كامل الوزير: تغيير مسار طريق «كفر الشيخ- دسوق» حفاظا على الأراضي الزراعية
تاريخ النشر: 4th, July 2024 GMT
قال الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، إنّ وزارة النقل حريصة على تجنب الخوض في الأراضي الزراعية في أثناء تنفيذ مشروعات الطرق والكباري، ولذلك جرى تغيير مسار طريق «كفر الشيخ - دسوق» الحر من المرور في الطريق الزراعي، للمرور على الطريق القديم، الذي يبعد عن الأراضي الزراعية.
وأضاف «الوزير» خلال لقاءه مع عدد من الصحفيين، أنه قرر تغيير تخطيط ربط مدينة المنصورة الجديدة بالقديمة حفاظًا على الأراضي هناك، وعمل على تطوير خط السكة الحديد «طنطا - المنصورة» المزدوج وخط «المنصورة - دمياط» المفرد وجعله خط مزدوج، وتطوير نظم الإشارات وفق المواصفات والمعايير العالمية لتحقيق سهولة التنقل حتى مدينة المنصورة الجديدة.
تطوير منظومة السكك الحديديةوأكد كامل الوزير، أن تطوير هذا الخط يتم في إطار تطوير منظومة السكك الحديدية التي بدأتها وزارة النقل، لتوفير أفضل الخدمات لجمهور الركاب، موضحًا أن تطوير نظم الإشارات يختصر الوقت ويوفر أعلى معدلات السلامة والأمان للركاب.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: النقل السكة الحديد المنصورة
إقرأ أيضاً:
«محلية النواب» تطالب بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية
طالب النائب المهندس أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، من هيئة الطرق والكباري التابعة التابعة لوزارة النقل بمراجعة موقفها من المشروعات المؤجلة، لتفادي وقوع حوادث مميته تؤدي بحياة المواطنين.
وقال خلال اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، إن عقيدة الهيئة العامة للطرق والكباري يجب يعاد النظر فيها، وتحديدا في المشروعات العاجلة للحفاظ على حياة المواطن، دون النظر عن أن الأولوية للمشروعات التي جرى الانتهاء من تنفيذ 75% منها .
توسعة طريق المريوطيةجاء ذلك على خلفية مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب عماد الدرجلي، بشأن عدم قيام الهيئة العامة للطرق والكباري بتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية وإنشاء سور على جانبي الطريق بناء على توجيهات رئيس الجمهورية، وذلك بعد انتشار ظاهرة الحوادث على هذا الطريق، وسقوط السيارات بمصرف المريوطية، فضلاً عن ضرورة إنشاء مطلع ومنزل من الطريق الدائري الأوسطي على طريق المريوطية- محافظة الجيزة.
وأضاف النائب أحمد السجيني: «من غير الجائز إهمال مشروعات عاجلة لمجرد أن نسبة أعمال التنفيذ بها لا تتعدى نسبة 25%».
استكمال أعمال التطوير والتوسعةمن جانبه، أكد محافظ الجيزة أن نسبة تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية لم يزيد عن 27%، ما تعاملت معه هيئة الطرق والكباري بالتأجيل لإعطاء الأولوية للمشروعات التي يصل نسب التنفيذ بها 75%.
واقترح استثناء هذه القاعدة واستكمال أعمال التطوير والتوسعة لطريق المريوطية للحفاظ على أرواح المواطنين.
وأكد المهندس محمد الشرقاوي، مدير مشروع أعمال تطوير وتوسعة الدائري، أنه جرى الانتهاء من المطالع والمنازل للطريق، وكذلك تركيب الخوازيق.
وسأل المهندس أحمد السجيني وزارة التخطيط عن إمكانية توفير اعتماد مالي للهيئة العامة للطرق والكباري للانتهاء من مشروع محور المريوطية، ورد ممثل وزارة التخطيط مؤكدا إمكانية التقدم بطلب لتوفير الاعتماد المالي اللازم.
“وزير الموارد البشرية” يعقد عددًا من اللقاءات على هامش المؤتمر الدولي لسوق العمل