كشفت الهيئة القومية للأنفاق تقدم أعمال محطة الرماية ضمن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة والذي يبلغ طوله 42 كيلومترا، ويصل عدد محطاته إلى 38 محطة.

وأضافت الهيئة في تقرير لها أنه جار تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق على مرحلتين، الأولى من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة الفسطاط بطول 19 كيلومترا وتشتمل على 17 محطة، فيما تمتد المرحلة الثانية من محطة الفسطاط وحتى القاهرة الجديدة بطول 23 كيلومترا وتشتمل على 21 محطة.

محطات تبادل الخدمة مع الخط الرابع للمترو 

وأوضحت الهيئة أنه من المخطط نقل الخط بمرحلتيه حوالي مليوني راكب يوميا، وبذلك يعتبر حلقة الوصل بين كل من محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، حيث ستحقق المرحلة الأولى منه، والجار تنفيذها حاليا تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.

أهمية الخط الرابع للمترو 

وفي سياق متصل، أشادت الدكتورة داليا يونس، وكيلة كلية النقل الدولي واللوجيستيات بتقدم الأعمال في محطات الخط الرابع لمترو الأنفاق، موضحة أن المشروع سيحقق نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل في مصر، ويحقق الربط من المدن العمرانية الجديدة التي تعمل الدولة على إنشائها في الفترة الأخيرة.

وأضافت الدكتورة داليا يونس في تصريحات لـ«الوطن» أن الخط الرابع لمترو الأنفاق ينفذ وفق المواصفات والمعايير العالمية في مجال النقل، مؤكدة أنه من المقرر أن يسهم في تيسير حركة نقل المواطنين، خاصة مع حرص الدولة على التوسع في وسائل النقل الجماعي، لافته إلى أن الخط يتكامل مع الخطوط الأخرى، ما يحقق ربط مختلف أنحاء القاهرة.

 

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: مترو الأنفاق مع الخط

إقرأ أيضاً:

الخط البحري الجزائر_نواكشوط: أوامر للمصدرين الوطنيين بالتعامل المباشر مع شركة “كنان”

ترأس وزير النقل، السعيد سعيود، مساء اليوم الخميس 16 جانفي 2025، إجتماعًا تنسيقيًا، خصص لوضع خريطة طريق بالتنسيق مع القطاعات المعنية لتفعيل هذا الخط وتعزيز المبادلات التجارية عبره.

ويأتي اللقاء وفقا لتعليمات رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، الرامية إلى ترقية الخط البحري الجزائر _ نواكشوط وضمان سيره الحسن والمنتظم.

وجرى اللقاء بحضور إطارات من الوزارة، ومسيري المؤسسات القطاعية الناشطة في مجال النقل البحري، وبمشاركة السادة ممثلي القطاعات الوزارية المعنية بالعملية ( المكلفة بالشؤون الخارجية، التجارة).
وبعد الإستماع للمداخلات، وعرض العراقيل التي تواجه هذا الخط، أسدى الوزير توجيهاته بتقييم هذا الخط البحري بشكل شامل وحث المصدرين الوطنيين على التعامل المباشر مع الشركة الوطنية كنان الجزائر مع تنظيم حملات تحسيسية تهدف إلى توعية الفاعلين بأهمية هذا الخط.

مقالات مشابهة

  • «القومية للأنفاق» تحدد موعد تشغيل أول 12 محطة مترو بالخط الرابع 
  • أنفاق تمر من تحت الأرض.. أحدث 10 صور لأعمال تنفيذ مترو الخط الرابع 
  • آراء ركاب الخط الثالث للمترو في الخدمة المقدمة وأهميته في اختصار الوقت (فيديو)
  • الخط البحري الجزائر-نواكشوط: أوامر للمصدرين الوطنيين بالتعامل المباشر مع شركة “كنان”
  • الخط البحري الجزائر_نواكشوط: أوامر للمصدرين الوطنيين بالتعامل المباشر مع شركة “كنان”
  • اليوم.. الخط الثالث للمترو يقلل زمن التقاطر بسبب مباراة الزمالك
  • قرار جمهوري بشأن منحة المساعدة للخط الأول لمترو الأنفاق بالقاهرة مع البنك الأوروبي
  • تفاصيل شبكة المونوريل في القاهرة الكبرى.. كيف تتكامل مع وسائل النقل الأخرى؟
  • قرار جمهوري بالموافقة على تعديل اتفاق منحة لمشروع الخط الأول لمترو الأنفاق
  • الجريدة الرسمية تنشر قرارا جمهوريا بالموافقة على التعديل الثاني لاتفاقية منحة الخط الأول للمترو