القمر الاصطناعي الصيني “فنغيون-3 إف” يبدأ خدماته التشغيلية
تاريخ النشر: 2nd, July 2024 GMT
بدأ القمر الاصطناعي الصيني “فنغيون-3 إف (إف واي-3 إف)” خدماته التشغيلية رسمياً أمس الإثنين، بعد مراجعات اختبار نظام التطبيق الأرضي في المدار وعمليات التشغيل التجريبي، حسبما ذكرت هيئة الأرصاد الجوية الصينية.
وسيتولى القمر “إف واي-3 إف” المهام في المدار التي كان يقوم بها القمر الاصطناعي “إف واي-3 سي”، وسيقدم خدمات في مجالات التنبؤ بالطقس والتنبؤ بالمناخ ومراقبة الكوارث والرصد البيئي.
ويمتلك القمر المجهز بـ10 أدوات تشغيلية، القدرة على إجراء عمليات رصد كاملة الطيف وعالية الطيف وكمية، تعزز دقة رصد الغلاف الجوي العالمي والظروف البيئية السطحية، بما في ذلك معلومات درجة حرارة الغلاف الجوي ورطوبته والغازات النزرة وتوازن إشعاع الأرض.
جدير بالذكر أن القمر الاصطناعي “فنغيون-3 إف” أُطلق من مركز جيوتشيوان لإطلاق الأقمار الاصطناعية في 3 أغسطس 2023.وام
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: القمر الاصطناعی
إقرأ أيضاً:
طيران الرياض يتسلم رخصته التشغيلية لبدء الرحلات الجوية
سلّمت الهيئة العامة للطيران المدني شهادة المشغّل الجوي (AOC) لشركة طيران الرياض، لبدء تشغيل رحلاتها الجوية المنتظمة من وإلى مطارات السعودية، بعد استيفائها المتطلبات التنظيمية كافة وفقًا للوائح التنفيذية لنظام الطيران المدني لسلامة الطيران، خاصة معايير السلامة والأمن والجودة التشغيلية.
طبقاً للهيئة العامة للطيران المدني، فإن إصدار الرخصة يؤكد التزام الهيئة بتطبيق أعلى معايير التنظيم والرقابة، إذ تُمثل شهادة المشغل الجوي بتحديثاتها النوعية خطوة نحو تعزيز تجربة المسافرين وضمان أعلى معايير السلامة، إلى جانب الجهود المتواصلة التي تبذلها الهيئة لتوفير بيئة جاذبة للاستثمار، وتقديم مختلف سبل الدعم لتمكين أنشطة قطاع الطيران المدني، بما يحقق مستهدفات استراتيجية قطاع الطيران، ويُرسّخ دور الهيئة بصفتها منظما لصناعة النقل الجوي في السعودية عبر بناء شراكات نوعية مع مختلف الجهات ذات العلاقة، بما يعزز من قدرات القطاع، ويرفع كفاءة الأداء دعماً لرؤية السعودية 2030.
في السياق ذاته، أوضح وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح الجاسر، أن إصدار شهادة المشغل الجوي لشركة “طيران الرياض” يُعد إحدى الركائز الأساسية لتحقيق مستهدفات استراتيجية قطاع الطيران المنبثقة عن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، والتي تهدف إلى جعل قطاع الطيران في المملكة الأول بمنطقة الشرق الأوسط بحلول عام 2030م، وتحويل المملكة إلى منصة لوجستية عالمية تربط القارات الثلاث، إلى جانب تمكين مستهدفات قطاع السياحة، وجعل مدينة الرياض بوابة عالمية ومركزاً رئيسياً للنقل والتجارة والسياحة، وجسراً يربط الشرق بالغرب.
في المقابل، أوضح رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز الدعيلج، أن “منح رخصة المشغل الجوي لشركة “طيران الرياض” يُعد انعكاسًا للزخم المتسارع الذي يشهده قطاع الطيران المدني في المملكة”، إذ سجل عام 2024 مؤشرات نمو ملحوظة شملت ارتفاع عدد المسافرين إلى أكثر من 128 مليون مسافر، بنسبة نمو بلغت 15% مقارنة بعام 2023، وبزيادة تقارب 25% عن مستويات ما قبل الجائحة، كما ارتفع عدد الرحلات الجوية إلى أكثر من 905 آلاف رحلة، بزيادة 11% عن العام السابق، إلى جانب نمو الربط الجوي بنسبة 16% ليصل إلى أكثر من 170 وجهة حول العالم. مشيرًا في الوقت ذاته، أن الشحن الجوي سجل نموًا استثنائيًا بنسبة 34%، ليصل إلى 1.2 مليون طن في عام 2024.
من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة طيران الرياض توني دوغلاس: “الحصول على شهادة مشغل جوي إحدى الخطوات المهمة في مسيرة الشركة، وهو نتيجة لجهود العديد من العاملين في شركة طيران الرياض.
ومن المخطط أن تسيّر “طيران الرياض” رحلاتها إلى أكثر من 100 وجهة دولية بحلول عام 2030، كما تقدمت بطلبات لشراء أكثر من 132 طائرة، الأمر الذي من شأنه أن يسهم في توفير أكثر من 200 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة في قطاع الطيران، إضافةً إلى مساهمة متوقعة بقيمة 75 مليار ريال سعودي في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي للمملكة.
تجدر الإشارة إلى أن مراحل إصدار الرخصة مرّت بسلسلة من الإجراءات، بدأت بالمناقشات الأولية، مرورًا بتقديم الطلب الرسمي، ومراجعة الأدلة التشغيلية، والتقييم والتفتيش، وصولًا إلى الموافقة النهائية. وقد عمل فريق مكون من 10 كفاءات وطنية في مختلف التخصصات، من مفتشي وخبراء الهيئة العامة للطيران المدني على مدى 11 شهراً لمنح الترخيص وشملت المهام الإشراف على تنفيذ أكثر من 200 ساعة طيران تجريبية، إلى جانب متابعة برامج التدريب والتأهيل التي استهدفت تدريب وتأهيل طاقم طيران الرياض؛ وذلك لضمان الالتزام بأعلى المعايير التشغيلية وتحقيق أعلى مستويات السلامة.
العربية نت
إنضم لقناة النيلين على واتساب
لتجنب الضرر.. "النقل" تحذر من التعاقد مع شاحنات أجنبية غير مرخصة داخليًا