شبكة انباء العراق:
2025-04-27@04:47:31 GMT

تماسيح في موانئ مرّاكش

تاريخ النشر: 28th, June 2024 GMT

بقلم: كمال فتاح حيدر ..

قبل ان يفتضح أمر المملكة المغربية بمشاركة 4000 من جنودها في العدوان على اهلنا في غزة. أضحت موانئها ملاذاً آمناً للسفن الحربية والتجارية الاسرائيلية. حيث وفرت لها التسهيلات المينائية المجانية، وأعفتها من دفع الأجور والعوائد. وكانت على أهبة الاستعداد لاستقبال سفينة الإنزال الجديدة التابعة للبحرية الإسرائيلية INS Komemiyut في ميناء طنجة للتزود بما تحتاجه من وقود وإمدادات، وبرامج ترفيهية بعد رحلة طويلة قطعت فيها المحيط الأطلسي من غربه إلى شرقه في طريق عودتها من الولايات المتحدة.

وقد اتخذت التدابير الأمنية اللازمة فور ربط حبالها بالرصيف المخصص لها حيث أوقفت اجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بموقعها، وذلك في سياق الإجراءات الاحترازية تلافيا لاستهدافها على الرغم من الحماية المشددة التي وفرتها لها البحرية المغربية المتعاطفة إلى أبعد الحدود مع إسرائيل. .
السفينة الجديدة من السفن المصممة لإطلاق زوارق الإنزال بتقنيات فورية حديثة، وسوف تتوجه مباشرة من طنجة إلى شواطئ غزة لكي تؤدي دورها في الإبادة الجماعية. .
يبلغ طولها 95 مترا، وعرضها 20 مترا، وتبلغ حمولتها الإجمالية 2500 طن. وقد سبقتها سفينة حربية اسرائيلية، هي: (INS Nahshon)، التي رست قبلها على ارصفة الميناء نفسه. .
يتكون طاقم سفينة الإنزال من عشرات الجنود البحريين المقاتلين، ربعهم من الإناث، يعملون جميعهم بإشراف نائب الادميرال: (داود سعّار سلامة). وقد أثار خبر رسوها جدلا في الأوساط المغربية. .
تجدر الإشارة إلى أن الحكومة الإسبانية رفضت استقبال سفينة الشحن الإسرائيلية (ماريان دانيكا)، التي تعمل تحت العلم الدنماركي، وكانت تحمل 27 طنا من المتفجرات ومتجهة إلى ميناء حيفا. .
على وجه العموم اصبح ميناء طنجة من الموانئ الخدمية التي تنفرد بتقديم الدعم السخي لكل التماسيح الاسرائيلية. يقع الميناء في مدخل جبل طارق، وقد اكتسب أهميته الاستراتيجية بعد أن صار نافذة بحرية وتجارية واقتصادية تتنفس من خلالها مراكش، ومعبراً لا مندوحة عنه لعبور السفن القادمة من أميركا إلى آسيا. تكمن قوة الميناء في سعته الكبيرة، حيث تستوعب محطته الاولى 3 ملايين حاوية، أما محطته الثانية فتصل طاقتها الاستيعابية إلى 6 ملايين حاوية، فكان من الطبيعي ان يحتل مكان الصدارة بين موانئ حوض البحر المتوسط، ناهيك عن إطلالته على مضيق جبل طارق ذي الموقع الجغرافي الحيوي، إذ يفصل بين قارتين هما أفريقيا وأوروبا، وبحرين هما المتوسط والمحيط الأطلسي، وله صلة مباشرة بدول شمال أفريقيا وبلدان الجنوب. لكن المؤسف له هو تحوله إلى قاعدة بحرية تستقبل السفن المعادية للعرب من كل الأحجام والأصناف والجنسيات. .

