صحيفة أميركية تدعو بايدن للانسحاب من السباق الرئاسي
تاريخ النشر: 29th, June 2024 GMT
دعت هيئة تحرير صحيفة نيويورك تايمز الأميركية العريقة الجمعة الرئيس جو بايدن إلى الانسحاب من السباق إلى البيت الأبيض غداة مناظرته مع منافسه الجمهوري دونالد ترامب.
وكتبت الصحيفة في افتتاحية نشرت مساء الجمعة "بايدن كان رئيسا مثيرا للإعجاب. في ظل قيادته، ازدهرت الأمة وبدأت في معالجة سلسلة تحديات طويلة الأمد، وبدأت الجروح التي فتحها ترامب في الالتئام.
واعتبر الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب في كلمة أمام أنصاره في فيرجينيا يوم الجمعة، أن التصويت لصالح بايدن في الانتخابات الرئاسية القادمة بنوفمبر، هو تصويت على الكارثة والدمار والفوضى.
ووفق ترامب: "كان لدينا نصر كبير في المناظرة ضد من يريد تدمير بلدنا".
واتهم بايدن بأنه "يستخدم العدالة سلاحا من أجل البقاء في السلطة".
وتساءل "إن كانت الولايات المتحدة ستصمد 4 سنوات أخرى مع جو بايدن".
وأضاف:" بايدن عاجز أمام رؤساء الصين وروسيا وكوريا الشمالية. لقد ألحق الإذلال العالمي بأمتنا ولا أحد يحترمه كقائد".
وفي أول كلمة له بعد ساعات من المناظرة التلفزيونية أمام ترامب، أكد بادين عزمه الفوز بالانتخابات الأميركية في نوفمبر المقبل.
وشدد بايدن على عزمه خوض السباق الرئاسي رغم أدائه السيء في المناظرة التي خاضها الخميس في وجه منافسه الجمهوري ترامب.
وأفاد بايدن أمام تجمع لأنصاره في ولاية كارولاينا الشمالية "لم أعد أسير بسهولة كما كنت أفعل سابقا، لم أعد أتكلم بطلاقة كما كنت أفعل سابقا، لم أعد أناظر بالجودة السابقة نفسها، لكنني أعلم كيفية قول الحقيقة".
وتابع قائلا: "أعلم الصواب من الخطأ. أعلم كيفية القيام بهذه المهمة. أعلم كيفية إنجاز الامور. أعلم، كما يعلم ملايين الأميركيين، أنك حين تسقط فإنك تنهض مجددا".
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات بايدن دونالد ترامب وكوريا الشمالية المناظرة التلفزيونية بالانتخابات الأميركية بايدن ترامب بايدن دونالد ترامب وكوريا الشمالية المناظرة التلفزيونية بالانتخابات الأميركية أخبار أميركا
إقرأ أيضاً:
بعد مطالبة ترامب بعبور مجاني.. كم سفينة أميركية تعبر بنما والسويس؟
كشفت بيانات ملاحية من موقع "مارين ترافيك" المتخصص في رصد حركة السفن عن عبور 892 سفينة تحمل العلم الأميركي خلال عام 2024 قناتي بنما والسويس، في حين طالب الرئيس الأميركي دونالد ترامب بالمرور مجانا.
ووفق البيانات، فإن 810 سفن عبرت قناة بنما، مقابل 82 سفينة ميناء السويس، وشملت الحمولة 122 سفينة بضائع، و171 سفينة ناقلة لمواد نفطية، و209 قاطرات وسفن خاصة (منها سفن حربية)، و334 سفينة خاصة، بالإضافة إلى 56 سفينة مصنفة تحت فئات أخرى.
وكان ترامب قال أمس إنه ينبغي السماح للسفن العسكرية والتجارية التابعة للولايات المتحدة بالمرور عبر قناتي السويس وبنما دون دفع أي رسوم.
وأضاف ترامب في منشور على منصة "تروث سوشيال": "طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى هذا الأمر فورًا"، معتبراً أن قناتي بنما والسويس ما كان لهما أن توجدا لولا الولايات المتحدة، على حد تعبيره.
وبحسب التعريفة الجمركية لميناء بنما، تبلغ سعر الحاويات التي تقل حمولتها عن 10 آلاف وحدة تي إي يو (وحدة مكافئة لعشرين قدما ) ألف دولار لكل عبور، أما السفن العملاقة بحمولة تفوق 10 آلاف وحدة تي إي يو (وحدة مكافئة لعشرين قدما )، فتدفع رسومًا تصل إلى 300 ألف دولار لكل عبور، أما ناقلات الغاز والمواد الكيميائية الكبيرة فتدفع رسوم تصل إلى 100 ألف دولار لكل عبور.
إعلانوتزيد التعريفة الجمركية لقناة السويس على قناة بنما بالنسبة لعبور السفن العملاقة، لذا تُعد أغلى بالنسبة لناقلات الغاز والنفط، وتدفع ناقلات النفط الخام المحملة 11.04 دولارًا عن كل طن لأول 5 آلاف طن من الحمولة، بينما تدفع 6.64 دولارًا للطن عن الحمولة الإضافية حتى 10 آلاف طن، ويتناقص السعر تدريجيًا مع زيادة الحمولة، ليصل إلى 3.34 دولارًا لكل طن يزيد عن 50 ألف طن. أما السفن الفارغة فتدفع مبالغ أقل، تبدأ من 9.4 دولارًا لكل طن لأول 5 آلاف طن، بحسب الزيادة التي أقرتها الهيئة منذ يناير 2024.
ومنذ مطلع العام الحالي 2025، عبرت 406 سفن ترفع العلم الأميركي قناتي بنما والسويس خلال الفترة من 1 يناير/كانون الثاني حتى 27 أبريل/نيسان، بواقع 372 سفينة عبرت قناة بنما، و34 سفينة عبرت قناة السويس.
وتأثرت حركة عبور السفن الأميركية من قناة السويس بسبب تهديدات الحوثيين، في ظل الغارات الجوية التي تشنها قوات القيادة المركزية الأميركية على مواقع حوثية، باستخدام حاملتي الطائرات هاري إس ترومان (CVN 75) وكارل فينسون (CVN 70).
وبحسب تحليل البيانات، عبرت 176 سفينة تحمل العلم الأميركي قناة السويس خلال الفترة بين 1 يناير/كانون الثاني و27 أبريل/نيسان عام 2023، بينما عبرت 37 سفينة فقط خلال الفترة نفسها عام 2024، واستمر العدد بالتناقص ليصل إلى 34 سفينة خلال الفترة نفسها من العام الحالي 2025، في إشارة واضحة إلى تأثر حركة الملاحة البحرية أمام السفن الأميركية، خاصة تلك المرتبطة بإسرائيل.