ميناء دمياط يستقبل 76 ألف طن قمح لصالح القطاع الخاص و«التموين»
تاريخ النشر: 7th, July 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط 10 سفن خلال الـ24 ساعة الماضية، بينما غادر 9 أخرى، ليصل إجمالي عدد السفن في الميناء إلى 41 سفينة، منها «GOLDEN ARROW» التي ترفع علم بربادوس، والقادمة من أوكرانيا على متنها 13 ألف طن قمح لصالح القطاع الخاص، و«WADI ALKARM» التي ترفع علم مصر والقادمة من رومانيا، وعلى متنها 63 ألف طن قمح لصالح هيئة السلع التموينية.
يأتي ذلك في إطار جهود الدولة، وتأكيدا على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح، لضمان توافر السلع الاستراتيجية وتلبية احتياجاتها من القمح.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 41 ألفا وطن، تشمل: 2700 طن يوريا و400 طن مولاس و9018 طن كلينكر و3400 طن سماد و3250 طن علف بنجر و6092 طن أسمنت معبأ و16 ألفا و141 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 62 ألفا و98 طنا تشمل، 16 ألفا و908 أطنان قمح، و19 ألفا و860 طن ذرة و1176 طن خشب زان و6561 طن خردة و9660 طن فول صويا و7280 طن سكر و2819 رأس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 653 طنا.
حركة الصادر من الحاوياتبينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 877 حاوية مكافئة، وعدد الحاويات الوارد 712 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 5250 حاوية مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 47 ألفا و257 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 130 ألفا و259 طنًا.
وغادر 3 قطارات بحمولة إجمالية 3642 طن قمح متجهين إلى صوامع كوم أبو راضي، ووحدتين نهريتين «بارج» بعد ان قاما بتفريغ شحنة تقدر بحوالي ( 1337 طن ) أسمنت معبأ قادمة من محافظة المنيا، وتحميل شحنة تبلغ حوالى ( 1362 طن ) من القمح متجهه إلى المنيا ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5752 حركة .
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط البضائع العامة حركة الصادر حركة الوارد میناء دمیاط طن قمح
إقرأ أيضاً:
ميناء خليفة يستقبل سفينة “سي إم ايه سي جي إم آيرون”
استقبل ميناء خليفة اليوم سفينة “سي إم ايه سي جي إم آيرون”، وهي أول سفينة حاويات لشركة “سي إم ايه تيرمينالز” تعمل بالوقود المزدوج للميثانول، في أول زيارة تاريخية لها إلى محطة “سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة” في أبوظبي، وذلك في إطار تعزيز التعاون فيما بين مجموعة موانئ أبوظبي ومجموعة “سي إم ايه سي جي إم” الفرنسية، في مجال الحد من الانبعاثات الكربونية في القطاع البحري.
وتم بناء سفينة “سي إم ايه سي جي إم آيرون” من قبل الشركة الكورية “هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة”، وهي تعمل بالوقود المزدوج، أي بالوقود التقليدي وكذلك الوقود البديل مثل الميثانول الحيوي والميثانول الأخضر.
وقال سيف المزروعي، الرئيس التنفيذي لقطاع الموانئ، مجموعة موانئ أبوظبي إن رسو سفينة الحاويات “سي إم ايه سي جي إم آيرون” العاملة بالوقود المزدوج في ميناء خليفة، بداية لمرحلة جديدة في مسار قطاع النقل البحري العالمي، حيث تواصل مجموعة موانئ أبوظبي التزامها بالمساهمة في تحقيق رؤى وتوجيهات قيادتنا الرشيدة لضمان مستقبل أفضل وأكثر استدامة للأجيال القادمة، عبر تطوير بنى تحتية مستدامة وتوفير خدمات صديقة للبيئة مثل تخزين وتوزيع الوقود الحيوي، ولا يقتصر ذلك فقط على شركات الشحن، بل يصل أيضاً إلى المتعاملين في مدننا الاقتصادية في كيزاد، حيث أصبح العديد منهم يسعى في الآونة الأخيرة وبشكل متزايد إلى استخدام الوقود الحيوي في عملياته وأنشطته الخاصة.
من جانبها، قالت كريستين كابو وهرل، نائب الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات في مجموعة “سي إم إيه سي جي إم” إن وصول أول سفينة تعمل بالوقود المزدوج للميثانول إلى أبوظبي يعد علامة فارقة في رحلتنا نحو تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050، كما يؤكد ذلك على السعي المشترك لكل من مجموعة “سي إم ايه سي جي إم” ومجموعة موانئ أبوظبي لجعل محطة “سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة” منشأة رائدة تمتلك بنية تحتية مستدامة ومتطورة، وتقدم خدمات مثالية، وترسخ دورها كمركز رئيسي يربط بين آسيا وإفريقيا وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط والشرق الأوسط والخليج وشبه القارةالهندية.”
وتعد شركة “سي إم ايه سي جي إم” إحدى أكبر شركات الشحن في العالم، وهي رائدة في تقديم الحلول البحرية والبرية والجوية واللوجستية، وشريكاً استراتيجياً لمجموعة موانئ أبوظبي.وام
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل