خبير: قطاع تكنولوجيا المعلومات كفيل بتغيير شكل الاستثمار في مصر للأبد
تاريخ النشر: 28th, June 2024 GMT
قال محمد عزام، خبير أمن المعلومات، إن قطاع تكنولوجيا المعلومات يعتبر الأكثر نموا في مصر بنحو 16 إلى 17% سنويا، لافتا إلى أن نسبة مساهمته في الناتج القومي، ارتفعت إلى 5%، وهو قطاع قادر على التصدير، حيث ارتفعت الصادرات التكنولوجية من 4 مليارات دولار إلى 6.2 مليار دولار، ما يجعله «سفيرا للتنمية حاليا».
«تكنولوجيا المعلومات» يمكنه تغيير شكل الاستثماروأضاف «عزام»، خلال مداخلة على قناة «إكسترا نيوز»، أنَّ قطاع تكنولوجيا المعلومات وحدة كفيل أن يغير شكل الاستثمار في مصر للأبد.
ولفت «عزام» إلى أن صناعة الإلكترونيات تعد الصناعة الاستراتيجية الأهم في العالم حاليا، واستثماراتها كبيرة، ومصر تمتلك أول فرع للتحالف الدولي لصناعة أشباه المواصلات خارج أمريكا، وهناك 24 شركة تعمل في هذا المجال المتقدم، خاصة أنها صناعة مؤثرة، وقيمتها عالميا تصل إلى 500 مليار دولار، كما أنها تدخل في جميع النواحي الاقتصادية، فلا توجد صناعة في العالم إلا ومعتمدة بشكل كامل على وجود مكون إلكتروني.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تكنولوجيا المعلومات قطاع التكنولوجيا الاستثمار الصادرات التكنولوجية تکنولوجیا المعلومات
إقرأ أيضاً:
جيلي الصينية للسيارات تسعى لشراء "فولوكوبتر" الألمانية
الاقتصاد نيوز - متابعة
تجري مجموعة صناعة السيارات الصينية الضخمة جيلي محادثات متقدمة للاستحواذ على شركة فولوكوبتر الألمانية الناشئة لخدمات التاكسي الطائر، وهي الصفقة التي ستنقذ الأخيرة من الإفلاس المحتمل، بحسب ما نقلت وكالة بلومبرغ العالمية عن مصادر.
وقالت المصادر إن مجموعة شيجيانغ جيلي هولدنغ غروب تبحث الاستحواذ على حصة الأغلبية في فولوكوبترمن خلال قيادة اتحاد شركات (كونسرتيوم) سيضخ استثمارات جديدة في الشركة الألمانية.
وتقدر هذه الاستثمارات بحوالي 95 مليون دولار مقابل الحصول على حوالي 85 بالمئة من أسهم فولوكوبتر، وفقا لبلومبرغ
وقال أحد المصادر إن عائلة جيرهارد شتورم الصناعية الألمانية ستشارك في هذه الصفقة.
وفي حال اتمامها ستخفض هذه الصفقة القيمة السوقية لشركة فولوكوبتر من 1.9 مليار دولار في. 2022 وكان أعلى مستوى لها إلى حوالي 110 ملايين دولار حاليا وفقا للمصادر. وتجري حاليا جيلي عملية الفحص النافي للجهالة خلال الشهر المقبل بحسب أحد المصادر.
كما تجري فولوكوبتر محادثات مع مشترين محتملين آخرين، في حين لم يتم اتخاذ قرارات نهائية بشأن شروط الصفقة التي قد لا تتم في نهاية المطاف.
وأظهرت المشكلات المالية التي تعاني منها فولوكوبتر صعوبة جعل السيارات الطائرة حقيقة ملموسة في كل من الولايات المتحدة وأوروبا، حيث تنهار الشركات الناشئة غالبا قبل أن تتمكن من بيع رحلة واحدة بمثل هذه المركبات.
لكن السلطات الصينية تدعم الاقتصاد منخفض النمو كأولوية، إلى جانب صناعة السيارات الكهربائية التي تنافس بقوة شركات صناعة السيارات الألمانية العريقة.
وفي حين رفض متحدث باسم جيلي التعليق على هذه الأنباء، قال متحدث باسم فولوكوبتر لوكالة بلومبرغ "نظرا لاستمرار التزاماتنا التعاقدة والمالية، لن نعلن أسماء المستثمرين ولا قيمة التمويلات التي نبحثها ولا أي تنبؤات بشأن المستقبل . وأنه "باعتبارنا شركة ممولة من القطاع الخاص، فإننا ننظر بشكل استراتيجي إلى عدة مصادر تمويل متاحة لنا في وقت واحد".