76 نادياً تحت لواء اتحاد الكرة في الموسم الجديد
تاريخ النشر: 4th, July 2024 GMT
معتصم عبدالله (أبوظبي)
ارتفع عدد الأندية والفرق المسجلة رسمياً في اتحاد الكرة إلى 76 نادياً، قبل انطلاق الموسم الجديد 2024- 2025، في أغسطس المقبل، بانضمام 4 أندية جديدة لقوائم الاتحاد، شملت القبيلة، الوثبة، أي جي إف، إي إف سي.
وتفصيلاً، تضم قائمة الأندية باتحاد الكرة، 76 نادياً، من بينها 31 نادياً، تمثل قوام الجمعية العمومية لاتحاد الكرة، وتشمل 14 نادياً شاركت في «دوري أدنوك للمحترفين» للموسم الماضي 2023- 2024، إضافة إلى 13 من أصل 17 نادياً شاركت في دوري الأولى، فضلاً عن أندية المدام، مليحة، رأس الخيمة، فلج المعلا التي تشارك على صعيد مسابقات المراحل السنية.
وخلافاً للأعضاء في الجمعية العمومية، تضم قائمة الأندية باتحاد الكرة 10 أندية شاركت في النسخة الأخيرة لدوري السيدات في الموسم الماضي، خلافاً لأربع أندية في «دوري الأولى» من الأسماء الجديدة شملت يونايتد، جلف أف سي، جلف يونايتد، وسيتي، إضافة إلى 14 نادياً في «دوري الثانية» أبرزها فليتوود يونايتد والظاهرة «البطل والوصيف»، و16 في «دوري الدرجة الثالثة»، أبرزها الصقور العربية وبريسشن البطل والوصيف.
وشملت قائمة الأندية المنضمة حديثاً إلى الاتحاد، الوثبة، ونادي القبيلة في دبي، و«أي جي أف» الذي يعد تطويراً للأكاديمية التي تحمل اسم المسمى في دبي، و«إي أف سي» في دبي أيضاً، والذي يرفع شعار «الكرة معنا نمط حياة».
وينسجم انضمام الأندية الجديدة مع استراتيجية اتحاد الكرة، لزيادة عدد الأندية والمتابعة الجماهيرية، واتساع رقعة اختيار المواهب الكروية واكتشافها، وزيادة عدد المباريات والتنافس لجميع الفئات العمرية، وهو الأمر الذي يصب في مصلحة المنتخبات الوطنية.
وتدعم زيادة رقعة الأندية خطط الاتحاد في تعزيز دوره المجتمعي، ودعم مؤشر اللياقة الصحية بالدولة، من خلال تعزيز نمط الحياة الصحية والمشاركة في فعاليات كرة القدم وتعزيز استدامة الأندية وجلب مستثمرين ورعاة جدد للاتحاد.
وقرر الاتحاد في موسم 2019- 2020، إعادة دوري الدرجة الثانية إلى الواجهة، بإعادة إطلاق نسخة جديدة، قبل أن تلحق بها مسابقة دوري الثالثة في موسم 2021- 2022.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الإمارات اتحاد كرة القدم كرة القدم
إقرأ أيضاً:
يونايتد ديزل تطرح الجيل الجديد من شاحنات دايو في الإمارات
أطلقت شركة يونايتد ديزل، عضو في مجموعة الرستماني التى أسسها عبدالله حسن الرستماني، بالشراكة الاستراتيجية مع شاحنات دايو لإطلاق الشاحنتين الجديدتين دايو ماكسيموس وتاوسن في حدث خاص نظمته الشركة في مركز “كونكت” للمؤتمرات في مدينة إكسبو دبي.
وقد شكلت المناسبة محطة بارزة في قطاع المركبات التجارية بدولة الإمارات، حيث استقطب نخبة من المعنيين في قطاعات الإنشاءات والنقل والخدمات اللوجستية وإدارة النفايات. وتم خلاله عرض أحدث ابتكارات دايو في مجال الشاحنات الثقيلة والمتوسطة، بما يعكس حضور الشركة الراسخ والتزامها المتواصل تجاه السوق الإماراتية.
كما شهد حضور عدد من الشخصيات المرموقة وقادة القطاع، من بينهم:
• القنصل العام لجمهورية كوريا في دبي لي يوم تشان
• الرئيس التنفيذي لشاحنات دايو كيم بانغ شين
• الرئيس التنفيذي لمجموعة الرستماني، مازن دالاتي
• المدير العام لشركة يونايتد ديزل ديفيد ساويرس.
وفي سياق متصل سلط المتحدثون الضوء على قوة التعاون الصناعي بين دولة الإمارات وكوريا الجنوبية، والدور المحوري الذي ستلعبه شاحنات ماكسيموس وتاوسن في تطوير قطاعي النقل والبنية التحتية في المنطقة.
وفي تعليقه على الحدث، أعرب مازن دالاتي، الرئيس التنفيذي لمجموعة الرستماني، عن اعتزازه بالشراكة الطويلة الأمد والاستراتيجية مع شاحنات دايو، العلامة التجارية الرائدة في كوريا الجنوبية، والتي تسهم بفعالية في رسم ملامح مستقبل التنقل التجاري في دولة الإمارات. وأكد أن إطلاق شاحنتي دايو “ماكسيموس” و”تاوسن” يعكس التزاماً مشتركاً بين شركتي دايو ويونايتد ديزل بتقديم حلول مبتكرة تجمع بين الكفاءة والموثوقية والقيمة المستدامة للعملاء.
