رسميًا زيادة المعاشات 12 % أول أغسطس القادم | تفاصيل
تاريخ النشر: 4th, July 2024 GMT
تزامنًا مع بدء شهر يوليو من كل عام يبحث أرباب المعاشات عن أخبار زيادة المعاشات فى كافة محافظات مصر ، وفي ذات السياق كشفت نقابات "المهندسين، الأطباء البشريين، أطباء الأسنان، الصيادلة، الأطباء البيطريين" عن بدء تفعيل قرارات المجالس بزيادة قيمة المعاشات الشهرية للأعضاء المستحقين، وذلك في خضم الظروف الاقتصادية الصعبة التي يمرون بها، وسعيا لتحسين المعاشات والأجور.
زيادة المعاشات
في غضون ذلك، قال الدكتور أبو بكر القاضي، أمين صندوق نقابة الأطباء، الأمين العام المساعد لاتحاد نقابات المهن الطبية، إن الاتحاد يبدأ في تفعيل قرار مجلس الاتحاد بشأن زيادة المعاشات لأعضاء نقابات "الأطباء، الصيادلة، أطباء الأسنان، الأطباء البيطريين" وأسرهم إلى 1500 جنيه شهرياً، بدلا من 1350 جنيه، بزيادة حوالى 12% اعتبارا من أغسطس 2024، موضحا أن عدد الأعضاء المستحقين للمعاش من النقابات الأربعة خلال عام 2023 قد بلغ حوالى 120 ألف عضو.
قيمة زيادة المعاشات
وأوضح القاضي، أن فارق قرار زيادة المعاشات تقدر قيمته بحوالي 220 مليون جنيه سنويا، لتبلغ القيمة الإجمالية للمعاشات نحو 2 مليار و80 مليون جنيه سنويا، لحوالى 120 ألف عضو مستحق، بالإضافة إلى 10 آلاف عضو زيادة سنوية في أعداد المستحقين، مشيرا إلى أن المجلس يحاول زيادة موارد الاتحاد من خلال زيادة تحصيل الدمغة الطبية، وزيادة حصة الاتحاد فى الشركات التى يساهم بها، وأيضا من خلال عمل منافسة حقيقية بين البنوك للحصول علي أعلى عائد، لافتا إلى أن الاتحاد قدم تعديلا لقانون تحصيل الدمغة الطبية لتحسين معدل التحصيل وعوائده، فضلا عن دعم استمرارية صرف المعاشات للأعضاء.
1600 جنيه زيادة المعاشات
أما في نقابة المهندسين، فهى تستعد لتنفيذ قرارات الجمعية العمومية الأخيرة، بشأن زيادة المعاشات بقيمة 250 جنيها بداية من مايو الحالي، لتُصبح قيمته الإجمالية 1600 جنيه بدلا من 1350 جنيها شهريا، وتُقدر أعداد المستحقين للمعاشات بالنقابة حوالى 160 ألف مهندس على المعاش حاليا، وتزيد أعدادهم سنويا بمعدل 7%، أى 10 آلاف مهندس كل عام، بقيمة معاشات إجمالية 400 مليون جنيه سنويا.
زيادة المعاشات الثانية
وتُعد هذه الزيادة هى الثانية خلال الستة أشهر الأخيرة بعد الزيادة السابقة التي أقرها مجلس النقابة برئاسة المهندس طارق النبراوي العامة في أغسطس 2023، حيث زيادة المعاشات من 1200 جنيه إلى 1350 جنيها، وقد واجه قرار الزيادة اعتراضات من قبل أعضاء بالمجلس الأعلى لنقابة المهندسين، بخصوص صعوبة توفير الموارد المالية اللازمة لصرف إجمالي الدفعات السنوية، إلا أن النقيب أكد أن النقابة مُلتزمة بتنفيذ قرار الجمعية العمومية، والذى اتخذته عقب طرح ميزانية النقابة والوضع المالى للصندوق على الجمعية العمومية.
قرار زيادة المعاشات
وقال النبراوى إن قرار زيادة المعاشات هو حق للجمعية العمومية أنه تتخذه، وتتحمل الجمعية العمومية صاحبة الفلوس القرار أيضا، بالتزامن مع تحقيق فائض بميزانية 2023 بقيمة مليار و13 مليون جنيه، لافتا إلى أن النقابة تعمل خلال الفترة الجارية على زيادة الموارد من خلال تحصيل الدمغات، وتفعيل الاستثمار بالنحو الأمثل للأصول على مستوى الجمهورية، لتغطية الزيادات بالمعاشات دعما للأعضاء في ظل الظروف الاقتصادية الحالية.
لمزيد من الاخبار إضغط هنا
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: زيادة المعاشات المعاشات زيادة يوليو قبض معاشات نقابات نقابة معاش نقابة زيادة المعاشات اغسطس بوابة الوفد قبض معاش الجمعیة العمومیة زیادة المعاشات ملیون جنیه
إقرأ أيضاً:
“مصر للطيران تفتتح جلسات الجمعية العمومية 56 لاتحاد شركات الطيران الأفريقية AFRAA “
افتتح عبد الرحمن بيرثي السكرتير العام للاتحاد الأفريقي والمهندس يحيي زكريا رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران ورئيس الجمعية لهذا العام، اليوم الاثنين، الجلسات الرسمية لأعمال الجمعية العمومية رقم 56 لاتحاد شركات الطيران الأفريقية(AFRAA) والتى تستمر حتى 19 نوفمبر الجارى.
