أعلن صندوق الثروة السيادي في السعودية عن خسارة بلغت 15.6 مليار دولار في عام 2022، بحسب ما نقلت وكالة "بلومبرغ"، التي أوضحت أن أسباب ذلك تعود إلى تراجع قيمة استثمارات الصندوق في "سوفت بنك فيغن" بالإضافة إلى تضرر المشاريع التقنية الأخرى بسبب تدهور السوق.

وذكرت الوكالة أن صندوق الاستثمارات العامة السعودي الذي يرأسه ولي العهد الأمير محمد بن سلمان حقق دخلا بحوالي 25.

4 مليار دولار في عام 2022، وفقا لبيانات تقرير مالي سنوي نُشر، الأحد، موضحة أنه خصص نسبة كبيرة من أصوله المخصصة للأسهم السعودية العام الماضي، من 24 في المئة إلى 32 في المئة.

وخفض الصندوق أيضا نسبة تتراوح من 20 في المئة إلى 10 في المئة من الجزء المخصص للأصول الإستراتيجية الدولية، وهي محفظة تشمل نادي كرة القدم الإنجليزي نيوكاسل وصندوق "مجموعة بلاكستون" الذي يستثمر في البنية التحتية الأميركية.

وأعلن صندوق الاستثمارات العامة السعودي، الأحد، عن شركة "سرج" للاستثمارات الرياضية، وهي شركة استثمارية رياضية تهدف إلى "دعم وتمكين نمو قطاع الرياضة في المملكة ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا"، وفق وكالة الأنباء الرسمية (واس).

وقالت الوكالة إن الشركة سوف "تستثمر في الحصول على حقوق الملكية لإنشاء الفعاليات الرياضية الجديدة، إلى جانب الاستثمار في الحقوق التجارية للبطولات الرياضية، واستضافة الفعاليات الرياضية العالمية، بما يحقق أهداف الشركة في تحقيق العوائد المالية، ويدعم توطين الشراكات في مختلف أنحاء المملكة ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا".

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: فی المئة

إقرأ أيضاً:

الدورة الـرابعة والعشرون لمعرض المطارات تعرض أحدث التقنيات المتطورة لخدمة صناعة المطارات

تواصل صناعة المطارات العالمية، التي من المتوقع أن تصل إيراداتها إلى 194.4 مليار دولار أمريكي في العام 2024، استكشاف واقتناء أحدث حلول التكنولوجيا والأتمتة خلال العام 2025، وذلك في ظل إعادة تشكيل البنية التحتية والعمليات التشغيلية. وسوف تشمل هذه الجهود أيضاً تحسينات نوعية في تجربة المسافرين وممارسات الاستدامة، بما في ذلك الحصول على شهادات اعتماد الريادة في تصميمات الطاقة والبيئة.
ويتوقع مجلس المطارات العالمي في تقريره السنوي حول حركة المطارات العالمية أن يشهد عدد المسافرين حول العالم زيادة بنسبة 10% ليصل إلى 9.5 مليار مسافر في العام 2024، وذلك استناداً إلى بيانات مستمدة من أكثر من 2,700 مطار في 180 دولة.
وفي حين من المتوقع ان يصل عدد المسافرين (الدوليين فقط) بحلول نهاية العام 2024 إلى 4.1 مليار، ما يمثل 43% من إجمالي عدد المسافرين، فأنه من المتوقع ان يرتفع اجمالي عدد (المسافرين المحليين) إلى 5.4 مليار، ما يشكل 57% من إجمالي عدد المسافرين.
وحسب توقعات مجلس المطارات العالمي سوف يصل اجمالي الاستثمارات العالمية في المطارات إلى 2,404 مليار دولار أمريكي بحلول العام 2040، في حين سيصل حجم سوق الطيران في الشرق الأوسط إلى 33.70 مليار دولار أمريكي بحلول العام 2029.ومن المقرر أن تنفق مطارات الشرق الأوسط 151 مليار دولار أمريكي لتوسيع طاقتها الاستيعابية وتعزيز مرافق المسافرين والشحن الجوي.
معرض المطارات 2025
وستكون أفضل وأكثر الطرق فعاليةً للتعامل مع الارتفاع السريع في حركة الطيران، إضافة إلى التطبيق الفعال لأحدث التقنيات والابتكارات، محور الاهتمام في معرض المطارات، الذي ستقام دورته الرابعة والعشرون في العام 2025 بمركز دبي التجاري العالمي في الفترة من 6 ولغاية 8 مايو، حيث
تنتظر أصحاب المصلحة والمهنيين في القطاع، فرص استثنائية للتواصل وعقد الأعمال، وذلك مع مشاركة عدد كبير من العارضين من كافة أنحاء العالم، إلى جانب تنظيم أربعة مؤتمرات رئيسية لتعزيز المعرفة على مدى ثلاثة أيام.
وتعليقا على أهمية المعرض قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، رئيس مؤسسة مطارات دبي، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الامارات والمجموعة، والراعي لمعرض المطارات: “تعتبر المطارات عناصر ربط حيوية ومحرّكات اقتصادية للمجتمعات والبلدان”.
وأضاف سموه:” أن دبي، وباعتبارها مركزاً رئيسياً عند ملتقى طرق السفر العالمي، تستثمر 35 مليار دولار أمريكي في المرحلة الثانية من تطوير مطار آل مكتوم الدولي – دبي وورلد سنترال، ليصبح أضخم مطار في العالم بطاقة استيعابية تصل إلى 260 مليون مسافر سنوياً. كما أوضح سموه أن المطارات في كافة أنحاء المنطقة تعمل أيضاً على التحديث والتوسع لتلبية الطلب المتزايد للسفر حول العالم”. كما أكد سمو الشيخ أحمد بن سعيد “أن معرض المطارات، الذي تنظمه شركة ار اكس للمعارض يبقى منصة أساسية لدعم نمو الأعمال وتوسيعها في صناعة المطارات.”
200 الف رحلة يوميا
وبحلول منتصف ثلاثينيات القرن الحالي، تتوقع المنظمة الدولية للطيران المدني إقلاع وهبوط أكثر من 200,000 رحلة يومياً حول العالم، حيث ستسهم صناعة النقل الجوي بحلول العام 2036 بنحو 1.5 تريليون دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي العالمي، فيما من المتوقع بحلول العام 2040 أن تستقبل مطارات الشرق الأوسط زهاء 1.1 مليار مسافر، مع استحواذ منطقة الشرق الأوسط ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ على 58% من الطلب العالمي على حركة المسافرين جواً.
ويُعتبر معرض المطارات الرائد في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا وجنوب آسيا المعرض الأبرز لأكثر من 110 مشغل للمطارات وشركائهم في الشرق الأوسط. ومن المستهدف ان يحظى في دورته للعام 2025 بمشاركة أكثر من 160 عارضاً من أكثر من 20 دولة، بالإضافة إلى أكثر من 6,000 مشارك من أكثر من 30 دولة.
هذا، وسوف يشهد معرض المطارات 2025 تنظيم أربع مؤتمرات غنية بالرؤى على هامش أعماله كفعاليات موازية، وهي: منتدى قادة المطارات العالمية، ومؤتمر أمن المطارات في الشرق الأوسط، ومنتدى مراقبة الحركة الجوية، والجمعية العامة لمنظمة المرأة في الطيران. وتستمد هذه المنصة السنوية المتعددة الفعاليات، من بين جهات أخرى، دعمها من كل من هيئة دبي للطيران المدني، ومؤسسة مطارات دبي، ومؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية، وطيران الإمارات، ومؤسسة دبي لخدمات الملاحة الجوية، ووكالة دبي الوطنية للسفر الجوي التي تتخذ من دبي مقراً لها.
ومن جانبها قالت مي إسماعيل، مديرة الفعاليات في ار اكس، الشركة العالمية التي تنظم نحو 400 فعالية عبر 42 قطاعاً صناعياً في 22 دولة، بما في ذلك معرض المطارات: “لصناعة المطارات مستقبل واعد جداً، مع فرص نمو كبيرة تقريباً لجميع أصحاب المصلحة. لقد بقيت المطارات ثابتة في التزامها بقطاع سفر جوي آمن ومستدام ومزدهر. وفي عصر التكنولوجيا، فإن تركيز مشغلي المطارات ينصب على الازدهار بشكل اكبر بدلاً من مجرد البقاء على قيد الحياة. وسوف يظل معرض المطارات منصة حيوية أيضاً في العام 2025 لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا وجنوب آسيا، حيث تعتبر مشاريع تطوير المطارات التي تصل قيمتها إلى 1.3 تريليون دولار أمريكي جاهزة للإقلاع. كما ستوفر المنصة البينية للأعمال فرصاً للشركات العالمية لعرض تقنياتها وابتكاراتها المتطورة المصممة لتعزيز عمليات المطارات، وتوسيع المنشآت، وتعزيز السلامة، وتحسين تجربة المسافرين والاستدامة، والتوسع في اعتماد الأتمتة.”
ويقول تقرير آفاق السوق الصادر عن مجموعة بيومر، إن صناعة المطارات تعمل على المزيد من تعزيز العمليات في المطارات وتجربة المسافرين من أجل ‘حداث “تغيير جذري في طريقة سفرنا”. ووفقاً لشركة الحلول اللوجستية متعددة الجنسيات هذه، ستواجه المطارات في العام 2025 “تحديات متزايدة على صعيد قدرتها”، وذلك في خضم سعيها لاستيعاب “الزيادة الكبيرة” في السفر الجوي العالمي. وأشارت الشركة، إلى أن “الاختناقات الحالية، مثل عمليات التفتيش الأمني، ستضيف مزيداً من الضغط على تجربة السفر ما لم تقم المطارات بتطبيق حلول مبتكرة في عملياتها. وفي الوقت نفسه، فإن هناك حاجة متزايدة للأتمتة لمواكبة الطلبات المرتفعة على الطاقة الاستيعابية للمسافرين. وفي حين تعمل أحدث تقنيات وحلول الأتمتة على إعادة تشكيل عمليات المطارات وتحسين تجربة المسافرين، تبقى استراتيجيات الاستدامة قيد التركيز لتلبية احتياجات المسافرين لجهة تحسين الأداء البيئي والاجتماعي والحوكمة.”
هذا، وسوف تصبح تجربة المسافرين في المطارات أمراً بالغ الأهمية في العام 2025، الذي سيكون عاماً قياسياً من حيث حجم المسافرين، وتوليد الإيرادات، ورفع المعايير إلى مستويات أعلى. وفيما تتجه صناعة المطارات من عصر ما قبل الرقمنة إلى عصر ما بعد الرقمنة. سيكون لاستخدام التكنولوجيا أثناء السفر تأثير عميق على كيفية تفاعل المسافرين مع المطارات، حيث سيركز الطلب بشكل أكبر على الأتمتة والتحكم المباشر في كل خطوة من خطوات رحلتهم.


مقالات مشابهة

  • الودائع بالعملة الأجنبية في البنك المركزي ترتفع لـ17.8 مليار دولار الشهر الماضي
  • بنموسى: إحصاء السكان كشف عن تحولات عميقة في المجتمع المغربي
  • الإيسيسكو والبنك الدولي بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا يبحثان آفاق التعاون
  • ترامب يعلن ضخ سوفت بنك الياباني استثمارات بـ 100 مليار دولار
  • أحمد بن سعيد: المطارات محرّكات اقتصادية للمجتمعات
  • الدورة الـرابعة والعشرون لمعرض المطارات تعرض أحدث التقنيات المتطورة لخدمة صناعة المطارات
  • بحضور أحمد بن سعيد.. “تريدلنغ” توقِّع اتفاقية استحواذ على أعمال التوزيع الخاصة بشركة “أكسيوم” في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
  • عبد الله عابدين للخرسانة الجاهزة: أول شركة معتمدة من CSC في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا
  • وزير المالية: الحكومة تسير على نفس نهج العام الماضي
  • وزير المالية: خفض الدين الخارجي العام الماضي لـ3 مليارات دولار