وقعت وزارة النقل عدد من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم الهامة مع الجانب الإيطالي في مجال السكك الحديدية والنقل الأخضر الصيق للبيئة، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والسفير ميكيلى كوارونى سفير إيطاليا بالقاهرة، على هامش فعاليات مؤتمر الاستثمار المصري الأوروبي والذي يقام تحت رعاية فخامة رئيس الجمهورية ورئيسة المفوضية الأوروبية.

تم توقيع مذكرة  تفاهم بين وزارة النقل وهيئة تنمية الصادرات الإيطالية بشأن التعاون في دعم المشروعات الصديقة للبيئة لوزارة النقل ووقع عن الجانب المصري الفريق مهندس  كامل الوزير، وزير النقل وعن الجانب الإيطالي ميكال رون الرئيس التنفيذي للأعمال الدولية  بهيئة تنمية الصادرات الإيطالية.

وأكد وزير النقل أن التوقيع يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بالاهتمام والتوسع في مشروعات النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة وتحقيقاً لرؤية مصر 2030 وبناء الجمهورية الجديدة التي أرسي قواعدها فخامة رئيس الجمهورية والتي تشمل التوسع في إنشاء شبكة من النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة ، حيث يتم استكمال شبكة مترو الأنفاق وتنفيذ عدد من وسائل النقل الأخضر صديق البيئة لأول مره علي أرض مصر وهي شبكة القطار الكهربائي السريع والقطار الكهربائي الخفيف LRT  ومونوريل شرق وغرب النيل ، وذلك لمواكبة الخطوات الواسعة التي تخطوها الدولة في مجال التوسع العمراني وتنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية وخدمة المناطق الصناعية واستيعاب الزيادة في الطلب علي النقل وتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين في كافة أنحاء الجمهورية .

 

كما شهد الفريق مهندس/ كامل الوزير وزير النقل والسفير ميكيلى كوارونى سفير إيطاليا بالقاهرة توقيع اتفاقية شروط واحكام   بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و شركة أرسينال الايطالية بشان إطلاق خدمة القطار السياحي الفاخر فى مصر "قطار  حارس النيل " حيث وقع عن الجانب المصري المهندس / محمد عامر رئيس مجلس ادارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر وعن الجانب الإيطالي السيد/ باولو بارليتا الرئيس التنفيذي لشركة ARSENALE S. P. A ، وصرح الفريق مهندس كامل الوزير أن هذا التوقيع يأتي فى ظل النقلة النوعية الكبيرة التي يشهدها مرفق السكك الحديدية في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي بكافة قطاعاته ومنها قطاع الوحدات المتحركة الذي شهد خلال الفترة السابقة تطويرا وتحديثا كبيرا مشيرا الى ان اطلاق مشروع القطار السياحي الفاخر  سيمثل استكمالاً لدعم اسطول الوحدات المتحركة بالهيئة بمختلف أنواع القطارات .

وأشار الى ان هذا  القطار السياحي الفاخر سيكون بتصميم داخلي وشكل خارجي يعكس حضارة الدولة مع الالتزام بالمواصفات العالمية ويتكون القطار من 15 عربة و 40 كابينة مقسمة إلى ثلاث فئات مختلفة: ديلوكس، وجناح، وجناح فاخر، بسعة إجمالية تصل إلى 80  راكباً  مما يوفر لهم تجربة فريدة من نوعها على متن القطار. حيث سيمثل  القطار مزيجاً بين الترفيه والرفاهية والفخامة، وستكون تجربة فريدة للزائرين للتنقل بين المدن المصرية برفاهية وأريحية كبيرة بفضل الخدمات المزودة بالقطار، وسيكون لهذا القطار تأثيرا إيجابيا  مميزا على القطاع السياحي ، والسائحين للتعرف على تاريخ مصر المتنوع والاستمتاع بالأماكن السياحية الرائعة والمعالم الموجودة بمصر من خلال قطار فاخر به كل وسائل الراحة والرفاهية 

 

جدير بالذكر أن هذا  القطار الفاخر  سيتم تنفيذه بنظام استثماري علي نفقة الشركة الايطالية من عربات مجددة على اعلى مستوى من الرفاهية بما يتوافق مع المعايير الفنية المصرية ، ومخطط أن تنقل رحلة القطار الركاب في تجربة مميزة من القاهرة (مدينة الألف مئذنة) الغنية بالعمارة الفريدة والمعالم الأثرية أحد أكبر المدن على الأرض وواحدة من أغنى المدن ثقافياً وعلى طوال نهر النيل تستمر الرحلة مع أحد أقدم المدن على الكوكب (الأقصر) وسيتم التوقف بها لزيارة المعالم السياحية ، وستستمر الرحلة إلى أسوان التى تشتهر بتراثها الفني والتقليدي فى الصناعات اليدوية، وبحيرة ناصر (أكبر بحيرة صناعية فى العالم ) فى رحلة تستغرق ثلاثة أيام وليلتين. 

