احتجزوا رهائن إبان غزو صدام للكويت عام 1990.. ركاب رحلة طيران يرفعون دعوى قضائية ضد حكومة بريطانيا
تاريخ النشر: 1st, July 2024 GMT
رفع ركاب وطاقم طائرة الخطوط الجوية البريطانية الذين احتجزوا كرهائن في الكويت عام 1990، دعوى قضائية ضد الحكومة البريطانية وشركة الطيران، حسبما ذكرت شركة محاماة يوم الاثنين.
وجرى إنزال ركاب رحلة الخطوط الجوية البريطانية رقم 149 من الطائرة المتجهة إلى كوالالمبور عند هبوطها ترانزيت في الكويت في 2 أغسطس 1990، بعد ساعات من اجتياح الرئيس العراقي الراحل صدام حسين، للدولة الخليجية.
وأمضى بعض الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 367 أكثر من أربعة أشهر قيد الاحتجاز، وقالت شركة "ماكيو جوري وشركائه" إن 94 منهم رفعوا دعوى مدنية أمام المحكمة العليا في لندن، متهمين الحكومة البريطانية وشركة الخطوط الجوية البريطانية "بتعريض المدنيين للخطر عمدا".
وأضافت شركة المحاماة: "لقد تعرض جميع أصحاب المطالبات لأضرار جسدية ونفسية شديدة خلال محنتهم، ولا تزال عواقبها محسوسة حتى اليوم".
ويزعم الإجراء أن حكومة المملكة المتحدة وشركة الطيران "كانتا على علم ببدء الاجتياح" لكنهما سمحتا للطائرة بالهبوط على أي حال.
وأوضحت الشركة أنهم فعلوا ذلك لأن الرحلة استخدمت "لإدخال فريق عمليات خاصة سري إلى الكويت".
وقال باري مانرز، الذي كان على متن الطائرة ويشارك في المطالبة: "لم نعامل كمواطنين، بل كبيادق مستهلكة لتحقيق مكاسب تجارية وسياسية".
وأضاف: "إن الانتصار على سنوات من التستر والإنكار الصريح سيساعد في استعادة الثقة في عمليتنا السياسية والقضائية".
وكشفت ملفات الحكومة البريطانية الصادرة في نوفمبر 2021 أن سفير المملكة المتحدة لدى الكويت أبلغ لندن بتقارير عن توغل عراقي قبل هبوط الرحلة ولكن لم يتم نقل الرسالة إلى الخطوط الجوية البريطانية.
وكانت هناك أيضا مزاعم، نفتها الحكومة، بأن لندن عرضت الركاب للخطر عن عمد من خلال استخدام الرحلة لنشر عملاء سريين وتأخير الإقلاع للسماح لهم بالصعود إلى الطائرة.
ورفضت حكومة المملكة المتحدة التعليق على المسائل القانونية الجارية، ولطالما نفت الخطوط الجوية البريطانية اتهامات الإهمال والتآمر والتستر.
ولم ترد شركة الطيران على طلب للتعليق، لكنها قالت العام الماضي إن السجلات الصادرة في عام 2021 "تؤكد أن الخطوط الجوية البريطانية لم يتم تحذيرها بشأن القضية".
وأعلن متحدث باسم الحكومة البريطانية أن "المسؤولية عن هذه الأحداث وسوء معاملة هؤلاء الركاب وأفراد الطاقم تقع بالكامل على عاتق الحكومة العراقية في ذلك الوقت".
وكانت "ماكيو جوري وشركائه" للمحاماة قد أعلنت في سبتمبر عن عزمها رفع الدعوى، ثم قالت إن الرهائن "قد يطالبون بتعويضات تقدر بـ 170 ألف جنيه إسترليني (213 ألف دولار) لكل منهم في المتوسط".
وفي عام 2003، أمرت محكمة فرنسية شركة الخطوط الجوية البريطانية بدفع 1.67 مليون يورو.
المصدر: " أ ف ب"
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الحوادث السلطة القضائية شركات طائرات قضاء لندن الخطوط الجویة البریطانیة الحکومة البریطانیة
إقرأ أيضاً:
شركة الملاحة الجوية تعلن عن وظائف شاغرة
فاطمة المالكي
أعلنت شركة خدمات الملاحة الجوية السعودية عبر موقعها الإلكتروني (بوابة التوظيف) عن توفر وظائف إدارية وتقنية وهندسية في عدة مجالات بمحافظة جدة.
وأوضحت المسميات الوظيفية :
1- تمهير – نظم معلومات الموارد البشرية: - أن يكون المتقدم سعودي الجنسية. - درجة البكالوريوس أو الدبلوم. - أن يكون مسجلاً في موقع صندوق تنمية الموارد البشرية (هدف). - ألا يكون مُسجل على أي وظيفة خلال الستة أشهر السابقة. - ألا يكون موظفاً حالياً في أي وظيفة في القطاع العام أو الخاص.
2- مدير مشاريع: - إجادة تقنيات الحاسب الآلي وتطبيقات مايكروسوفت أوفيس. - المعرفة العملية بالقوانين والمعايير المعمول بها في الصناعة.
3- رئيس قسم ابتكار البحث والتطوير: - درجة البكالوريوس في (إدارة الابتكار، هندسة الطيران، إدارة الأعمال) أو مجال هندسي ذي صلة. - تدريب متخصص أو شهادات في عمليات الابتكار أو التفكير التصميمي أو إدارة التكنولوجيا. - خبرة لا تقل عن 6 سنوات في قيادة مبادرات الابتكار والإبداع في مجال الطيران أو التكنولوجيا أو الصناعات المماثلة عالية التنظيم، وكذلك الخبرة في الحوكمة وتطوير العمليات وإدارة أصحاب المصلحة والتواصل والتيسير وإدارة الفريق والقيادة.
4- أخصائي التميز في عمليات تقنية المعلومات: - بصفته محلل التميز في عمليات تقنية المعلومات، سيلعب دورًا حاسمًا في قيادة التحسين المستمر والتميز التشغيلي عبر البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات والعمليات في منظمة SANS. - سيتم إعداد التقارير إلى رئيس قسم عمليات تكنولوجيا المعلومات وسيعمل بشكل وثيق مع فرق متعددة الوظائف لتحديد وتنفيذ أفضل الممارسات وتحسين سير العمل وتعزيز الكفاءة والموثوقية الشاملة لبيئة تكنولوجيا المعلومات ضمن مؤشرات الأداء الرئيسية المحددة والميزانيات المتفق عليها والسياسات والإجراءات المعتمدة.
5- أخصائي البنية التحتية لتقنية المعلومات: - مطلوب خبرة لا تقل عن 6 سنوات في مجال تقنية المعلومات. - خبرة في تصميم وتكوين وإدارة الخوادم ووحدات التخزين ومنصات المحاكاة الافتراضية، مثل VMware وRed Hat Virtualization.
6- رئيس قسم تحليلات البيانات المؤسسية: - 6-9 سنوات من الخبرة القوية في مجال تكنولوجيا المعلومات في مجال ذكاء الأعمال وتخزين البيانات لـ ERP وCRM والسحابة وتكلفة المشروع، مع التركيز القوي على Oracle وPower BI. - معرفة متعمقة بأنظمة تخطيط موارد المؤسسات (الوحدات والتكامل والتخصيص). - مهارات متقدمة في تحليلات البيانات وأدوات ذكاء الأعمال (SQL، Python، Power BI).
7- أخصائي أوراكل كلاود HCM: - خبرة في Oracle Fusion HCM: معرفة قوية بتطبيقات Oracle Fusion HCM، بما في ذلك وحدات مثل Core HR وإدارة المواهب والرواتب والتعويضات والمزايا والتوظيف. - التكوين والإعداد: خبرة في تكوين تطبيقات Oracle Fusion HCM وتخصيص مهام سير العمل وأدوار الأمان وواجهات المستخدم.
موعد التقديم:
-
وأشارت إلى أن التقديم مُتاح الآن بدأ اليوم الأحد بتاريخ 1446/09/16هـ الموافق 2025/03/16م وذلك من خلال الموقع
هنا
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد