإشارة، أن استراتيجية تطوير شركة قناة السويس للاستزراع المائي ارتكزت على تطوير البنية التحتية للأحواض المستزرعة وزيادة مساحة الأحواض المستزرعة، وذلك بالتوازي مع  الانتهاء من العديد من الأعمال الإنشائية شملت تجهيز المبني الإداري الجديد للشركة ونقل العاملين، وانتهاء الأعمال المدنية الخاصة بالمخازن والورش الجديدة وأماكن الإعاشة والسور الخارجي بالشركة.

مقالات مشابهة

  • الأحد.. جامعة قناة السويس تنظم أمسية رمضانية فنية
  • برنامج تدريبي لتعزيز مهارات استخدام الذكاء الاصطناعي لطلاب جامعة قناة السويس
  • جامعة قناة السويس تنظم سلسلة ندوات توعوية بديوان عام محافظة الإسماعيلية
  • جامعة قناة السويس تناقش وعي الشباب بتحديات الأمن القومي في ندوة بكلية الألسن
  • تكليف "البنتاغون" بتقديم خيارات عسكرية تتعلق بقناة بنما
  • تشغيل تجريبي لمصنع تعبئة الأسماك والجمبري بشركة قناة السويس للاستزراع المائي
  • مندور: إدراج قناة السويس ضمن أفضل 500 جامعة عالمية في تخصص الزراعة
  • تهديد حوثي جديد يعيق انتعاش إيرادات قناة السويس
  • جامعة قناة السويس تنظم برنامجًا تدريبيًا لبناء الإنسان وتعزيز شخصيته
  • جامعة قناة السويس تحجز مقعدها في النهائيات العالمية لبطولة "Red Bull Four 2 Score" بالنمسا