وتعتبر شركة أرسينال الايطالية من الشركات المتخصصة في تطوير وإدارة المنتجعات السياحية والفنادق فى أهم الوجهات السياحية فى ايطاليا بالاشتراك مع أفخم مالكي ومشغلي الفنادق العالمية الفاخرة  و تهدف من هذا المشروع تطوير وإدارة أول أسطول سياحي فاخر من القطارات مشابه لفكرة الرحلات النيلية للتمتع بالمعالم السياحية بمصر التى يتم تبنى تلك الفكرة بها مثل ايطاليا بقطار "لادولتشى فيتا"

 

و شهد الفريق مهندس/ كامل الوزير – وزير النقل و السفير/ ميكيلى كوارونى سفير إيطاليا بالقاهرة توقيع اتفاقية شروط واحكام  لتنفيذ اعمال نظم الإشارات والاتصالات والقوى الخاصة بخط الفردان -بئر العبد / بالوظة – ميناء شرق بورسعيد  بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و شركة MERMEC الايطالية بالاتحاد مع شركة الحاذق للإنشاءات حيث وقع على الإتفاقية عن الجانب المصري المهندس / محمد عامر رئيس مجلس ادارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ومن جانب الشركة والسيد Angelo Petrosilloنائب رئيس شركة MERMEC الايطالية.

 

وحيث يهدف المشروع إلى لتحكم في حركة مسير القطارات على طول الخط ويحتوي على عدة نظم حديثة ( نظام اشارات حديث (EIS) ونظام اتصالات يعتمد على تكنولوجيا كابلات الفايبر ونظام قوى كهربيه لتغذية الاشارات و الاتصالات ونظام تسجيل للأعطال على مدار الساعة ونظام إلكترونى حديث لتشغيل عدد 13 مزلقان بالأضواء و الأجراس و البوابات الأوتوماتيكية ونظام حديث  للتحكم في الدخول الى غرف التحكم (Acess Control) ونظام عداد عجل (Axel counter) ، 

 

وأكد وزير النقل أنه فى إطار إهتمام الدولة بتطوير سيناء وربطها بغرب القناة من خلال خط سكة حديد فقد بدأت وزارة النقل بإنشاء خط سكة حديد  الفردان - بئر العبد – ميناء شرق بورسعيد بطول 144 كيلومتر حيث تم الانتهاء من أعمال السكة في المسافة ما بين الفردان و بئر العبد بطول 100 كيلومتر بمعرفة الشركات الوطنية المصرية و جاري العمل في نهو اعمال السكة في المسافة بين بالوظة و ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كيلومتر و ذلك لربط ميناء شرق بورسعيد بشبكة السكة الحديد 

 

كما يجري تنفيذ الاعمال بين بئر العبد/ والعريش وذلك ضمن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم  والذي يعتبر أحد  المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا  ذلك الممر التنموي الجديد الذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة و سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء  وذلك في اطار المخطط الشامل للدولة المصرية لتنمية سيناء 

 

واضاف الوزير أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات  يهدف الى زيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط من خلال متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات ، ومن خلال وجود نظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من اى سيمافور فى حالات الطوارىء او الاعطال المفاجئة ، علما بأنه جار تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الاشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالى 2000كم لزيادة معدلات السلامة والامان على مختلف  خطوط السكة الحديدية .

 

جدير بالذكر  شركة MERMEC الايطالية وهي شركة رائدة في مجال الإشارات والإتصالات بالإتحاد مع شركة الحاذق للإنشاءات و هي شركة مصرية رائدة في مجال الأعمال المدنية  و الكهروميكانيكية لتوريد و تركيب والوضع بالتشغيل لأحدث نظم الأشارات و التي تعمل بنظام الأرتباط الألكتروني (EIS) التي تستخدم اعلى مستوى للسلامه (SiL4) و ذلك لضمان سلامة مسير القطارات على هذا الخط الهام، مضيفا أنه تم وضع خطة لتدريب الكوادر البشرية مع شركة  MERMEC الإيطالية اثناء تنفيذ منظومة الإشارات وتجدر الإشارة بأن الشركة الإيطالية سوف تقوم بالاستعانة ببعض مكونات نظم الإشارات الناتجة من تطوير أنظمة الإشارات بعد إعادة تأهيلها وذلك توفيراً للعملة الأجنبية .

