استقبل ميناء دمياط خلال الـ24 ساعة الماضية، نحو 15 سفينة، بينما غادرت 16 أخرى، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 37 سفينة.

وأشار بيان صادر عن هيئة ميناء دمياط، اليوم الجمعة، إلى أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت نحو 40 ألفا و290 طنًا شملت: 5923 طن يوريا و3150 طن مولاس و1721 طن ملح و1700 طن رمل و27 ألفا و796 طن بضائع متنوعة.

حركة الوارد من البضائع العامة

كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 57 ألفا و232 طنا تشمل: 15 ألفا و915 طن قمح و1894 طن خشب زان و3050 طن خردة و5341 طن حديد و18 ألف طن ذرة و11 ألفا و253 طن سكر و1400 طن فلوسبار و345 طن حمص.

ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 22 ألفا و637 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 128 ألفا و558 طنا.

كما غادرت نحو 3 قطار بحمولة إجمالية 3530 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا والقليوبية وكوم أبو راضي، وقطار بعد تفريغ عدد 25 حاوية 40 قدما قادم من ميناء الدخيلة، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 5837 حركة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الحبوب والغلال القطاع الخاص حركة الشاحنات رصيد صومعة الحبوب مركز الإعلام ميناء الدخيلة هيئة ميناء دمياط ادم اعلام من البضائع العامة

إقرأ أيضاً:

كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟

نفذت هيئة ميناء دمياط إجراءات مُهمة في مجال التحول الرقمي من خلال ميكنة الإجراءات والمنظومات التشغيلية للعمليات بالميناء، خاصة وأنه يتمتع بإمكانات ومزايا تنافسية متنوعة ومحطاته المختلفة.

وأكد اللواء طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء تمكن من تنفيذ وتطبيق عدد من المنظومات الآلية وخدمات التحول الرقمي بغرض تيسير وتبسيط الإجراءات ورفع كفاءة التشغيل والارتقاء بمنظومة الحركة بالميناء.

شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكومية 

وأوضح أن الهيئة نجحت في الربط الشبكي مع المجتمع المينائى بواسطة شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكومية والتوكيلات العاملة بالميناء والربط مع مشروع المحول الرقمى G2G بوزارة الإتصالات وتكنولوجيا المعلومات، وتطبيق الفاتورة الموحدة للسفن حيث تم دمج جميع الجهات ذات الصلة بفاتورة السفن ليقوم العميل بسداد مستحقات الجهات ضمن فاتورة واحدة ولجهة واحدة إلكترونياً.

ونوه خلال فاعليات ورشة عمل بعنوان «تطوير الموانئ وزيادة طاقة الحاويات والتوسع في الرقمنة لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجيستى» والتى أقيمت على هامش المعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الأوسط وأفريقيا Cairo ICT 24، بأن الميناء نجح في تطبيق عدد من المنظومات والتطبيقات التشغيلية وعلى رأسها نظام حركة السفن ومحاكى الميناء ومنظومة التراكى الآني «JIT».

التشغيل الآلي لمعظم دورات العمل

أيضاً منظومة تخطيط موارد المؤسسات والمنظومة الآلية للموازين ومنظومة NAVIS N4 للتشغيل الآلي لمعظم دورات العمل بمحطة حاويات دمياط، إلى جانب منظومات إدارة التخزين وتخطيط الساحات والشحن والتفريغ، والتحصيل والدفع  والتوقيع الالكتروني وغيرها من المنظومات الآلية لعملية التشغيل داخل الميناء والتى حقق ميناء دمياط السبق والريادة فى تطبيقها بين الموانئ المصرية .

 

 

مقالات مشابهة

  • ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
  • مسؤول كبير يكشف تفاصيل حول مقترح وقف إطلاق النار بين حركة الفصائل اللبنانية وإسرائيل
  • مزارعون يغلقون ميناء في فرنسا احتجاجا على محادثات مع ميركوسور
  • كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟
  • ميناء دمياط يحصل على المركز الأول عالميا في معدل النمو السنوي
  • ميناء دمياط يشارك في المؤتمر الدولي للتحول الرقمي
  • تداول 38 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
  • ميناء دمياط يستقبل 36 سفينة حاويات وبضائع عامة
  • ميناء دمياط يكشف تفاصيل حركة الصادر والوارد من البضائع العامة
  • تداول 37 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط