ألمانيا – تأهلت رومانيا متصدرة عن المجموعة الخامسة إلى ثمن نهائي كأس أوروبا 2024 بعد تعادلها مع سلوفاكيا 1-1 التي رافقتها مع بلجيكا المتعادلة بدورها مع أوكرانيا سلبا امس الأربعاء.

وحلت رومانيا (4 نقاط) في الصدارة لتسجيلها أكبر عدد من الأهداف بعد تساوي المنتخبات الأربعة بالنقاط (أربع نقاط لكل منتخب).

ويتأهل صاحبا المركزين الأول والثاني إلى جانب أفضل أربعة منتخبات حلت ثالثة في المجموعات الست إلى الدور ثمن النهائي.

وستلعب بلجيكا في ثمن النهائي مع فرنسا وصيفة كأس العالم 2022 ووصيفة المجموعة الرابعة، في حين خرجت أوكرانيا التي تذيلت ترتيب المجموعة الخامسة.

وسيتعين على منتخبي سلوفاكيا ورومانيا الانتظار حتى انتهاء مباريات الجولة الأخيرة للمجموعة السادسة مساء اليوم الأربعاء لمعرفة منافسيهما في ثمن النهائي.

المصدر: RT

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

كلمات دلالية: ثمن النهائی

إقرأ أيضاً:

حبيبة الملايين.. تويوتا تودع سيارتها الشهيرة للأبد وعشاقها في حزن

في عالم صناعة السيارات، حيث تتسارع التغيرات وتتحول التوجهات، تبرز بعض الأسماء التي تركت بصمة لا تُمحى في ذاكرة عشاق السيارات.

من بين هذه الأسماء، تأتي سوبارو ليجاسي، السيارة التي أعلنت الشركة اليابانية عن إنهاء إنتاجها بحلول ربيع عام 2025، بعد مسيرة حافلة امتدت لأكثر من ثلاثة عقود.

بداية إطلاق سوبارو ليجاسي

أُطلقت سوبارو ليجاسي لأول مرة في عام 1989، لتكون سيارة سيدان متوسطة الحجم تتميز بنظام الدفع الرباعي القياسي ومحرك "بوكسر" الفريد. 

سعت سوبارو من خلال هذا الطراز إلى المنافسة في سوق السيارات العائلية، مقدمةً مزيجًا من الأداء والاعتمادية.

ليجاسي علامة فارقة في رياضة الرالي

لم تكن ليجاسي مجرد سيارة عائلية؛ بل أثبتت جدارتها في ميادين سباقات الرالي. 

في عام 1993، قاد السائق الأسطوري كولن ماكراي سيارة ليجاسي لتحقيق أول فوز له في بطولة العالم للراليات، مما عزز مكانة السيارة في عالم السباقات وأضفى عليها هالة من التميز.

على مدار 6 أجيال، شهدت ليجاسي تطورات عديدة في التصميم والتقنيات، مع الحفاظ على هويتها الأساسية كسيارة موثوقة ذات أداء مميز. 

كانت السيارة دائمًا خيارًا مفضلًا لمن يبحثون عن سيارة تجمع بين الراحة والأداء.

ومع تحول اهتمامات المستهلكين نحو سيارات الكروس أوفر والسيارات الكهربائية، قررت سوبارو إنهاء إنتاج ليجاسي للتركيز على المستقبل الكهربائي.

يأتي هذا القرار في ظل استراتيجية الشركة لتقديم ثمانية طرازات كهربائية بحلول عام 2028، مما يعكس التزامها بالاستدامة ومواكبة التغيرات في صناعة السيارات.

وبينما يتوقف إنتاج ليجاسي، يستمر تأثيرها وإرثها في عالم السيارات، ستظل ذكرياتها حاضرة في أذهان محبي السيارات، سواء من خلال مشاركاتها في سباقات الرالي أو كخيار موثوق للعائلات. 
 

وبينما نتطلع إلى المستقبل الكهربائي لسوبارو، سنظل نتذكر ليجاسي كجزء أساسي من تاريخ الشركة.

تعتبر سوبارو ليجاسي مثالًا على كيفية تطور صناعة السيارات، وكيف يمكن لسيارة أن تترك بصمة دائمة في قلوب محبيها، حتى بعد توقف إنتاجها.

مقالات مشابهة

  • الكرملين: أي انتخابات في رومانيا دون جورجيسكو ستكون غير شرعية
  • الشارقة وشباب الأهلي لحسم التأهل إلى نصف النهائي
  • النصر السعودي يقسو على الاستقلال ويبلغ ربع النهائي
  • مصر تودع التصفيات المؤهلة إلى كأس «إفريقيا للمحليين»
  • بسبب حادث.. تويوتا تودع سيارتها الشهيرة وتعلق إنتاجها
  • مصر تودع التصفيات المؤهلة إلى كأس إفريقيا للمحليين
  • حبيبة الملايين.. تويوتا تودع سيارتها الشهيرة للأبد وعشاقها في حزن
  • إحياء الذكرى الخامسة لضحايا كوفيد-19 أمام الجدار التذكاري في لندن
  • رومانيا تمنع المرشح اليميني كالين جورجيسكو من خوض الانتخابات الرئاسية
  • بطولة كأس مصر| غزل المحلة يتخطى فاركو ويبلغ ربع النهائي بعد شوطين إضافيين