د. كمال فتاح حيدر

المصدر: شبكة انباء العراق

كلمات دلالية: احتجاجات الانتخابات البرلمانية الجيش الروسي الصدر الكرملين اوكرانيا ايران تشرين تشكيل الحكومة تظاهرات ايران رئيس الوزراء المكلف روسيا غضب الشارع مصطفى الكاظمي مظاهرات وقفات

إقرأ أيضاً:

ميناء الإسكندرية يستقبل واحدة من أحدث سفن الحاويات الصديقة للبيئة

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

استقبلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية برئاسة اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش، في الساعة الثالثة فجر يوم الخميس الموافق 24 أبريل 2025، سفينة الحاويات الصديقة للبيئة CMA CGM SALAMANQUE والتي تم تشغيلها مؤخرًا في عام 2024 من قبل شركة CMA CGM العالمية وتعد هذه السفينة من الجيل الحديث الذي يعمل بالغاز الطبيعي المسال في إطار تقليل الانبعاثات الضارة وتحقيق معايير الاستدامة البيئية في قطاع النقل البحري. 

رُسو السفينة على محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض

رست السفينة التي ترفع علم مالطا وتحمل رقم التسجيل IMO 9961348 على أرصفة محطة تحيا مصر متعددة الأغراض والتي تعد من أحدث وأكبر المحطات التخصصية في مصر وتم افتتاحها عام 2023 بحضور السيد رئيس الجمهورية وتتمتع المحطة بطاقة استيعابية تتجاوز مليون ونصف حاوية مكافئة واثنين مليون طن من البضائع العامة ومائة ألف وحدة رورو.

ويأتي استقبال السفينة البيئية في إطار رؤية ميناء الإسكندرية للتحول إلى ميناء أخضر يتماشى مع المبادرات الوطنية للحفاظ على البيئة حيث يبلغ طول السفينة نحو مائتين وخمسة أمتار ويصل غاطسها إلى تسعة فاصل أربعة أمتار وتتميز بتشغيلها النظيف دون انبعاثات ملوثة.

تطبيق منظومة تزويد السفن بالطاقة النظيفة

وقد اتخذت هيئة الميناء عدة خطوات نحو التحول الأخضر من بينها تطبيق منظومة تزويد السفن بالطاقة النظيفة من على الأرصفة المعروفة باسم OPS وتطبيق نظام JIT لزيادة كفاءة التشغيل واستخدام أنظمة متقدمة للتخلص من المخلفات الصلبة والعائمة الناتجة عن السفن بالإضافة إلى التحكم في الانبعاثات الكربونية والحرارية

كما دعمت الهيئة أسطولها البحري بعدد من الوحدات البيئية من بينها وحدات كشط متعددة ولنشات للمسطحات المائية حيث تم التعاقد مع الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن لإنشاء اثنين لنش مسطح مائي في الربع الأول من عام 2024 والمخطط استلامهما في عام 2028 بالإضافة إلى توفير حواجز مطاطية لاحتواء التسربات عند الضرورة ومعامل بيئية وكيميائية متطورة لمراقبة جودة المياه والهواء داخل الميناء

وتؤكد هذه الجهود التزام ميناء الإسكندرية بتنفيذ رؤية الدولة نحو ميناء صديق للبيئة يواكب التطور العالمي في مجال النقل البحري المستدام

مقالات مشابهة

  • إعادة فتح ميناء الغردقة وانتظام الحركة الملاحية بموانئ البحر الأحمر
  • غرق سفينة في خليج عدن تحمل آلاف الأغنام.. شاهد
  • حديث سفينة الأسلحة المتجهة لإسرائيل يشغل المغاربة
  • ميناء عدن يتألق مجددًا: استقطاب السفن وازدهار الحركة التجارية
  • إغلاق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية
  • ميناء الإسكندرية يستقبل سفينة حاويات صديقة للبيئة
  • ميناء الإسكندرية تستقبل أحدث السفن الصديقة للبيئة في العالم
  • ميناء الإسكندرية يستقبل واحدة من أحدث سفن الحاويات الصديقة للبيئة
  • إضافة خدمة شحن جديدة إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام
  • ميناء طنجة المتوسط يحجز كميات كبيرة من المفرقعات والشهب النارية