كشفت إحصائية صادرة عن مؤشر "دروري" العالمي المركب الخاص بشحن الحاويات "world container index" عن ارتفاع غير مسبوق لأسعار الشحن البحري خلال النصف الأول من العام الجاري 2024. 

وأشارت الإحصائية إلى أن كلفة شحن الحاوية النمطية قياس 40 قدماً وصل إلى 5318 دولاراً في الأسبوع الأخير من شهر يونيو الماضي، مرتفعة بنحو 220% من مستوياتها قبل نحو عام، حيث كان متوسط سعر شحن الحاوية نحو 1661 دولارا.

وعلى الرغم من المستويات المرتفعة الحالية، إلا أنه لا يزال أقل بنسبة 49% من ذروة الارتفاع التي وصل إليها الشحن البحري خلال فترة جائحة "كوفيد-19" والتي بلغت 10377 دولارا لكل حاوية. لكنه يزيد بنسبة 274% عن متوسط أسعار 2019 (ما قبل الوباء) البالغة 1420 دولارا.

ووفق مؤشر "دروري" بحسب خطوط الملاحة، فقد بلغت أسعار الشحن من شنغهاي الصينية إلى روتردام الهولندية 7322 دولاراً لكل حاوية مقاس 40 قدماً، ومن شنغهاي إلى لوس أنجلوس في أميركا ومن شنغهاي إلى نيويورك 6673 دولاراً و7827 دولاراً.

ووفق مؤشر البلطيق الذي يرصد أسعار الشحن عالمياً بين العديد من الخطوط الرئيسة التي تمر عبر المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي وعبر قناة السويس، فقد ارتفعت أسعار الشحن البحري عالمياً بنحو 235% خلال العام الجاري، إذ وصلت تكلفة شحن الحاوية النمطية قياس 40 قدماً إلى 4508 دولارات كما في بداية شهر يوليو الجاري، مقارنة بنحو 1341 دولارا في الأسبوع المنتهي في 29 ديسمبر 2023.

وأعاد الكثير من خبراء الملاحة الدوليين سبب الارتفاع الكبير في أسعار الشحن البحري إلى الكثير من العوامل في مقدمتها الاضطرابات الحاصلة في البحر الأحمر جراء الهجمات الإرهابية التي تشنها مليشيا الحوثي- ذراع إيران في اليمن، ضد السفن التجارية المارة في هذا الشريان التجاري المهم.

وأكد الخبراء أن الهجمات الحوثية في البحر الأحمر، تسببت في عزوف الكثير من شركات النقل البحري عن المرور في هذا الممر، والاتجاه صوب الالتفاف حول قارة إفريقيا، وهو ما يزيد من فترة السفر وتكلفة النقل.

وتبحر حوالى 690 سفينة حالياً حول رأس الرجاء الصالح. ومن المتوقع أن يرتفع متوسط حجم التجارة المنقولة بحراً بنسبة 2.8% هذا العام، مقارنة بـ1.8% في العام السابق.

وقالت وكالة الاستخبارات الدفاعية: "التهديدات التي يتعرض لها المرور عبر البحر الأحمر تؤدي إلى تفاقم الضغط المستمر على الشحن البحري العالمي الناجم عن الانقطاعات في قناة بنما بسبب الجفاف"، موضحة أن الهجمات أثرت على ما لا يقل عن 65 دولة، وأجبرت أكثر من 29 شركة كبرى للطاقة والشحن على تغيير مساراتها، وتضيف طرق الشحن البديلة حول إفريقيا حوالي 11 ألف ميل بحري لكل رحلة، مما أدى إلى زيادة تكاليف الوقود بنحو مليون دولار لكل رحلة.

المصدر: نيوزيمن

كلمات دلالية: أسعار الشحن البحری

إقرأ أيضاً:

تراجع مؤشرات البورصة بمستهل تعاملات جلسة بداية الأسبوع

شهدت البورصة المصرية تراجعا ملحوظا لتداولات الأسبوع، حيث سجلت المؤشرات الرئيسية تراجعًا جماعيًا، ونتيجة لذلك، انخفض رأس المال السوقي بنحو 77 مليار جنيه مصري، ليصل إلى 2.164 تريليون جنيه.

مؤشرات البورصة بمستهل تعاملات جلسة بداية الأسبوع

شهد مؤشر «إيجي إكس 30» حالة من الارتفاع بنسبة 4.17% ليصل إلى مستوى 30376 نقطة، فيما هبط مؤشر «إيجي إكس 30 محدد الأوزان» بنسبة 4.13% ليصل إلى مستوى 37826 نقطة، وانخفض مؤشر «إيجي إكس 30 للعائد الكلي» بنسبة 3.81% ليصل إلى مستوى 13413 نقطة.

كما شهد مؤشر الشركات المتوسطة والصغيرة «إيجي إكس 70 متساوي الأوزان» حالة من التراجع بنسبة 5.12% ليصل إلى مستوى 8623 نقطة، فيما هبط مؤشر «إيجي إكس 100 متساوي الأوزان»، بنسبة 4.63% ليصل إلى مستوى 11935 نقطة.

اقرأ أيضاًتراجع مؤشرات البورصة المصرية بمنتصف تداولات نهاية جلسات الأسبوع

3 أيام.. البورصة المصرية تحدد موعد إجازة عيد الفطر المبارك

مقالات مشابهة

  • انخفاض حاد لأسواق الأسهم الأوروبية عند الإغلاق.. وستوكس 600 يهوي بنسبة 4.54%
  • تعرف على أسعار تذاكر نهائي دوري أبطال أوروبا
  • مؤشر سوق الأسهم يمحو خسائرة ويغلق على ارتفاع
  • هبوط جماعى لمؤشرات البورصة في بداية تعاملات الاثنين
  • البورصة تخسر 73.4 مليار جنيه في ختام تعاملات الأحد
  • تقرير: ارتفاع غير مسبوق في الهجمات السيبرانية على الخدمات المصرفية عبر المحمول
  • البورصة تخسر 62 مليار جنيه بمنتصف تعاملات الأحد
  • تراجع مؤشرات البورصة بمستهل تعاملات جلسة بداية الأسبوع
  • زيادة مرتقبة في أسعار هواتف آيفون بسبب رسوم ترامب
  • خبير: 300% نسبة ارتفاع تكلفة الشحن حال المرور من رأس الرجاء الصالح