على خطى واشنطن..الاتحاد الأوروبي يفرض رسوماً جمركية على السيارات الكهربائية الصينية
تاريخ النشر: 4th, July 2024 GMT
فرض الاتحاد الأوروبي بشكل تحفظي الخميس رسوماً جمركية قد تصل إلى 38 % على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة، قبل قرار نهائي في نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل، على ما أعلنت المفوضية الأوروبية، متهمة بكين بأنها دعمت بشكل غير قانوني مصنعي هذه الآليات.
وسيبدأ الجمعة تطبيق هذه الرسوم الجديدة التي تضاف إلى أخرى بنسبة 10 في المائة مطبقة أصلاً على السيارات الصينية.
وبعد تحقيق واسع النطاق بشأن الدعم الحكومي الصيني لصناعة السيارات الكهربائية بدأ في أكتوبر (تشرين الأول) 2023، أعلنت بروكسل عن هذه الرسوم الجديدة في 12 يونيو (حزيران) الماضي، بينما أطلقت مناقشات مع بكين لمحاولة حلّ المشكلات التي تمّ تحديدها ونزع فتيل مخاطر حرب تجارية.
وأمام المفوضية مهلة أربعة أشهر لتقرّر ما إذا كانت ستفرض هذه الرسوم الجديدة بشكل نهائي، مما يترك الباب مفتوحاً أمام حوار محتمل مع بكين.وستكون هذه الرسوم النهائية صالحة لمدّة خمس سنوات.
وتسير بروكسل على خطى واشنطن التي أعلنت في منتصف مايو (أيار) زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية بنسبة مائة في المائة، مقارنة بـ25 في المائة سابقاً.
وتخشى صناعة السيارات الأوروبية التي تعدّ رائدة في صناعة محرّكات البنزين والديزل، من تدهور صناعاتها إذا فشلت في وقف الزيادة المعلنة على صعيد السيارات المصنعة في الصين التي تتمتّع بتقدّم واضح في مجال السيارات الكهربائية.
وتمثّل السيارات الآتية من الصين نحو 22 في المائة من السوق الأوروبية، مقارنة بـ3 في المائة قبل ثلاثة أعوام، وفقاً لتقديرات القطاع.
وتشكّل العلامات التجارية الصينية 8 في المائة من السيارات الكهربائية المباعة في الاتحاد الأوروبي.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: الاتحاد الاوروبي العلامة التجارية الصينية سيارات كهربائية صينية صناعة السيارات في الصين السیارات الکهربائیة على السیارات هذه الرسوم فی المائة
إقرأ أيضاً:
مصنع BMW في النمسا ينتج محركات السيارات الكهربائية بنهاية العام
يستعد مصنع عملاق السيارات الألمانية BMW للتوسع في الانتاج الكهربائي من مدينة شتاير النمساوية.
وذكرت منصة دير ستاندرد الأوروبية أنه سوف يتم إنتاج محركات السيارات الكهربائية من BMW في نهاية العام الجاري.
وأضافت المنصة أن المحرك الكهربائي في مصنع الشركة في شتاير، يجري حاليا تهيئة الظروف لذلك، مشيرة إلى أن الأنشطة في مصنع BMW في شتاير تتنامى بالتوازي مع التطوير الإضافي لمحرك الاحتراق الداخلي التقليدي حيث يجري العمل على زيادة إنتاج المحركات الكهربائية من خلال تركيب خط إنتاج ثانٍ.
وذكرت المنصة انه يتم تأهيل الموظفين وفقًا لذلك، في المقر الرئيسي لشركة BMW في ميونيخ وفي مقر إنتاج المحركات في شتاير.
اقرأ أيضاًسيارة الأحلام 2024 من «BMW».. المواصفات والأسعار
بمواصفات مذهلة.. تعرف على أسعار BMW X3 موديل 2023
مجموعة BMW تبدأ إنتاج خلايا الوقود لسيارات BMW iX5 Hydrogen في ميونيخ