عروض استثنائية لعملاء "ميتسوبيشي" مع انطلاق الحملة الصيفية
تاريخ النشر: 3rd, July 2024 GMT
مسقط- الرؤية
أطلقت الشركة العامة للسيارات، الموزع الرسمي لميتسوبيشي موتورز، حملة صيفية تقدم من خلالها هدايا قيمة وخصومات استثنائية لمالكي مركبات ميتسوبيشي.
وتسعى الشركة العامة للسيارات من خلال هذه الحملة على تشجيع عملائها لصيانة مركباتهم ومنحهم فرصة الفوز بعطلة فاخرة والاستمتاع بجوائز قيمة. والعملاء الذين يقومون بصيانة مركباتهم الميتسوبيشي في أي مركز خدمة للشركة العامة للسيارات خلال فترة الحملة سيحصلون على فرصة للفوز بإقامة فاخرة لمدة خمس ليال في فندق 5 نجوم في تايلاند، شاملة باقة العطلة وتذاكر الطيران.
وقال مانوج رانادي المدير العام للشركة العامة للسيارات، في تعليقه على الحملة: "صممنا هذه الحملة الصيفية لمكافأة عملائنا الأوفياء بأكثر من مجرد خدمة ممتازة، حيث نسعى لتقديم تجارب استثنائية لعملائنا بتوفيرات كبيرة. نسعى في الشركة العامة للسيارات جاهدين لتجاوز توقعات العملاء وهذه الحملة هي شهادة على تفانينا في تعزيز تجربة عملاء ميتسوبيشي في السلطنة".
وللمشاركة في الحملة الصيفية، يتعين على أصحاب مركبات ميتسوبيشي صيانة مركباتهم في أي من مراكز خدمة الشركة العامة للسيارات.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
القديم في الجديد.. تصميم فريد لسيارة ميتسوبيشي باجيرو 2026
لطالما كانت سيارة ميتسوبيشي “باجيرو إيفولوشن” رمزًا لأداء سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، ولكنها للأسف لم تحظَ بانتشار واسع إلا في اليابان.
استلهم العديد من عشاق السيارات رياضة المحركات وخصوصًا في سباق رالي داكار من تصميم هذه السيارة الفريدة، واليوم يترقب محبو العلامة التجارية اليابانية رؤية إحياء هذا الطراز الشهير في المستقبل القريب.
في خطوة مبتكرة، قدم المصمم «إينوك جونزاليس» تصميمًا تخيليًا لسيارة باجيرو إيفولوشن لعام 2026، مستوحى من الطراز الأصلي الذي تم إنتاجه في الفترة بين عامي 1997 و1999.
يشير التصميم التخيلي إلى آمال وتوقعات محبي سيارات الدفع الرباعي حول العالم في العودة إلى تلك الأيام التي حققت فيها السيارة نجاحًا كبيرًا في الراليات.
تصميم جديد يدمج بين الماضي والحاضرالتصميم الجديد، الذي يبدو مشابهًا جدًا للنموذج الأصلي، يأتي مع بعض التعديلات التي تلائم تكنولوجيا السيارات الحديثة.
حافظ جونزاليس على العديد من العناصر الكلاسيكية التي جعلت من باجيرو إيفولوشن سيارة مميزة في وقتها، مثل فتحات الهواء على غطاء المحرك ومصد أمامي ذو تصميم مميز مع مصابيح ضباب LED.
لكن في الوقت ذاته، أضاف بعض التحسينات العصرية مثل مصابيح LED الرفيعة والهيكل الأكثر حدة لتحسين الأداء الديناميكي للسيارة.
أما بالنسبة للعجلات، فقد احتفظت السيارة بتصميم رالي OZ المميز مع عجلات صغيرة القطر، مما يعكس ارتباطها الوثيق برياضة المحركات.
كما تم إضافة تفاصيل مميزة مثل مولدات الهواء فينتوري على السقف، وهي ميزة تعزز من ديناميكية السيارة الهوائية في السرعات العالية.
على الرغم من أن هذا التصميم ليس إلا تخيلاً لمصمم معجب، إلا أن هناك إشارات تدل على أن هذه السيارة قد تكون لها صلة بسيارات نيسان المستقبلية.
يُعتقد أن ميتسوبيشي قد تعيد إحياء طراز باجيرو باستخدام بعض أجزاء منصة نيسان، نظرًا للشراكة بين الشركات اليابانية الكبرى.
ربما تشمل هذه الشراكة استخدام محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحن توربيني مزدوج، والذي قد يولد قوة تصل إلى 425 حصانًا، مع إمكانية تعزيز هذه القوة لتصل إلى 500 حصان، مما يجعلها تتناسب مع تراث ميتسوبيشي في سباقات رالي آرت.
ورغم هذه التكهنات المثيرة، تظل الفرص ضئيلة جدًا لإعادة إنتاج باجيرو إيفولوشن، خاصة مع التحديات التي تواجهها ميتسوبيشي في أسواق معينة، مثل الولايات المتحدة، ومع صعوبات نيسان المالية.
قد تكون فرص إعادة هذه السيارة الأسطورية ضئيلة، ولكن هذا لن يمنع محبي السيارات من الحلم برؤية باجيرو إيفولوشن جديدة، تجمع بين الأداء الرياضي والمزايا الحديثة.