أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، بيانا، جاء فيه أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية، 10 سفن، بينما غادرت 4 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 39 سفينة، منها السفينة MIMI، والتي ترفع علم جزر القمر ويبلغ طولها 84 مترا وعرضها 14 مترا، والقادمة من مولدوفيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ2269 طنا من القمح لصالح القطاع الخاص.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 54 ألفا و966 طنا تشمل 23 ألفا و735 طن يوريا و4600 طن مولاس و3082 طن علف بنجر و9013 طن ملح و4100 طن رمل و10 آلاف طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 59 ألفا و529 طنا تشمل 8266 طن حديد و9500 طن ذرة و670 طن حمص و4200 طن فول و2257 طن خشب زان و10400 طن خردة و5500 طن سكر و11 ألفا و212 طن قمح و7524 طن بضائع متنوعة.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 216 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 669 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4635 حاوية مكافئة.
35 ألف طن قمح بصوامع الغلالووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 35 ألفا و376 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 117 ألفا و243 طنًا.
كما غادرت 4 قطارات بحمولة إجمالية 4885 طن قمح متجهة إلى صوامع شبرا وبني سويف وكوم أبو راضي، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 6941 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحبوب والغلال القطاع الخاص بنى سويف جزر القمر حركة الشاحنات رصيد صومعة الحبوب ميناء دمياط طن قمح
إقرأ أيضاً:
أستاذ هندسة طرق: التوازن بين السكة الحديد والنقل البري يعزز الاقتصاد
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة النقل والطرق، إن قطاع النقل يعد من القطاعات الحيوية التي تؤثر بشكل مباشر على حياة المواطنين اليومية، كما أنه يعد جزءًا أساسيًا في دعم مشروعات التنمية المستدامة التي وضعتها الدولة ضمن خطة مصر 2023.
وأضاف مهدي، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة "إكسترا نيوز"، أن 99% من نقل البضائع في مصر يتم عبر الطرق البرية باستخدام سيارات النقل، مما يجعل النقل البري عنصرًا أساسيًا في النشاط الاقتصادي للبلاد.
وأكد مهدي أن الدولة تسعى لتحقيق توازن بين وسائل النقل المختلفة، مشيرًا إلى أهمية المشروع القومي للطرق والسكك الحديدية. وأوضح أن نقل البضائع عبر السكك الحديدية يعد أكثر اقتصادية مقارنة بالنقل البري.
كما أشار مهدي إلى التطور الملحوظ في شبكة الطرق داخل المدن، حيث ارتفع عدد مستخدمي مترو الأنفاق إلى 3.5 مليون راكب يوميًا. وأضاف أنه يتم العمل حاليًا على استكمال إنشاء الخطين الرابع والسادس من المترو، بالإضافة إلى مشروع "BRT" البديل للخط الخامس.