الخطوط السعودية تدشن أولى رحلاتها المباشرة بين المملكة وبكين
تاريخ النشر: 6th, August 2023 GMT
الرياض – مباشر: دشنت الخطوط السعودية أولى رحلاتها المباشرة والمنتظمة إلى عاصمة الصين بكين، في تعاونٍ استراتيجي مع برنامج الربط الجوي، مبينة أن هذه الخطوة الهامة تتماشى مع الاستراتيجية الوطنية لقطاع الطيران ومستهدفات رؤية السعودية 2030، فيما تعكس أهمية الربط الجوي بين البلدين في استهداف الأسواق العالمية الرئيسية مثل الصين وتلبية الطلب المتزايد للسياح الراغبين في استكشاف كنوز المملكة السياحية وإرثها الغني.
وغادرت أولى رحلات "السعودية" بالرقم (SV 0886) صباح الرابع من أغسطس/ آب الجاري من مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة إلى مطار بكين داشينغ الدولي، بحضور مدير عام مجموعة الخطوط السعودية، إبراهيم بن عبدالرحمن العُمر، وسفير جمهورية الصين الشعبية لدى المملكة تشن وي تشينغ، وأيمن عبدالعزيز أبو عباة الرئيس التنفيذي لشركة مطارات جدة، ومسؤولي برنامج الربط الجوي.
وفور هبوط طائرة الخطوط السعودية، استقبلها مطار بكين داشنغ الدولي، كما أقيم احتفال آخر قُبيل مغادرة الرحلة الأولى إلى المملكة، حضره مدير عام مجموعة الخطوط السعودية وسفير خادم الحرمين الشريفين لدى جمهورية الصين الشعبية، عبدالرحمن الحربي، وعلي رجب الرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي، وكونغ يو النائب الرئيس التنفيذي لمطار بكين داشينغ الدولي.
واحتفالًا بهذه المناسبة التاريخية، ستعقد فعالية في مدينة بكين، تحت عنوان "أجنحة الربط"؛ لتسليط الضوء على الفرص والمزايا التي سيتيحها المسار الجوي الجديد برحلته المباشرة، وإبراز دور الخطوط السعودية ومساهماتها في الربط بين البلدين في عددٍ من الجوانب المختلفة، بما في ذلك التجارة والأعمال، والسياحة، والتعليم، والثقافة.
وستقام تحت رعاية، سفير خادم الحرمين الشريفين لدى جمهورية الصين الشعبية، وبحضور مدير عام مجموعة الخطوط السعودية والرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي والنائب الرئيس التنفيذي لمطار بكين داشينغ الدولي، إلى جانب عددٍ من أعضاء الجهات الحكومية، والشركات السياحية، وممثلي الجهات الإعلامية.
وبهذه المناسبة، قال إبراهيم العُمر، إن الصين تعد إحدى الوجهات الهامة التي تجد اهتماماً كبيراً، إذ يسهم تدشين الرحلات المباشرة بين المملكة وبكين في دعم قطاع السياحة، وتعزيز الروابط الاقتصادية والثقافية بين البلدين.
وأضاف العمر: "كما تسهم هذه الرحلات في تسهيل إجراءات السفر، وتعزيز التبادل التجاري بين الشعبين، مما يسهم في تعزيز العلاقات الثنائية بين البلدين."
ويعد قطاع السياحة أحد أركان رؤية السعودية 2030، كما تعد الصين أكبر مصدر للسياح في العالم، ولذلك يمثل تدشين المسار الجديد خطوة هامة لدعم التنوع الاقتصادي في المملكة من خلال جذب السياح الصينيين للمملكة وزيادة النمو في القطاع.
وتابع: " نقدر الجهود المبذولة والدعم المستمر الذي يقدمه برنامج الربط الجوي، والذي ساهم في تعزيز نمونا بتضافر الجهود لتحقيق الأهداف المشتركة واستقطاب السياح من جميع أنحاء العالم إلى المملكة."
وصرَّح رئيس أسواق آسيا والمحيط الهادئ في الهيئة السعودية للسياحة، الحسن الدباغـ قائلاً: "خطوة مميزة جداً؛ تؤكد اهتمامنا بالصين كأحد أهم الأسواق الرئيسية المستهدفة لجذب الزوار وضمان وصولهم بكل يسر وسهولة، وتحقيق مستهدفاتنا المتوافقة مع رؤية المملكة 2030 عبر استقبال أكثر من 4 ملايين زائر صيني سنوياً بحلول العام 2030".
وأضاف الرئيس التنفيذي: "تمضي السياحة السعودية قدماً نحو النمو والتطور والإنجازات بوتيرة متسارعة في كافة المجالات، ومنها مد جسور التواصل نحو الشرق الأقصى والترحيب بالزوار من الصين للاستمتاع بالطبيعة الساحرة والتراث والثقافة الغنية والتجارب السياحية الملهمة".
ولفتت الخطوط السعودية، إلى أنها ستشغل 4 رحلات أسبوعية بين مطاري الملك عبد العزيز الدولي بجدة ومطار بكين داشنغ الدولي، استثماراً لأسطول طائراتها المتنامي، كما تسعى كذلك لتسهيل إجراءات السفر لضيوفها، وتقديم مجموعة واسعة من الخدمات النوعية لتوفير تجربة مثرية تعكس التزامها بتقديم التميز لكافة ضيوفها.
يذكر أن عاصمة الصين بكين تعد الوجهة الثانية بعد مدينة جوانزو، والتي استقبلت أكثر من 118 رحلة تحمل أكثر من 6 آلاف ضيف سافر على متن رحلات الخطوط السعودية بين الوجهتين، خلال النصف الأول من عام 2023م.
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
المصدر: معلومات مباشر
كلمات دلالية: الخطوط السعودیة الرئیس التنفیذی بین البلدین
إقرأ أيضاً:
خروج مفاجئ لرئيسه التنفيذي.. السعودية تقلص طموحاتها في مشروعها العملاق
قالت 3 مصادر لرويترز إن السعودية تقلص بعض طموحاتها في مشروع نيوم العملاق، وتركز على استكمال العناصر الأساسية لاستضافة الفعاليات الرياضية العالمية في العقد المقبل بسبب ارتفاع التكاليف.
وجاء ذلك بعد يوم واحد من الخروج المفاجئ للرئيس التنفيذي للمشروع.
وضخ ولي العهد الأمير محمد بن سلمان مئات المليارات من الدولارات في مشروعات تنمية من خلال صندوق الاستثمارات العامة، وهو صندوق الثروة السيادي للمملكة.
لكن السعودية، أكبر مصدري النفط في العالم، اضطرت إلى تقليص بعض الخطط الطموحة على مدى عام حتى الآن وسط استمرار انخفاض أسعار الخام وخفض الإنتاج في الإضرار بالاقتصاد الذي لا يزال يعتمد بشكل كبير على عائدات النفط والغاز.
وقالت مونيكا مالك كبيرة الاقتصاديين في بنك أبوظبي التجاري "نحن في المرحلة التي يتم فيها تحديد الأولويات للمشاريع. لذلك أعتقد أننا قد وصلنا إلى تلك المرحلة بالفعل".
ومشروع نيوم المطل على البحر الأحمر هو مشروع حضري وصناعي ضخم مصمم بحيث يستوعب ما يقرب من 9 ملايين نسمة.
ونيوم ركيزة أساسية لخطة الأمير محمد بن سلمان (رؤية 2030) التي تهدف إلى تنويع موارد اقتصاد المملكة بعيدا عن الاعتماد على النفط.
وأعلن ولي العهد في البداية عن نيوم في 2017 بصفته مشروع تنمية عالي التقنية بمساحة 26500 كيلومتر مربع يشمل عدة مناطق، بما في ذلك مناطق صناعية ولوجستية.
ومن بين عناصر نيوم مشروع (ذا لاين) الذي تم وضع تصور له ليكون سلسلة من "الوحدات" بعرض 200 متر لاستخدامات حضرية مختلفة محصورة بين واجهتين خارجيتين بارتفاع 500 متر وطول 170 كيلومترا تخترق صفا كبيرا من المناطق الصحراوية والجبال.
وقال مستشار مطلع "عندما تم طرح المشروع لأول مرة كفكرة، كانت التكاليف 500 مليار دولار. ومع ذلك، فإن تكلفة ذا لاين وحده ستبلغ أكثر من تريليون دولار وهذا هو السبب في تقليصه".
وقال ولي العهد في عام 2022 إن المرحلة الأولى من مشروع نيوم وحدها ستتكلف 1.2 تريليون ريال (319.4 مليار دولار)، نصفها سيأتي من صندوق الاستثمارات العامة والنصف الآخر من القطاع الخاص.
وذكر أن الطرح العام الأولي لنيوم في عام 2024 سيساعد على تمويل المشروع، لكن لم يُدرج المشروع حتى الآن في البورصة ولا أنباء عنه منذ ذلك الحين.
ويتضمن (ذا لاين) مسارات معلقة وحدائق وملعبا ويهدف إلى الاعتماد بنسبة مئة بالمئة على الطاقة المتجددة.
لكن العمل في المشروع يركز الآن فقط على الانتهاء من جزء يمتد بطول 2.4 كيلومتر، بما في ذلك ملعب من المتوقع أن يستضيف المباراة النهائية لكأس العالم لكرة القدم 2034، وبعد ذلك سيتم تقييم الخطط المستقبلية، وفقا لأحد المصادر الثلاثة المطلعة بشكل مباشر على الأمر.
وذكر المصدر "غيرت شركة ذا لاين خططها في سبتمبر وأكتوبر لدمج الاستاد الذي يحقق فائدة للمشروع لأنه سيتم استخدامه لكأس العالم".
وقال المصدر نفسه إن أولوية أخرى هي استكمال منتجع تروجينا الجبلي المخطط له والذي سيستضيف دورة الألعاب الآسيوية الشتوية في 2029، مضيفا أن مشروع نيوم "تم تقليصه وتقسيمه إلى أجزاء".
ولم يرد مكتب الاتصالات الحكومي في المملكة ولا نيوم بعد على طلب للتعليق.
وذكر المستشار "هم يراجعون كل شيء بعناية في الوقت الراهن، وهذا منطقي لأن الفرق في المشاريع المختلفة كانت تعمل بشكل منفصل وكان هناك تداخل كبير".
وقالت مصادر عدة في وقت سابق إن قادة المشروع كانوا يعملون وفقا لمواعيد نهائية مضغوطة للغاية لتقديم تطورات ضخمة بحلول الموعد النهائي لرؤية 2030 مع تأخر عدة خطط عن الجدول الزمني أو مواجهة تأخيرات.
وقال مصدران آخران مطلعان على الأمر لرويترز إن رحيل نظمي النصر الذي ظل رئيسا تنفيذيا لفترة طويلة في نيوم جاء جزئيا بسبب عدم قدرته على تحقيق أهداف رئيسية.
ولم تعلق شركة نيوم على أسباب رحيل النصر.
وذكر مصدر آخر مطلع أمس الأربعاء أن عددا من مسؤولي نيوم المرتبطين ارتباطا وثيقا بالرئيس التنفيذي السابق قد يغادرون الشركة قريبا أيضا.
وقالت مونيكا "كانت هناك تغييرات سابقة في الإدارة، لذا من المتوقع أن يكون التأثير على معنويات المستثمرين بشكل عام محدودا".
وأضافت أن المستثمرين قد يرحبون بنهج أكثر تحديدا ووضوحا.
وتابعت قائلة "يشمل ذلك التركيز على المشاريع الأكثر قابلية للتطبيق أو تلك المرتبطة بفعاليات رئيسية مثل الألعاب الآسيوية أو الاستاد. ويُنظر إلى الخطوة التي تهدف إلى إدارة التكاليف، وتمديد الجداول الزمنية، وإعطاء الأولوية للمشاريع على أنها تطور مرحب به".
منظمات حقوقية تطالب بالإفراج الفوري عن رجل الاعمال ”عبد السلام الجبر” المعتقل تعسفيا بصنعاء منذ عام