الفارس الأردني قطيشات يحصد المركز الأول في الماراثون الدولي الأول - صور
تاريخ النشر: 3rd, July 2024 GMT
الماراثون شهد مشاركة أكثر من 10 دول عربية وأجنبية
حصد الفارس الأردني مصطفى قطيشات المركز الأول في الماراثون الدولي الأول للقدرة والتحمل.
وتصدر قطيشات الماراثون المقام في منطقة الموقر تحت اشراف سمو الاميرة عالية بنت الحسين، ومظلّة اتحاد الفروسية الملكي الاردني.
اقرأ أيضاً : هل تشمل البلاغات الحكومية بشأن العطل مؤسسات القطاع الخاص في الأردن؟
وقال قطيشات في حديث لـ"رؤيا" إن الماراثون شهد مشاركة أكثر من 10 دول عربية وأجنبية، بمجموع 100 خيّال من النخبة.
وأوضح أن مسافة الماراثون وصلت إلى نحو 120 كم، مبيناً أن اسم الحصان الفائز (أبو خالد)، وهو من فئة الأحصنة العربية الأصيلة.
اقرأ أيضاً : الأردن يستضيف مؤتمر اليونسكو للدراية الإعلامية والمعلوماتية
ويذكر أن الماراثون أقيم على مدار يومين، الجمعة الموافق 26-6-2024، حيث أجريت خلاله الفحوصات البيطرية للخيول المشاركة، ويوم السبت الموافق 27-6-2024 الذي شهد السباق في تمام الساعة الخامسة والنصف فجرا.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: سباق الموقر الفروسية الأردن الدول العربية
إقرأ أيضاً:
قرار صادم: دولة عربية تمنع استيراد أكثر من سيارة واحدة كل 5 سنوات!
شمسان بوست / متابعات:
أصدرت سلطات دولة عربية شروطا وضوابط جديدة بشأن استيراد مواطنيها للسيارات من الخارج للاستعمال الشخصي.
وأفادت صحيفة الشروق، مساء اليوم الجمعة، بأن وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية المصرية، فرضت مجموعة من الضوابط الجديدة بشأن الإفراج الجمركي عن السيارات المستوردة للاستعمال الشخصي.
وأوضحت الصحيفة أن تلك الضوابط سيتم تطبيقها بدءا من الغد، حيث يتضمن القرار بعدم السماح باستيراد أكثر من سيارة واحدة لكل مواطن مصري مستورد خلال فترة 5 سنوات، فضلا عن تقديمه كشف حساب بنكيا يثبت قدرته المالية على شراء السيارة وسداد قيمتها.
على أن يتم سداد قيمة السيارة المستوردة بطرق دفع مصرفية معتمدة من خلال البنوك العاملة في مصر، وذلك كله باستثناء سيارات الدبلوماسيين والمصريين العاملين بالخارج والتي تم سداد قيمتها بالخارج فعليا.
وأشارت وزارة الاستثمار المصرية إلى أن “القرار لا يسري على السيارات التي تم شحنها أو وصولها للموانئ المصرية قبل تاريخ العمل بهذا القرار، وما تم فتح الاعتمادات المستندية قبل تاريخه، والسيارات الواردة للسفارات الأجنبية والمنظمات الدولية”.
ولا يزال الاستيراد في مصر متوقفا بشكل جزئي سواء للوكلاء والتجار والأفراد وذوي الهمم، وذلك بسبب توقف بند التسجيل الخاص بسيارات الركوب على منظومة “ACI”حتى الآن.
ويأتي هذا في وقت وافق مجلس الوزراء المصري، مطلع ديسمبر/ كانون الأول الجاري، على الرؤية المقترحة من الوزارة الاستثمار بشأن تنظيم سوق السيارات لعام 2025 من أجل العمل على تنشيط الاستثمار في السوق المحلية.