جاء ذلك بحضور الطيار منتصر مناع نائب وزير الطيران المدنى والطيار عمرو الشرقاوى رئيس سلطة الطيران المدنى والطيار محمد عليان رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية والمهندس ابراهيم فتحى رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية وبمشاركة اكثر من ٥٠٠ شخص وعدد ٢٠ من رؤساء شركات الطيران الأفريقية الأعضاء لأول مرة بالاضافه لممثلي المنظمات والهيئات الدوليه وسلطات الطيران المدنى والمطارات الإفريقية ومصنعي الطائرات، وموردي قطع الغيار والخدمات.
وفى كلمته أوضح المهندس يحيي زكريا رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران أن صناعة الطيران مرت بالعديد من التحديات التي خلال السنوات الأخيرة - سواء بسبب التحولات الاقتصادية العالمية، أو تأثير الوباء، أو ارتفاع تكاليف الوقود واستطعنا كشركات افريقية الصمود ومع ذلك، فقد وفرت لنا هذه التحديات أيضًا فرصًا فريدة للابتكار والتعاون والنمو، ومع ذلك، فإن العودة إلى الوضع الطبيعي تجلب تحديات جديدة، وأضاف أن تكاليف التشغيل المتزايدة وانقطاعات سلسلة التوريد تضغط بشكل كبير علي تكلفة التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، تظل الاستدامة البيئية هي مصدر القلق الذى سيقع على تكاليف تشغيل شركات الطيران، مما يؤثر على أسعار التذاكر وأسعار الشحن ويفرض تحديات طويلة الأجل على صناعتنا.
وتابع زكريا أن ما يميز القارة الأفريقية عن الأسواق الناشئة الأخرى هى الإمكانيات الهائلة التى تتمتع بها إفريقيا، وثقافاتها المتنوعة ومناظرها الطبيعية الشاسعة، مما يجعلها فرصة فريدة لربط الناس وتحفيز النمو الاقتصادي من خلال الطيران، وأضاف أننا فى مصر ندرك أن الطيران المدني هو محرك أساسي للنمو الاقتصادي حيث تم ضخ استثمارات كبيرة في البنية التحتية وتحديث المطارات وتوسيع أنظمة إدارة الحركة الجوية، كما شهد مطار القاهرة الدولي فى عام 2023زيادة بنسبة 31٪ في حركة الركاب، مما يعكس الطلب المتزايد على السفر الجوي في المنطقة.
وحث رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران فى نهاية كلمته على التركيز على التعاون المشترك مؤكًدا أن تعزيز الشراكة أمر ضروري وذلك من خلال العمل معًا، ومشاركة الموارد، ومواءمة استراتيجياتنا، حيث يمكننا ذلك من تعزيز الكفاءة التشغيلية، وخفض التكاليف، وتوسيع شبكاتنا، مما يسمح لنا بخدمة عملائنا بشكل أفضل.
وفى كلمته أكد عبد الرحمن بيرثي السكرتير العام للاتحاد الأفريقي (AFRAA) أن شركات الطيران الأفريقية فى عام 2024 واصلت رحلتها نحو التعافي والنمو وسط العديد من التحديات العالمية والاضطرابات الناجمة عن الوباء وحققت نموًا كبيرًا، حيث تجاوزت العديد من شركات الطيران الأفريقية مستويات التشغيل قبل الوباء، وأضاف برثى اننا نسعى نحو تعزيز الاتصال عبر إفريقيا من خلال تبنى مبادرات منها انشاء سوق النقل الجوي الأفريقي الموحد لتحقيق التكامل الإقليمي، بالإضافة إلى الجهود المبذولة للحد من انبعاثات الكربون من خلال اتخاذ الخطوات اللازمة نحو إزالة الكربون، والاستثمار في طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، وتحسين عمليات الطيران للحد من استهلاك الوقود، واستكشاف وقود الطيران المستدام، مؤكدا على ضرورة الاستمرار في التركيز علي الابتكار والتعاون لضمان أن تلعب صناعة الطيران في إفريقيا دورًا رائدًا في أجندة الاستدامة العالمية، وينعكس هذا النمو في توسع الشبكات، سواء على المستوى المحلي أو الدولي، وفى نهاية كلمته حرص السكرتير العام للاتحاد الأفريقي على ضروة رفع جهودنا الجماعية لضمان أن يظل الطيران ركيزة أساسية للنمو الاقتصادي، والاتصال، وتحقيق التنمية المستدامة في القارة الأفريقية.
كما أوضح السيد/ ولى والش الأمين العام للاتحاد الدولى للنقل الجوى (IATA) أن إفريقيا تمثل 18% من إجمالي سكان العالم و3% من الناتج القومى العالمى، المنظمة ترتكز على دعم اعضائها بشكل فعال ودعت شركات الطيران الغير أعضاء الانضمام إلى المنظمة لضمان أعلى معيار من الأمان العالمى وتبادل البيانات بشكل كبير لتعزيز الامن، وأن افريقيا قامت بالكثير لزيادة معدلات الأمان فى مجال الطيران المدنى منذ عام 2020، وتابع الأمين العام للاتحاد الدولى للنقل الجوى (IATA) اننا نسعى إلى الوصول إلى صفر كربون بحلول عام 2050 وهو ما يعد قضية مهمة لمستقبل الكوكب، مؤكدا ان الاتحاد الدولى للنقل الجوى (IATA) سيساهم بنسبة 60% فى إنخفاض الكربون فى إفريقيا، ودعا قادة الطيران فى أفريقا لضرورة التواصل معًا لتوصيل القارات بعضها ببعض ومواجهة التحديات العالمية فى صناعة النقل الجوى من ارتفاع اسعار الوقود والضرائب مؤكدا أن أفريقا لديها قدرات هائلة تمكنها من التغلب على التحديات وتحقيق المزيد من التقدم في صناعة النقل الجوى.
نتنياهو: سنقاتل حتى لو توصلنا لاتفاق وقف إطلاق النار