تداول 48 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة بموانئ البحر الأحمر
تاريخ النشر: 7th, July 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر أن إجمالي عدد السفن الراسية على أرصفة موانئ الهيئة بلغ 12 سفينة، مع تداول 48,000 طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 1,008 شاحنة و1,414 سيارة، وتشمل حركة الواردات 10,000 طن بضائع، و470 شاحنة، و1,392 سيارة، بينما تشمل حركة الصادرات 38,000 طن بضائع، و538 شاحنة، و22 سيارة.
وأضاف بيان المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر، أن ميناء سفاجا، يستعد اليوم لاستقبال السفينة "ALCUDIA EXPRESS" بينما تغادر السفينة "FUTER-ID" محملة بـ 27 ألف طن من الفوسفات متجهة إلى بلغاريا، إلى جانب مغادرة السفينتين "الحرية 2" و"بوسيدون اكسبريس".
موانئ البحر الأحمر: تداول 4,100 طن بضائع و419 شاحنة في ميناء نويبعوبالأمس، استقبل الميناء ثلاث سفن وهي "أمل"، "الحرية 2"، و"بوسيدون اكسبريس"، بينما غادرت السفينة "ALCUDIA EXPRESS"، تم تداول 4,100 طن بضائع و419 شاحنة في ميناء نويبع من خلال رحلات مكوكية لأربع سفن وهي "كوين نفرتيتي"، "بريدج"، "آور"، و"آيلة".
وأوضح بيان المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر، أن ميناء بورتوفيق، يستعد لاستقبال السفينتين "النوى اكسبريس" و"درة جدة" محملتين بـ 1,235 سيارة بوزن 2,500 طن قادمتين من جدة، بينما استقبل ميناء الزيتيات السفينة "COREL SITEREE" محملة بـ 2,100 طن بروبلين قادمة من الإمارات.
وسجلت هيئة موانئ البحر الأحمر، وصول ومغادرة 2,306 ركاب عبر موانئها.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: البحر الاحمر حركة الصادرات موانئ البحر الأحمر هيئة موانئ البحر الاحمر ميناء بورتوفيق ميناء سفاجا موانئ البحر الأحمر طن بضائع
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: ميناء طابا يعزز الأمن القومي لمصر خاصة فيما يتعلق بالسيطرة على الحدود البحرية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور عمرو السمدوني؛ سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية. وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة؛ حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار في تصريحات صحفية له اليوم أن سعة الميناء ستكون وفقًا للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير.
كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء. ما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل. كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع. ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط. ما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد