توضيح بشأن ما نشر حول ضخ المياه الى منطقة جبل العيدروس في كريتر
تاريخ النشر: 7th, August 2023 GMT
(عدن الغد)خاص:
نشرت عدد من المواقع الإخبارية أنباءً حول حرمان سكان منطقة جبل العيدروس بكريتر مديرية صيرة للاسبوع الثالث على التوالي من المياه في اليوم المحدد وفق جدولة المضخة التي تقع تحت إشراف مدير المنطقة الأولى للمؤسسة المحلية للمياه، وعليه نوضح الآتي :
- تم ضخ المياه لمنطقة العيدروس بكريتر من الساعة الخامسة فجراً وحتى الساعة الخامسة والنصف عصراً، نتيجة كسر في خط المياه الرئيسي القادم من حقول آبار ناصر والمناصرة، وبحسب جدولة المضخة .
- نؤكد بإنه تم تشغيل ست مضخات وليس أربع مضخات كما ذكرت المواقع الإخبارية، ووصل الخارج من المضخة إلى سبعة بار وليس 2 ونصف بار، وهذا يعتبر وضع مثالي وفوق الممتاز نظراً لإمتلاك السكان مضخات أهلية وربطهم باكثر من خط كهرباء .
- تبذل الفرق الفنية التابعة للمؤسسة أقصى جهودها من أجل إستدامة توفير المياه لمختلف الأحياء في كافة مديريات مدينة عدن بحسب الجدولة المعتمدة .
- نأمل من المواقع الإخبارية تحري المصداقية قبل نشر أي أخبار وإستسقاء المعلومات من مصادرها، مع العلم أن الإدارة العامة للإعلام في المؤسسة جاهزة للرد على اي إستفسار .
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
«القاهرة الإخبارية»: العراق يعيد تشغيل الترانزيت العالمي بعد توقف 44 عاما
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قالت هبة التميمي، مراسلة قناة «القاهرة الإخبارية»، إنه سيعاد تشغيل العراق لخط الترانزيت العالمي بعد توقف دام 44 عامًا، حيث توقفت حركة النقل عبر هذا الخط منذ عام 1981، موضحة أن إعادة تشغيل الخط تم من خلال تجربة المعبر البري الذي سيربط الخليج العربي بالبحر المتوسط عبر الموانئ العراقية.
وأضافت «التميمي»، خلال تغطيتها للقاهرة الإخبارية، أن عمليات نقل البضائع بدأت من شمال العراق إلى جنوبه، ومن ثم يتم تصديرها إلى الخليج العربي والدول الأوروبية، مشيرة إلى أن هذا الخط الجديد يعتبر نقلة نوعية في التجارة الداخلية العراقية، حيث سيكون نقطة وصل مهمة بين ميناء البصرة وخليج العربي، مما يسهم في تعزيز الحركة التجارية.
وأشارت إلى أن الموقع الجغرافي للعراق سيسهم بشكل كبير في نجاح هذا الخط، والذي سيعزز التجارة ويعتبر معبرًا مهمًا للاقتصاد العراقي، لافتة إلى أن الحكومة العراقية تأمل أن يسهم مشروع ميناء القصر وتنمية البنية التحتية في تحول الاقتصاد العراقي إلى محور تجاري عالمي، عبر إنشاء شبكة من 40 سكة حديد لسهولة نقل البضائع إلى الخليج والدول الأوروبية.