عاش قبل 500 مليون سنة.. اكتشاف بقايا كائن فضائي بأمريكا الشمالية
تاريخ النشر: 27th, June 2024 GMT
اكتشف فريق من العلماء حفريات مخلوق بحري "يبدو وكأنه كائن فضائي غريب" عاش قبل أكثر من 500 مليون سنة في كندا. كان هذا المخلوق، المسمى lobopodian، من بين 10 آلاف حفرية عُثر عليها في Tulip Beds في حديقة يوهو الوطنية عام 1983، لكنه ظل مجهول الهوية.
وحتى الآن، حدد علماء متحف أونتاريو الملكي 50 نوعا جديدا منذ اكتشافهم مقبرة الكائنات البحرية.
وبعد مرور نحو 4 عقود على اكتشاف الحفريات، أفاد فريق البحث أن lobopodian، المسمى أيضا entothyreos Synnaustrus، يبلغ طوله حوالي بوصتين ولديه 11 شكل من الزوائد.
وأفادت الدراسة، التي نُشرت في مجلة علم الحفريات المنهجية، أن الزوائد الطويلة مغطاة بـ "أشواك قصيرة جدا"، بينما نمت زوائد تشبه الريش من الجزء الأمامي من جسده.
وتبين أن أجزاء مختلفة من جسم الكائن الغريب تتخصص في أداء وظائف مختلفة مماثلة لتلك الموجودة لدى مفصليات الأرجل (حيوان لافقاري، مثل الحشرة أو العنكبوت أو القشريات).
وقال العلماء إن الأطراف الخلفية لـlobopodian ربما كانت المسؤولة عن حمايته. ويمكن أن يكون قد تغذى على العوالق في الماء، بما في ذلك العوالق النباتية والحيوانية والبكتيريا.
وأوضحت الدراسة أن هذا المخلوق ربما تطور كجزء من الانفجار الكامبري الذي حدث خلال عصر الحياة القديمة منذ حوالي 530 مليون سنة، حيث شهدت تلك الحقبة زيادة كبيرة في المساحة الصالحة للحياة في قاع البحر، والتي استمرت ما بين 13 و25 عاما، ما سمح للحيوانات البحرية بالازدهار.
المصدر: السومرية العراقية
إقرأ أيضاً:
«الاستشارات الهندسية»: طول المورنوريل شرق وغرب النيل يبلغ حوالي 100 كيلو متر
تحدث الدكتور محمد الصادق عوف، مدير مركز الاستشارات الهندسية بهندسة المطرية جامعة حلوان، عن تفاصيل مشروع المونوريل الذي بدأ تشغيله التجريبي أمس، السبت، موضحا أن الفرق بين خطي المونوريل غرب النيل وشرق النيل، فالأول يبدأ من المهندسين بمحطة وادي النيل إلى الطريق الداشري والمنصورية والمريوطية ومدينة 6 أكتوبر بطول حوالي 35 كيلو متر.
وقال «عوف»، خلال حواره ببرنامج «صباح الخير يا مصر»، عبر القناة الأولى والفضائية المصرية، إن الهدف من خط المونوريل شرق النيل هو خدمة القاهرة الجديدة والعاصمة الإدراية ومدن شرق القاهرة، وبدايته في مدينة نصر عند محطة الاستاد وصولا إلى شارع التسعين مدينة القاهرة الجديدة، ثم في النهاية بالعاصمة الإدارية الجديدة التي تمثل مركز التحكم الرئيسي به بطول حوالي 56 كيلو متر، وعدد 22 محطة.
وأضاف أن إجمالي طول المورنوريل شرق وغرب النيل يبلغ حوالي 100 كيلو متر، والطاقة الاستعابية للمونوريل تبلغ تقريبا 600 ألف راكب في اليوم للخطين مع بعضهما البعض، مشيرا إلى أن ما حدث بالأمس هو تشغيل تجريبي بدون ركاب للخط الثاني «شرق النيل» في المسافة بين مركز التحكم والسيطرة في العاصمة الإدارية إلى محطة جامع المشير طنطاوي.