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الهیئة القومیة لسکک حدید مصر میناء شرق بورسعید الجانب الإیطالی السکک الحدیدیة الفریق مهندس النقل الأخضر وزیر النقل کامل الوزیر بئر العبد من خلال فی مجال

إقرأ أيضاً:

“مؤتمر ومعرض الحج والعمرة 2025” يناقش الخدمات اللوجستية والنقل والإعاشة

واصل “مؤتمر ومعرض الحج والعمرة 2025″، الذي تنظمه وزارة الحج والعمرة بالشراكة مع برنامج خدمة ضيوف الرحمن (أحد برامج رؤية المملكة 2030)، أعماله من جلسات حوارية وورش عمل وفعاليات مُصاحبة، في يومه الثالث، في “جدّة سوبردوم” بمحافظة جدّة، حيث تمّ عقد عدد من الجلسات الرئيسة والتخصصية والحوارية والخاصة، بالإضافة إلى مجموعة من الكلمات الرئيسة، تم فيها مناقشة موضوعات متعددة من أهمها: (المرافق والبنيــــة التحتية، والنقـل والخدمات اللوجستية، والسكـن والإعاشة)، وغيرها من موضوعات رئيسة، تهدف لتيسير رحلة ضيوف الرحمن من حجاج ومعتمرين وزوار للمسجد النبوي الشريف، وتمكينهم من أداء مناسكهم بكل يسر وسهولة.
الجلسات الخاصة في اليوم الثالث للمؤتمر والمعرض، تضمنت جلسة افتتاحية أولى خُصِّصت للتعريف ببرنامج الشراكة العلمية مع وزارة الحج والعمرة، تحدّث فيها معالي نائب وزير الحج والعمرة الدكتور عبدالفتاح بن سليمان مشاط، مسلّطًا الضوء على أدوار “البرنامج” في بناء شراكات بحثية لدعم البحث العلمي التطبيقي، وتطوير حلول مبتكرة لمواجهة التحديات المرتبطة بمنظومة الحج والعمرة.
ومن أهم الجلسات الرئيسة التي حفل بها برنامج هذا اليوم، جلسة بعنوان: “طرق وآليات التبريد المبتكرة للمنشآت وطرق المشاة العامة”، استعرض فيها المتحدث عددًا من المشروعات الرائدة لأنظمة التبريد الذكية. وجلسة أخرى بعنوان: “خدمات الضيافة والإعاشة: التطبيقات والحلول”: استعرضت أبرز التطورات والإستراتيجيات الحديثة في تقديم خدمات الضيافة وإدارة المرافق، مع التركيز على تحسين جودة الإقامة وتوفير تجربة استثنائية للضيوف.
كما شهد اليوم الثالث؛ تقديم عدد من الجلسات التخصصية، منها جلسة بعنوان: “مشعر منى: توفير تجربة إقامة متكاملة لضيوف الرحمن”، استعرضت أحدث اتجاهات تخطيط وتطوير مشعر منى، وركّز على الابتكارات في بناء المخيمات الذكية والأبراج السكنية المستدامة التي تسهم في توفير بيئة مريحة للحجاج، كما ناقشت الجلسة تقنيات تحسين استغلال المساحات وتلبية احتياجات الأعداد المتزايدة من الحجاج. وجلسة أخرى تناولت موضوع تطوير البنية التحتية للطرق وتعزيز كفاءة النقل، تم فيها استعراض أبرز المشروعات والمبادرات المبتكرة، التي تسهم في تحسين كفاءة النقل خلال موسم الحج. وثالثة عن إدارة النقل الجماعي خلال موسم الحج، تناولت أدوار التقنيات الحديثة في تعزيز الكفاءة التشغيلية، وتقديم حلول نقل تلبي احتياجات الحجاج. وأخرى بعنوان: “التنوع الثقافي وتخصيص التجربة الغذائية”، استعرضت كيفية تقديم وجبات مخصصة تراعي تفضيلات الضيوف من مختلف دول العالم.
كما حفل هذا اليوم بعدد من الجلسات الحوارية، منها جلسة بعنوان: “تخطيط وتطوير المرافق والبنية التحتية في المشاعر المقدسة”، سلط فيها المتحدثون الضوء على إستراتيجيات التخطيط الاستباقي؛ لتعزيز الطاقة الاستيعابية للمشاعر المقدسة، وتطوير القدرة على الاستجابة لمتطلبات منظومة خدمات الحج التشغيلية. أعقبتها جلسة حوارية أخرى عن: “استدامة وجودة المرافق والخدمات في الحرمين الشريفين”، سلط فيها المتحدثان الضوء على الإستراتيجيات المُتبعة لتحسين المرافق، وتعزيز الطاقة التشغيلية، وضمان استدامة البنية التحتية، ورفع كفاءة الخدمات الحيوية. ومثلّت “الخدمات اللوجستية في الحج: نحو تحسين سلاسل الإمداد والتشغيل”، عنوانًا لجلسة تم فيها تسلط الضوء على أهمية التخطيط الدقيق وإدارة الموارد، لضمان استدامة سلاسل الإمداد وتوفير المخزون الكافي. كما تم تقديم جلسة حوارية تناولت موضوع: “مستقبل النقل الذكي : تطوير النقل الجوي الكهربائي”، استعرضت أبرز تطورات هذا المجال، ومنها نموذج الطيران الكهربائي العمودي (طائرات eVTOL). وأخرى بعنوان: “حلول النقل المستدام: تكنولوجيا السكك الحديدية”، تناولت الحلول المستدامة في تكنولوجيا السكك الحديدية ودورها في تعزيز منظومة النقل الحديثة.
كما تم تقديم جلسة عن المُمارسات العالمية، تناولت إستراتيجيات النجاح في إدارة سلاسل الإمداد، واستعرضت تجارب تطوير وتطبيق الخدمات اللوجستية لضمان كفاءة سلاسل الإمداد وتلبية احتياجات العملاء. وسلّطت الضوء على الإستراتيجيات والحلول المبتكرة في مجال اللوجستيات، وكيفية تحسين كفاءة سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية في قطاعات مختلفة.
ومن أبرز الكلمات الرئيسة التي قُدِّمت في اليوم الثالث للمؤتمر والمعرض، جلسة بعنوان: “التطوير البيئي وتحسين المشهد الحضري في المدن الحديثة”، سلّط فيها المتحدث الضوء على التجارب الرائدة في مشروعات تحسين البيئة الحضرية في المملكة وعلى المستوى العالمي. وكلمة رئيسة أخرى عن “دعم حلول النقل الذكي والخدمات اللوجستية”، استعرضت استخدام التكنولوجيا من خلال تطبيقات النقل الذكي لتعزيز تجربة المستخدمين في التنقل بسهولة وسلاسة. وأخيرة تناولت موضوع: “منظومة الحج وسلاسل الإمداد الغذائية”، جرى فيها تسليط الضوء على الجهود المبذولة للحد من الفقد والهدر الغذائي، عبر مبادرات توعوية وتوحيد الجهود الوطنية.
يُذكر أن مؤتمر ومعرض الحجّ والعُمرة ٢٠٢5″، سيختتم أعمال وفعاليات نسخته الرابعة مساء يوم الخميس 16 يناير، الذي سيشهد عقد حزم جلسات ومجموعة ورش عمل، لمناقشة عدد من الموضوعات وغيرها من فعاليات مُتعدِّدة، بالإضافة إلى الحفل الختامي.

