قال القبطان بحري صالح حجازي، خبير الشؤون البيئية، إن قناة السويس الجديدة مثلت نقلة نوعية في حركة الملاحة، لافتًا إلى ما أضافته من أعداد ضخمة من السفن المارة من القناة.

9.4 مليار دولار عوائد

وأضاف القبطان صالح حجازي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "التاسعة"، المذاع عبر القناة الأولى المصرية، مساء اليوم الأحد، أن مصر 9.

4 مليار جنيه هو إيراد السنة المنتهية وحدها من القناة، مؤكدًا أن وجود قناة السويس الجديد ساعد على تنشيط التجارة الدولية، فأنت تقدم خدمة للعميل، ولذلك تمكنه من تمرير 107 مركب يوميًا وبحمولات كبيرة.

لا بديل ولا منافس لقناة السويس

وأشار إلى مرور مراكب تحمل 224 ألف طن تساوي مئات الآلاف من المراكب التي كانت تعبر القناة من قبل، قائلًا: "انسى خالص كلمتين.. منافس أو بديل"، مشددًا على أن ما تقدمه قناة السويس لا بديل لها ولا يوجد منافس، وحتى الأحاديث عن بديل كانت مجرد أحاديث لا حقيقة لها، والكلام عن قناة من حيفا للخليج كلام لا قيمة له، وكل همهم يخلوا قناة السويس في كلامهم.

بإيرادات 9.4 مليار دولار.. قناة السويس الجديدة تحقق طفرة غير مسبوقة مراقب ملاحة: حفر قناة السويس الجديدة إنجاز مصري (فيديو) 60 ضعف الحمولة

وتابع خبير الشؤون البيئية، أنه بفضل حفر قناة السويس الجديدة أصبحت السفينة الواحدة تحمل 24 ألف طن، بارتفاع 20 قدم، أي 60 ضعف الحمولة التي كانت تحملها السفن من قبل، موضحًا أن اليوم الذي حدث فيه الحادث الخاص بالقناة كان هناك مرور لـ25 سفينة بنفس الحمولة، معتبرًا أن محاولات التشكيك في القناة وقدراتها كلام لا يعقل ولا يخرج من عاقل.

 

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: قناة السویس الجدیدة

إقرأ أيضاً:

الفريق أسامة ربيع يناقش سياسات إبحار السفن الكورية عبر قناة السويس

بحث الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وتشانج هو يانج نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية، سبل تعزيز التعاون المستقبلي، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.

كما شهد اللقاء مناقشة تداعيات الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر على حركة التجارة العالمية، والتشاور حول مستقبل سياسات إبحار السفن التابعة للجمعية الكورية عبر قناة السويس.

من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس  مستمرة في تقديم كافة خدماتها الملاحية والبحرية للسفن العابرة، مع استحداث خدمات جديدة لم تكن متاحة من قبل لتلبية متطلبات التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة من بينها خدمات الإنقاذ البحري، والإصلاح والصيانة، والإسعاف البحري.

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس عكفت على تطبيق استراتيجية مرنة ضمن جهودها الرامية لتقليل تأثير تداعيات الأزمة على سلاسل الإمداد العالمية من خلال استمرار تبنيها للسياسات التسويقية المرنة وفتح قنوات تواصل مباشرة مع العملاء، وبحث مستقبل سياسات الإبحار مع المنظمات الدولية المعنية بالشأن البحري.

وأشار الفريق ربيع إلى أن توترات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر انعكست سلبا على سلاسل الإمداد العالمية حيث ارتفعت أسعار نوالين الشحن البحري، كما زادت أسعار الوقود، وتكلفة التأمين البحري، فضلا عن تاثيراتها السلبية على ارتفاع معدل الانبعاثات الكربونية و تكدس الموانئ وتأخر وصول البضائع وغيرها من التأثيرات التي يعاني منها سوق النقل البحري في الآونة الاخيرة.

من جانبه، أكد السيد/ تشانج هو يانج نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية أن المخاوف الأمنية على سلامة السفن والطواقم البحرية والبضائع اضطرت العديد من ملاك السفن الكورية لتجنب العبور من منطقة البحر الأحمر وهو ما أدى إلى اضطراب سلاسل الإمداد العالمية، وتأثر حركة التصدير والاستيراد العالمية وارتفاع كافة التكاليف الخاصة بالشحن البحري مما نتج عنه زيادة أسعار المنتجات للمستهلك النهائي.

وأشار نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية إلى أن الاضطراب الذي شهدته حركة التجارة العالمية أسفر عن ارتفاع مؤشر أسعار المستهلك، متوقعا انخفاضه مرة أخرى فور استقرار الأوضاع في المنطقة.

وأكد نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية رغبة السفن الكورية في العودة للعبور من قناة السويس في أقرب وقت، أملا أن تبذل كافة الأطراف المعنية جهودها لعودة الاستقرار مرة أخرى إلى منطقة الشرق الأوسط.

جدير بالذكر، أن جمعية مالكي السفن الكورية هي منظمة تضم مالكي ومشغلي السفن العاملة في مجال النقل البحري، وتعمل على تعزيز النشاط العادل والحر في مجال الشحن والمساهمة في التنمية المستدامة لصناعة الشحن الكورية.

                     

مقالات مشابهة

  • جامعة قناة السويس تستعد لإطلاق منتدى طلاب طب الأسنان
  • منتدى طلاب طب الأسنان بجامعة القناة.. يجمع جامعات مصرية بارزة
  • محافظ السويس: الصحة والتعليم وبناء الإنسان على رأس أولويات عملي
  • تكريم طلاب المستوى الأول بكلية الصيدلة بجامعة الإسماعيلية الأهلية وقناة السويس
  • رئيس الوزراء المصري: إيرادات قناة السويس انخفضت على نحو حاد بعد أزمة البحر الأحمر
  • السفن الكورية تعرب عن رغبتها في العودة للعبور من قناة السويس
  • الفريق أسامة ربيع يناقش سياسات إبحار السفن الكورية عبر قناة السويس
  • مدبولي: إيرادات قناة السويس انخفضت بشكل حاد بسبب أزمة البحر الأحمر
  • مدبولي: حرب غزة كان لها تداعيات كبيرة على مصر.. وتبعاتها أثرت على قناة السويس
  • لقاءات لكبار العلماء.. قناة «الناس» تقدم تغطية خاصة احتفالا بالهجرة النبوية