وأضاف دالاتي: “يعكس هذا الحدث نموذجاً ناجحاً للتعاون الصناعي بين الإمارات وكوريا، ويؤكد تركيزنا المستمر على دعم نمو قطاعات البنية التحتية والخدمات اللوجستية والنقل في المنطقة، من خلال تقديم حلول متطورة مصممة لتلبية احتياجات السوق الفعلية.”
من جهته، أكد كيم بانغ شين، الرئيس التنفيذي لشاحنات دايو، أن هذا اليوم يُعد محطة بارزة في مسيرة الشركة، مع الكشف عن طرازَيّ ماكسيموس وتاوسن في دبي، المدينة التي نجحت دايو في ترسيخ مكانتها فيها على مدار أكثر من عشرين عاماً. وأضاف: “تجسد الطرازات الجديدة التزام دايو الراسخ بالابتكار وتقديم حلول نقل متطورة تلبي تطلعات العملاء في الإمارات وخارجها. فمع شاحنتيّ ماكسيموس وتاوسن، نرتقي بمفاهيم الكفاءة والموثوقية والسلامة، عبر مركبات مصممة لمواجهة أكثر البيئات التشغيلية تحدياً.”
بدوره، اعتبر ديفيد ساويرس، المدير العام لشركة يونايتد ديزل، أن إطلاق طرازيّ ماكسيموس وتاوسن يأتي نتيجة الشراكة الطويلة بين يونايتد ديزل وشاحنات دايو ورؤيتنا المشتركة لتقديم مركبات تجارية عالية الأداء مصممة لتلبية متطلبات التشغيل في المنطقة. وأضاف: “بناء على التاريخ الناجح لطراز نوفوس، تقدم هذه الطرازات الجديدة مستوى عالِ من الراحة والكفاءة الاقتصادية لعملائنا، مدعومة بشبكة خدمات ما بعد البيع القوية والخبرة المحلية لشركة يونايتد ديزل.”
شكل الحدث فرصة حصرية للحضور للتعرف عن قرب على شاحنة دايو ماكسيموس، التي تعتبر الجيل الجديد من الشاحنات الثقيلة، وشاحنة تاوسن التي تعد أول شاحنة متوسطة تنتجها دايو في المنطقة. وقد تم تصميم الطرازين لتجاوز التوقعات في البيئات التشغيلية القاسية، حيث يجمعان بين الأداء الفائق والراحة والموثوقية.
يعتمد تصميم شاحنة دايو ماكسيموس على أربعة ركائز أساسية تشمل:
• قمرة قيادة رقمية مريحة ومتكاملة
• نظام أمان متقدم يشمل كابينة معلقة على الهواء
• محرك أتش دي إنفراكور يورو 5 بقوة 440 حصان
• خدمات ما بعد البيع والدعم الفني عبر 7 مراكز خدمات تابعة ليونايتد ديزل في جميع أنحاء الدولة.
وخلال الحدث، جري عرض شاحنتين من طراز ماكسيموس
• 4×2 Prime Mover (60T GCW) المصمم لنقل البضائع لمسافات طويلة بكفاءة عالية
• 6×4 Prime Mover (100T GCW) المعد للعمليات الصناعية والإنشائية ذات الحمولة الكبيرة.
تتمتع دايو بتاريخ حافل يمتد لأكثر من عشرين عامًا في السوق الإماراتية، حيث أثبت طراز نوفوس مكانته كشاحنة موثوقة في الأداء والكفاءة التشغيلية. ويعد إطلاق ماكسيموس وتاوسن فصًاً جديدًا في شراكة مستدامة تجمع بين دايو ويونايتد ديزل.
شاحنات دايو: لمحة عن المستقبل
تضمّن الحدث عرضاً لابتكارات دايو المستقبلية التي سيتم طرحها في دولة الإمارات، ومن أبرزها الشاحنة الكهربائية الخفيفة والأولى من نوعها “سيسن”، التي تتميز بمحرك متعدد السرعات، ونطاق قيادة واسع، وكفاءة استثنائية في استهلاك الطاقة، مما يجعلها مثالية لتعزيز أجندة الاستدامة في الدولة.
كما ستكشف الشركة عن مجموعة من الشاحنات ذاتية القيادة المزودة بأحدث التقنيات والقدرات، بما في ذلك مساعد الحفاظ على المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتغيير المسارات الذكي، وإدارة حركة المرور المتقطعة، وكل ذلك بهدف تخفيف العبء على السائق وتعزيز السلامة.
وأخيرًا، ستُقدّم دايو شاحناتها الثقيلة العاملة بتقنية احتراق الهيدروجين H2ICE، والمزودة بمحركات سعة 11 لتراً. وتوفر هذه الشاحنات أداءً موازياً لنظيرتها التي تعمل بالديزل، لكنها خالية تماماً من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتستطيع قطع مسافة تزيد عن 500 كيلومتر في الشحنة الواحدة.
وبعد تجارب ناجحة، تخطط دايو لإطلاق مجموعة كاملة من الشاحنات العاملة بالهيدروجين، وستُدخلها إلى السوق الإماراتية فور توفر البنية التحتية اللازمة تماشيًا مع مبادرات إزالة الكربون في المنطقة.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية