الحكومة الجديدة بمصر لا تخطط لمزيد من التغييرات في دعم الخبز
تاريخ النشر: 4th, July 2024 GMT
قال رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي في مؤتمر صحفي، الخميس، إن لا خطط على المدى القصير لإجراء مزيد من التغييرات في برنامج دعم الخبز.
وكانت مصر، وهي من أكبر مستوردي القمح عالميا، قد رفعت سعر الخبز المدعم بنسبة 300 بالمئة في يونيو لأول مرة منذ عقود، وهو قرار حساس سياسيا كان قد أُرجئ لسنوات.
وهذه الأرغفة الصغيرة متاحة لأكثر من 70 مليون مصري ولا غنى عنها للفقراء.
ورغم جولات متكررة من الإصلاحات التقشفية، أبقت الحكومة أسعار الخبز دون تغيير منذ الثمانينيات لقلقها من رد فعل الشارع.
وبدلا من زيادة السعر، لجأت الحكومة من قبل للحد من المستفيدين وتقليل وزن الرغيف نفسه.
ونحو ثلثي السكان يستفيدون من دعم الخبز وأحقيتهم في ذلك تتحدد على أساس الدخل وهذا يمنحهم خمسة أرغفة يوميا.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات مصر مصر دعم الخبز في مصر مصطفى مدبولي مصر اقتصاد
إقرأ أيضاً:
بمليون دولار.. أصحاب سيارات موستانج GTD ممنوعون من بيعها لمدة عامين
موستانج GTD ليست مجرد سيارة رياضية قوية، بل هي إصدار نادر وفريد من نوعه في عالم السيارات، مما يجعلها محط أنظار عشاق السرعة والمقتنين على حد سواء.
ولكن شركة فورد وضعت شرطًا صارمًا على ملاك هذه السيارة، حيث لن يُسمح لهم بإعادة بيعها قبل مرور عامين من تاريخ الشراء، وهو نفس الإجراء الذي اتبعته الشركة سابقًا مع طرازها الحصري فورد GT.
لماذا فرضت فورد هذا الشرط؟الهدف الأساسي من هذا الشرط هو منع عمليات إعادة البيع السريعة لتحقيق أرباح ضخمة، وهو ما يحدث عادةً مع السيارات النادرة والإصدارات المحدودة.
حيث يخشى المصنعون أن تصبح هذه السيارات مجرد سلع للمضاربة بدلاً من استخدامها للغرض الذي صنعت من أجله، وهو الأداء العالي على الحلبات والطرق.
طلب هائل وإنتاج محدودحظيت موستانج GTD باهتمام كبير، حيث تقدم أكثر من 7500 شخص بطلبات لشرائها في أمريكا الشمالية وحدها.
في المقابل، لم تعلن فورد رسميًا عن عدد السيارات التي سيتم إنتاجها، ولكن التوقعات تشير إلى إنتاج ما بين 300 إلى 700 سيارة سنويًا.
وبذلك، قد يصل العدد الإجمالي خلال العامين الأولين إلى 1400 وحدة فقط، مما يعني أن 6100 شخص على الأقل لن يتمكنوا من الحصول على السيارة، وهو ما قد يرفع قيمتها في سوق السيارات المستعملة.
السعر الرسمي وإغراء إعادة البيعيبدأ سعر موستانج GTD من 325,000 دولار، ولكن مع خيارات إضافية، مثل حزمة الأداء المصممة لتحقيق زمن أقل من سبع دقائق في نوربوررينج، قد يرتفع السعر أكثر.
ومن المعروف أن بعض السيارات النادرة يتم إعادة بيعها بأسعار تتجاوز الضعف أو حتى ثلاثة أضعاف السعر الأصلي، مما يجعل الإغراء كبيرًا للمشترين لكسر اتفاقية فورد.
العقوبات المحتملة لمن يخالف الاتفاقرغم أن فورد لم تكشف عن العقوبات التي قد تفرضها على من ينتهك هذا الشرط، إلا أن لديها سوابق في التعامل مع مثل هذه الحالات.
على سبيل المثال، عندما قام المصارع والممثل جون سينا ببيع سيارته فورد GT قبل انتهاء فترة الحظر، قامت فورد برفع دعوى قضائية ضده بسبب خرق العقد.
ومع ذلك، إذا ظهر شخص مستعد لدفع مليون دولار مقابل موستانج GTD التي تبلغ قيمتها الأصلية 325,000 دولار، فقد يكون بعض الملاك مستعدين لتحمل العواقب لتحقيق أرباح ضخمة.
موعد تسليم موستانج GTDيتوقع أن تبدأ عمليات التسليم قريبًا، وسنرى ما إذا كان المشترون سيلتزمون بشروط فورد أم سيحاول البعض كسر الحظر لتحقيق أرباح قياسية.
اليونيفيل: هجوم أنصار حزب الله غير مقبول