تمارا حداد: غزة تعاني ما يفوق اختزاله في "البعد الإنساني"
تاريخ النشر: 27th, June 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قالت تمارا حداد الكاتبة والمحللة السياسية، إن هناك تبعيات سلبية جدًا تحديدًا فيما يتعلق بالمرضى عندما يتم عدم وجود الدفاع المدني بكل أريحية في أرض قطاع غزة نتيجة عدم توفر الوقود والغاز الذي يحرك هذه المركبات.
وأضافت: "بالإضافة إلى أن واقع ما يحتاجه من مستلزمات طبية صحية لمعالجة المرضى كل ذلك يؤثر سلبيًا في عملية تسريع الموت البطيء"، مشيرةً إلى أن البعد الإنساني فاق الخطوط الحمراء لعدم توفر الإمكانيات لإنقاذ ما يمكن إنقاذه في غزة.
وتابعت "حداد"، اليوم الخميس، خلال مداخلة ببرنامج "منتصف النهار"، المُذاع عبر قناة "القاهرة الإخبارية"، أن هذا ما حدث في الأرض الواقع نتيجة ازدياد حالات الجرحى وحالات المرض بجانب انتشار الأمراض بشكل سريع جدًا لعدم توفر المواد الطبية وعدم توفر إمكانيات صحية.
ولفتت، إلى أنّه لا توجد مساعدات الإنسانية بشكلها الطبيعي، والقطاع يعاني من نقص حاد في الوقود والغاز، ما يؤدي إلى عرقلة الجهود التي ترمي إلى سياق أن تكون هناك نوعًا ما من استمرار مهامها بشكلها الطبيعي، نظرًا لأن وقع الحصار المطبق من قبل إسرائيل يؤدي نوعًا ما من عملية عرقلة مهام هذه المؤسسة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: المساعدات الإنسانية قطاع غزة
إقرأ أيضاً:
بـ11 ألف جنيه.. خطوات تحويل سيارتك للغاز الطبيعي بدل البنزين
بعد زيادة أسعار البنزين والسولار ، ازدادت عمليات البحث خلال الساعات الأخيرة عن طريقة تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من البنزين وهو حل بديل اقتصادي لتخفيف الأعباء المالية لأصحاب السيارات حالياً، وقد شهدت الفترة الأخيرة إقبالاً كبيرة على تلك الفكرة ، ولجأ بعض المواطنين لاتخاذ قرار تحويل السيار للغاز الطبيعي لتقليل التكلفة .
ما هي تكلفة تحويل السيارة للغاز الطبيعي؟تبدأ تكلفة تحويل السيارة للغاز الطبيعي من حوالي 11,540 جنيه للسيارات المزودة بكربراتير، وتصل إلى 12,850 جنيه لسيارات الحقن الإلكتروني، بينما ترتفع التكلفة إلى 15,290 جنيه للسيارات المزودة بحقن متزامن، وتختلف هذه التكاليف باختلاف نوع طقم التحويل وعدد الأسطوانات التي يتم تركيبها في السيارة.
كما أن وزارة البترول تتحمل الجزء الأكبر منها كجزء من جهودها لتشجيع المواطنين على استخدام الغاز الطبيعي كوقود بديل.
فحص السيارة فنياً في مركز التحويل من خلال الفنيين المختصين للتأكد من صلاحية المحرك للعمل بالغاز
استلام السيارة من العميل في يوم التحويل ويتم التأكد من تلافى جميع الملاحظات المدونة في تقرير الفحص قبل عملية التحويل
تركيب طقم التحويل وتثبيت أسطوانة الغاز وتركيب جميع الوصلات
ويتم الالتزام بالمواصفات القياسية عند تركيب مكونات طقم التحويل للحماية والالتزام بالسلامة المهنية، وللحفاظ على معدلات الأمان
تحويل السيارة للغاز الطبيعي يتكلف كام ؟كشفت الشركة المصرية العالمية لتكنولوجيا الغاز الطبيعي “غازتك” عبر موقعها الرسمي عن تكلفة تحويل السيارات للعمل بالغاز، والتي تختلف باختلاف نوع السيارة ونظام التشغيل. وتأتي الأسعار المعلنة كما يلي:
• السيارات التي تعمل بنظام الكربراتير: تبلغ تكلفة التحويل 11,540 جنيه
• السيارات التي تعمل بالحقن الإلكتروني: تبلغ التكلفة 12,850 جنيه
• السيارات المزودة بنظام الحقن المتزامن: تصل تكلفة التحويل إلى 15,290 جنيها
وتختلف التكاليف كذلك حسب نوع طقم التحويل وعدد الأسطوانات المستخدمة في السيارة.
تمثلت الأوراق المطلوبة لتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي في التالي:
صورتان من رخصة السيارة.صورتان من بطاقة الرقم القومي.إيصال مياه أو كهرباء أو تليفون لمنزل مالك السيارة.ضامن من الدرجة الأولى مع بطاقته.مميزات تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي انخفاض تكلفة استهلاك الوقود لأكثر من 50 % مقارنة بالوقود السائلزيادة كفاءة محرك السيارة بنسبة 10% حيث يتم احتراق الوقود داخل المحرك احتراقاً تاماً لأن الغاز الطبيعي وقود نظيف ورقمه الأوكتيني أعلى من البنزين (حوالى 120 أوكتان ).قليل نسبة الضوضاء والاهتزازاتانعدام المكونات الملوثة والضارة بالصحة الناتجة من عادم السياراتاحتمالية اشتعاله ضئيلة مقارنة بأنواع الوقود السائلمنظومة الأمان مجهزة بنظام لغلق الغاز عند إيقاف السيارةتوفير مبالغ ضخمة من مخصصات الدعم الذي توجهه الدولة للمواد البترولية السائلةيمكن للعميل تقسيط تكلفة التحويل من خلال شركتي غازتك وكارجاس بعدة طرق:
- الدفع نقدًا: يمكن دفع المبلغ كاملاً.
- تقسيط بدون فوائد: يمكن تقسيط المبلغ على مدار عام مع الإعفاء من المصاريف الإدارية.
- تقسيط على 18 شهرًا: بدون فوائد وإعفاء من المصاريف الإدارية.
- تقسيط على سنتين: أيضًا بدون فوائد.