ميناء دمياط يستقبل 36 ألف طن من البضائع العامة خلال 24 ساعة
تاريخ النشر: 1st, July 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ24 ساعة الماضية نحو 5 سفن، وغادرت 11 سفينة أخرى، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 38 سفينة.
وأشار الميناء في بيان، اليوم الاثنين، إلى أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت نحو 36 ألفا و620 طنا تشمل: 5515 طن يوريا و3280 طن مولاس و3938 طن كلينكر و300 طن علف بنجر و2075 طن رمل و21 ألفا و512 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 63 ألفا و570 طنا تشمل: 13 ألفا و659 طن قمح و29 ألفا و537 طن ذرة و5296 طن حديد و710 أطنان خشب زان و6927 طن خردة و6255 طن سكر و500 طن أبلاكاش و2797 راس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 686 طنا.
حركة الصادر من الحاوياتبينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 1128 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 78 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 5415 حاوية مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 45 ألفا و557 طنا.
بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 133 ألفا و652 طنا، كما غادر قطار بعد تفريغ 25 حاوية 40 قدما قادم من ميناء الدخيلة، و3 وحدات نهرية (بارج) بعد تفريغ شحنة تقدر بنحو 1327 طن أسمنت معبأ قادمة من محافظة المنيا، وتحميل شحنة تبلغ نحو 1857 طنا من القمح متجهة إلى المنيا، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 3738 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: دمياط ميناء دمياط الموانئ النقل من البضائع العامة
إقرأ أيضاً:
وزير الصناعة والنقل: إنشاء ميناء جاف بالعاشر يقلل من تكدس البضائع
شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل توقيع عقد مشروع تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة العاشر من رمضان بنظام المشاركة مع القطاع الخاص.
جرى توقيع العقد بين وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة و شركة ميدلوج السويسرية وهي الشركة الفائزة بالمناقصة العالمية التي طرحتها الهيئة بالتنافس مع أربع تحالفات دولية كما أنها الذراع اللوجستي لأكبر خط ملاحي بالعالم (MSC).
وقع على العقد كل من المهندس سيد متولي رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة و دومينيكو زانون - المدير التنفيذي لشركه ميدلوج.
هيرميس تنجح في الطرح العام الأولي لمجموعة «الموسى الصحية» بالسوق السعوديةحادث اصطدام لودر.. وزارة البترول تكشف عن أسباب حريق خط غاز القليوبيةوصرح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بأن هذا التوقيع يأتي في إطار خطة وزارة النقل لتنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي لتحويل مصر الى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وفي ضوء إنشاء عدد 32 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية وتنفيذ 7 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات وحيث يعتبر الميناء الجاف و المنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان احد المكونات الرئيسية لممر ( السخنة / الإسكندرية ) اللوجيستي الدولي المتكامل.
وأضاف أن هذا التوقيع يأتي أيضا في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي في كافة مشروعات الوزارة، لافتا إلى ان أرض المشروع تقع على مساحة 250 فدان بمدينة العاشر من رمضان لإقامة الميناء الجاف والمركز اللوجيستي، وتم تقسيمها إلى منطقتين: الأولى: بمساحة 130 فدان مخصصة لإنشاء الميناء الجاف، و الثانية: بمساحة 120 فدان مخصصة لإنشاء المنطقة اللوجستية.
وأشار إلى ان هذا المشروع سيسهم في خدمة المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان وحركة التجارة و تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة للحد من الاثار البيئية السلبية وتخفيض زمن وإجراءات عمليات الفحص والتخليص الجمركي، وتحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل.
وأوضح أن الميناء الجاف بالعاشر من رمضان يتمتع بموقع جيد يجعله امتدادا طبيعيا لمواني الحاويات الرئيسية في مصر وسيخدم مراكز الاستهلاك في منطقة القاهرة الكبرى والمناطق الصناعية المجاورة لها مما يودي الى تحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر، خاصة وأن المشروع متصل بالموانئ البحرية (السخنة علي البحر الأحمر وبورسعيد ودمياط والإسكندرية علي البحر المتوسط) عبر شبكة الطرق وشبكة السكك الحديدية من خلال خط ( الروبيكي/ العاشر / بلبيس ) .