ميناء دمياط يستقبل 63 ألف طن قمح خلال 24 ساعة
تاريخ النشر: 27th, June 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط 15 سفينة خلال 24 ساعة، بينما غادر 16 أخرى، ووصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 39 سفينة، منها WADI ALKARNAK التي ترفع علم مصر ويبلغ طولها 225 مترا وعرضها 32 مترا قادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ63 ألف طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية.
استقبال ناقلات القمح لضمان توافر السلع الإستراتيجيةيأتي ذلك في إطار جهود الدولة وتأكيدا على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح لضمان توافر السلع الاستراتيجية وتلبية احتياجاتها من القمح.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 27 ألفا و738 طنا، تشمل 7833 طن يوريا و1190 طن مولاس و3082 طن علف بنجر و2801 طن ملح و5691 طن رمل و7140 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 49 ألفا و194 طنا تشمل 8989 طن حديد و10 آلاف و500 طن ذرة و1001 طن حمص و1900 طن فول و962 طن خشب زان و6705 طن خردة و9947 طن سكر و8560 طن قمح و2187 رأس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 630 طنا.
وبلغت حركة الصادر من الحاويات 1646 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 278 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2610 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 26 ألفا و316 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص إلى 113 ألفا و628 طنًا، كما غادر 3 قطارات بحمولة إجمالية 3574 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا والقليوبية وكوم أبو راضي، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 6611 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحبوب والغلال السلع التموينية القطاع الخاص حركة الشاحنات رصيد صومعة الحبوب عجول تسمين علم مصر
إقرأ أيضاً:
ميناء بنغازي يستقبل آلة سويدية حديثة لمناولة الأسمنت بقدرة 300 طن في الساعة
ليبيا – أعلنت مجلة “دراي بلك” البريطانية عن تسليم شركة “بروكس سيورتيل” السويدية آلة تفريغ سفن متنقلة حديثة إلى ميناء بنغازي البحري، لصالح شركة “أس أس تي بيلجي أن في” البلجيكية.
ووفقًا للتقرير الذي ترجمته صحيفة “المرصد“, فإن الآلة، وهي من طراز “سيورتيل 000 10 أس“, توفر مناولة مرنة وصديقة للبيئة للأسمنت، مما يعزز كفاءة سلاسل التوريد الإقليمية. وأوضح يورغن أوجيدا، مدير مبيعات آلات التفريغ المتنقلة في “بروكس سيورتيل”, أن اختيار هذا الطراز جاء بعد تقييم شامل للعديد من الموردين، لما يوفره من مزايا في الأداء، حماية البيئة، الموثوقية، وتكاليف التشغيل المنخفضة.
وأشار أوجيدا إلى أن مرونة هذه الآلة تكمن في قدرتها على العمل في موانئ متعددة، ببنية تحتية بسيطة، والابتعاد عن الرصيف عندما لا تكون هناك حاجة إليها. كما أكد أنها مصممة خصيصًا للتعامل مع الأسمنت، وتقدم قدرة مناولة تصل إلى 300 طن في الساعة، مع إمكانية تفريغ سفن تصل حمولتها إلى 10 آلاف طن بكفاءة عالية.
وأضاف التقرير أن هذه الرافعات ستلعب دورًا مهمًا في تعزيز التجارة الإقليمية عبر ميناء بنغازي، الذي يعد جزءًا من منطقة حرة تأسست في العام 2023، تهدف إلى تسهيل الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد، خاصة للدول غير الساحلية مثل تشاد والنيجر.
كما تتميز هذه المنظومة بخطوط نقل مغلقة ومرشحات غبار، ما يقلل الانبعاثات ويضمن أعلى معايير حماية البيئة. وتحتوي على نظام تفريغ مزدوج المنفاخ مع وظيفة تحويل تلقائية، لضمان سرعة وكفاءة في نقل المواد مباشرة إلى الشاحنات.
واختتم التقرير بالإشارة إلى أن الآلة تم تسليمها خلال أكتوبر الماضي، مع حزمة تضمنت برنامج تدريب شامل لمدة يومين في السويد، تضمن شرحًا نظريًا لجميع أنظمة الآلة، بالإضافة إلى دليل التشغيل وتوصيات الصيانة والتعامل العملي للمشغلين.
ترجمة المرصد – خاص
الشلف.. وفاة شخص اختناقا بالغاز ببوقادير