مقالات مشابهة

  • «طرق دبي» توقع مذكرة تفاهم مع «الوطني للأرصاد»
  • السفارة الأمريكية توقع مذكرة تفاهم لمكافحة تهريب الآثار الليبية حتى 2027
  • وزير التخطيط يبحث مع شركة كلايتون تطوير السكك الحديد في العراق
  • وزارة المالية توقع مذكرة تفاهم إستراتيجية مع المعهد القانوني للشراء والتوريد
  • “مؤتمر ومعرض الحج والعمرة 2025” يناقش الخدمات اللوجستية والنقل والإعاشة
  • إنشاء شركة جديدة لأعمال الإنشاء والتجديدات والصيانة لخطوط السكك الحديدية
  • التفاصيل الكاملة لأزمة "عز" ضد استبعاده من التصويت على قرار شطب أسهم شركة حديد عز
  • النقل: شركة جديدة لإنشاءات وتجديدات وصيانة السكك الحديدية لمدة 25 عاما
  • «النقل» توقع اتفاقية إنشاء شركة جديدة لتنفيذ أعمال الصيانة لخطوط السكك الحديدية
  • وزير الصناعة والنقل يشهد توقيع انشاء شركة جديدة بين السكة الديد وسالشيف الإيطالية باسم (سالشيف تراك)