إيلون ماسك: Grok 2 AI يصل في أغسطس
تاريخ النشر: 7th, July 2024 GMT
من المقرر أن تطلق شركة X الجيل القادم من أداة الذكاء الاصطناعي Grok هذا الصيف.
وفي تغريدة في وقت متأخر من الليل، أعلن ماسك أن Grok 2 سيصل في أغسطس، وأشار إلى أن الأمر "يتطلب الكثير من العمل لتطهير LLM من بيانات التدريب على الإنترنت" لكنه يدعي أن الجيل القادم من Grok سوف يتحسن في هذا المجال.
ولم يوضح ماسك التفاصيل، رغم أنه قال في مارس إن Grok 2 "يجب أن يتجاوز الذكاء الاصطناعي الحالي في جميع المقاييس".
يبدو أن Grok 2 لن يبقى معنا لفترة طويلة. في وقت لاحق من المساء، غرد Musk قائلاً إن Grok 3 سيتم إطلاقه في نهاية العام "بعد التدريب على 100k H100s" - في إشارة إلى وحدات معالجة الرسومات Nvidia H100 - وأنه "يجب أن يكون شيئًا مميزًا حقًا".
أعلن Musk عن Grok، رد الشركة على ChatGPT، في نوفمبر، بينما ظهر Grok 1.5 لأول مرة في أبريل. يتوفر برنامج الدردشة الآلي حصريًا لمشتركي Premium على X.
تستعد شركة Musk's xAI الناشئة أيضًا لبناء ما قد يكون أكبر كمبيوتر فائق السرعة في العالم في مدينة ممفيس بولاية تينيسي، والذي سيتولى تدريب Grok.
مثل روبوتات الدردشة الأخرى، واجه Grok مشكلات تتعلق بالموثوقية. على الرغم من إطلاق جروك لمكافحة "آلة الدعاية" ChatGPT، فقد روج جروك للعديد من القصص الإخبارية المزيفة حول الأحداث العالمية، بما في ذلك الادعاء بأن رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي خسر أمام خصمه حتى قبل بدء تلك الانتخابات (فاز مودي لاحقًا).
أضاف X لاحقًا "وضعًا ممتعًا" لـ Grok يهدف إلى إنتاج المزيد من الأخبار الساخرة، والتي قد لا تكون رائعة في عام الانتخابات.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
هل لا يزال ماسك يلاحق حلمه بتصنيع سيارات أجرة آلية؟
طوال عقد من الزمان، دعم إيلون ماسك فكرة أن سيارات "تسلا" ستقود نفسها بشكل آلي يوما ما وستعمل كسيارات أجرة آلية أو ما يعرف بـ"روبوتاكسي" (robotaxis). وفي هذا السياق، قالت الشركة إنها ستكشف عن تصميم سيارات أجرة ذاتية القيادة الأسبوع المقبل، وفقا لموقع "سي إي بي سي".
وعلى الرغم من سنوات الانتظار والتنبؤات الجريئة والوعود التي لم تحقق، لا يزال معجبو شركة "تسلا" يأملون أن يحقق ماسك ما وعد به في الحدث المقرر في 10 أكتوبر/تشرين الأول الجاري.
وبغض النظر عما ستقدمه الشركة في يوم "روبوتاكسي"، فإن الخبراء متشككون في إستراتيجية الشركة، مستشهدين بتكنولوجيا "أوتو بايلوت" (Autopilot) و"إف إس دي" (FSD) كمؤشر على تقدم "تسلا" من عدمه.
وفي الوقت الذي وعد فيه ماسك بمركبات من دون سائق، تمكن المنافسون من تحقيق ذلك. فشركة "وايمو" (Waymo) المملوكة لشركة "ألفابت" (Alphabet) تدير بالفعل خدمة "روبوتاكسي" في مدن أميركية عدة، متجاوزة 100 ألف رحلة مدفوعة أسبوعيا منذ أغسطس/آب الجاري.
كذلك بدأت شركة "زوكس" (Zoox) المملوكة لأمازون في اختبار رحلات لموظفيها في فبراير/شباط عام 2023 بهدف إطلاق خدمة "روبوتاكسي" الخاصة بها. وفي الصين تشغل شركتا "بوني إيه آي" (Pony.ai) و"بيدو" (Baidu) خدمات "روبوتاكسي" تجارية أيضا.
وقد تكون هذه السوق مربحة، حيث تتوقع شركة "ريموند جيمس" (Raymond James) أن تصل حجوزات سيارات الأجرة "روبوتاكسي" السنوية إلى 50 مليار دولار بحلول عام 2030.
ومع تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، هناك كثير من الرهانات على التحول المحتمل لشركة تسلا نحو القيادة الذاتية.
الجاكومي : الشعب سينتصر على مليشيا الدعم السريع المتمردة