فيديو | ترسية عقد مشروع مداخل ومخارج «دبي هاربر» بتكلفة 431 مليون درهم
تاريخ النشر: 30th, June 2024 GMT
تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لاستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، أرست هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتنسيق والتعاون مع شمال القابضة، الشركة الاستثمارية الرائدة التي تدير محفظة متنوعة من الاستثمارات والتجارب والأصول الاستثنائية، عقد مشروع تنفيذ مداخل ومخارج مباشرة لدبي هاربر، بتكلفة 431 مليون درهم، يتضمن تنفيذ جسر بسعة مسارين في كل اتجاه، بطول 1500 متر، يمتد من شارع الشيخ زايد حتى منطقة دبي هاربر، التي تعد واجهة بحرية استثنائية تضم أكبر مراسي لليخوت في منطقة الشرق الأوسط.
وأضاف: يتضمن المشروع أيضاً تنفيذ أعمال تطوير وتحسينات سطحية على أربعة تقاطعات ممتدة على طول الجسر، هي التقاطع الخامس على شارع الشيخ زايد، وتقاطع شارع الفلك مع شارع النسيم، وتقاطع شارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود مع شارع النسيم، وشارع دبي هاربر، وسيسهم المشروع عند اكتماله في تعزيز انسيابية الحركة المرورية، وتقليل زمن الرحلة من 12 دقيقة إلى 3 دقائق.
واجهة بحرية استثنائية ومجمع سكني ساحلي متكامل
من جانبه، قال عبدالله بن حبتور، الرئيس التنفيذي لشركة شمال القابضة، الشركة المالكة والمطورة لمشروع دبي هاربر: «بصفتنا الشركة المالكة والمطورة لمشروع دبي هاربر، نلتزم ببناء مجتمعات فريدة ترتقي بمكانة دبي هاربر كواجهة بحرية استثنائية وكمجمع سكني ساحلي متكامل. مشروعنا السكني الأول في دبي هاربر، ’دبي هاربر رزيدنسز‘، وغيره من المشاريع التطويرية الأخرى في الواجهة البحرية، هو انعكاس لجهودنا المستمرة لتلبية الطلب المتزايد على الوجهة وضمان نموها وازدهارها لتكون وجهة نابضة بالحياة. وقد حرصنا على إجراء العديد من التحسينات والاستثمار في مشروعات من شأنها دعم خططنا ببناء مجتمع متكامل يوفر أعلى مستويات الرفاهية وجودة الحياة لسكانه وزوّاره، بما في ذلك هذا المشروع الاستراتيجي المتمثل في جسر حيوي يربط بين شارع الشيخ زايد ودبي هاربر، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 6000 مركبة في الساعة، والذي سيسهم عند اكتماله في تعزيز انسيابية حركة المرور من وإلى دبي هاربر، وتقليل زمن الرحلة من 12 دقيقة إلى 3 دقائق فقط، ليحقق أهدافنا في توفير تجربة مريحة وسلسة للساكنين والزوار. نتوجه بخالص الشكر لهيئة الطرق والمواصلات، وجميع شركائنا والمقاولين والمطورين على دعمهم المستمر لخططنا الرامية لتطوير وتحديث المرافق والبنية التحتية لمشروع دبي هاربر».
تجدر الإشارة إلى أن دبي هاربر ينفرد بموقعه المتميز بين جزيرتي «بلوواترز» و«نخلة جميرا»، وعلى مقربة من أشهر معالم دبي كبرج العرب وإكسبو دبي، ويحتضن العديد من خيارات التسوق والترفيه والمعيشة، بما في ذلك مشروع دبي هاربر السكني الأول، «دبي هاربر رزيدنسز» والذي سيضم عند اكتماله العديد من الوحدات السكنية الفاخرة وشقق البنتهاوس التي صممت وفق أرقى المعايير العالمية في الهندسة المعمارية والتصميم بإطلالات بانورامية على البحر وأفق مدينة دبي الساحر. كما ويحتضن دبي هاربر أيضاً سكاي دايف دبي الذي يحتوي على مدرج إقلاع بطول 770 متراً، يمتد على مسافة 550 متراً داخل مياه الخليج العربي.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: تسجيل الدخول تسجيل الدخول فيديوهات الإمارات فيديوهات شارع الشیخ زاید دبی هاربر
إقرأ أيضاً:
الخبر.. إطلاق المرحلة الثانية من برنامج تطوير وأنسنة الطرق بـ5 مواقع حيوية
أطلقت بلدية محافظة الخبر، أعمال تطوير وأنسنة 5 مواقع حيوية ضمن برنامج الأنسنة التي تعمل على تنفيذه، وذلك بما يكفل تعزيز المعايير الجمالية والهندسية، وتعزيز رفاهية المواطن والمقيم لجعل الخبر صديقة للإنسان والبيئة، وخلق بيئة طبيعية مستدامة وأكثر ملاءمة للعيش.
من جهته أشار رئيس بلدية محافظة الخبر المهندس مشعل بن الحميدي الوهبي، إلى أن المرحلة الثانية تشمل شارع 3 بحي الكورنيش بطول 325م، وشارع 2 بحي الكورنيش بطول 310م، وشارع 18 بحي البستان بطول 600م، وشارع الشفاء بحي الحزام الذهبي بطول 300م، بالإضافة إلى شارع الطبري بحي الحزام الذهبي بطول 600م.
أخبار متعلقة سقوط طالبة من الدور الثاني في ثانوية صفوى.. و”التعليم“ تُحقِّقلتحسين طرق سيهات.. تطوير وتأهيل شارع مكة بطول 650 م وعرض 30م .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الخبر.. إطلاق المرحلة الثانية من برنامج تطوير وأنسنة الطرق بـ5 مواقع حيوية - اليوم الخبر.. إطلاق المرحلة الثانية من برنامج تطوير وأنسنة الطرق بـ5 مواقع حيوية - اليوم الخبر.. إطلاق المرحلة الثانية من برنامج تطوير وأنسنة الطرق بـ5 مواقع حيوية - اليوم الخبر.. إطلاق المرحلة الثانية من برنامج تطوير وأنسنة الطرق بـ5 مواقع حيوية - اليوم الخبر.. إطلاق المرحلة الثانية من برنامج تطوير وأنسنة الطرق بـ5 مواقع حيوية - اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });أعمال التطوير والأنسنةوأوضح بأن أعمال التطوير والأنسنة تشمل أرصفة واسعة للمشاة، ومسطحات خضراء وأشجار ظل، وكراسي للجلوس، وأعمدة إنارة جمالية، ومعابر آمنه للتنقل بين جانبي الشارع، فيما تمثل تلك المواقع التي تم تطويرها وأنسنتها أهمية بالغة كون بعضها يضم العديد من الفنادق، والمطاعم، والمقاهي، والمراكز التجارية، مما يحقق فوائد عدة لمرتادي تلك المواقع، وذلك بهدف تعزيز جودة الحياة في الخبر، وتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030 وتحسين جودة الحياة، وتحقيق هدف الارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للسكان عن طريق توفير بيئة صحية مستدامة فضلًا عن تحقيق العائد الاقتصادي عبر جذب كبرى الشركات ورواد الأعمال عبر توفير بنية تحتية متكاملة.تعزيز البعد الإنساني والمساحات الخضراءونوه المهندس مشعل الوهبي إلى سعي البلدية في التركيز على البعد الإنساني في تصميم الطرق والحدائق والأماكن العامة، حيث يجد الإنسان مساحات خضراء كافية، وكذلك مساحات وممرات للتنقل مع سهولة وانسياب الحركة دون عوائق، وتذليل التحرك لذوي الإعاقة، وكذلك مراعاة الجوانب الجمالية باختيار أنواع الأشجار والنباتات وأعمدة الإنارة الجمالية، وكراسي الجلوس، واللوحات الإرشادية.
وغيرها من العوامل التي تبرز جمالية مدينة الخبر، وتعزيز جودة الحياة فيها لتصبح ضمن أفضل 100 مدينة للعيش في العالم، وهو ما يتطلب ضرورة التكامل بين تنمية المكان وحياة الإنسان، بما يحقق خيارات واسعة من الترفيه والاستمتاع والسعادة للسكان نتيجة تحسين البيئة العمرانية.المرحلة الأولى من التطويريذكر أن بلدية الخبر انتهت مؤخرًا من تطوير وأنسنة المرحلة الأولى التي شملت 8 مواقع وهي طريق الأمير تركي بطول 3200م، وشارع الأمير فهد بن سلمان بحي العقربية بطول 700م، وشارع 22 بحي العقربية بطول 1650م، إضافة إلى شارع الأمير جلوي بحي العليا بطول 1000م، وشارع 21 بحي العليا بطول 650م، وشارع عبدالقادر المهيدب بحي الروابي بطول 950م، وكذلك شارع بشار بن برد بالعليا بطول 900، شارع 18 بحي اليرموك بطول 650م.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات