أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، بيانا، جاء فيه أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية، 10 سفن، بينما غادرت 4 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 39 سفينة، منها السفينة MIMI، والتي ترفع علم جزر القمر ويبلغ طولها 84 مترا وعرضها 14 مترا، والقادمة من مولدوفيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ2269 طنا من القمح لصالح القطاع الخاص.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 54 ألفا و966 طنا تشمل 23 ألفا و735 طن يوريا و4600 طن مولاس و3082 طن علف بنجر و9013 طن ملح و4100 طن رمل و10 آلاف طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 59 ألفا و529 طنا تشمل 8266 طن حديد و9500 طن ذرة و670 طن حمص و4200 طن فول و2257 طن خشب زان و10400 طن خردة و5500 طن سكر و11 ألفا و212 طن قمح و7524 طن بضائع متنوعة.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 216 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 669 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4635 حاوية مكافئة.
35 ألف طن قمح بصوامع الغلالووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 35 ألفا و376 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 117 ألفا و243 طنًا.
كما غادرت 4 قطارات بحمولة إجمالية 4885 طن قمح متجهة إلى صوامع شبرا وبني سويف وكوم أبو راضي، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 6941 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحبوب والغلال القطاع الخاص بنى سويف جزر القمر حركة الشاحنات رصيد صومعة الحبوب ميناء دمياط طن قمح
إقرأ أيضاً:
عتاب إلى الشركة المختصة بإدارة النفايات
سالم بن نجيم البادي
وصلتني مناشدة من أهالي عدة قرى للكتابة عن الشركة المختصة بإدارة النفايات، وهُم يعتبون على هذه الشركة لما يرون أنَّه تقصير منها في أداء مهام عملها، ومن ذلك تأخرها في نقل النفايات، حتى تفيض القمامة من الحاويات، وما يتبع ذلك من انبعاث الروائح الكريهة وانتشار القمامة في الأرجاء فتعبث بها الرياح، ما يُسبِّبُ الأذى للبيئة.
ورغم أن أحد أهداف هذه الشركة يتمثل في صون البيئة- كما هو مكتوب على الحاويات التابعة لها- إلّا أن القمامة المتناثرة خارج الحاويات تشكل خطرًا حقيقيًا على البيئة، وعلى حياة الحيوانات مثل الجمال والأغنام والماعز!
يقول أحد سكان هذه القرى إن الشركة ملتزمة بنقل القمامة من الحاويات الموجودة في المدن دون تأخير، في حين أنها تتأخر كثيرًا في نقل القمامة من القرى البعيدة، وإن عدد الحاويات غير كافٍ وغير مناسب لعدد المنازل وعدد أفراد الأسر التي توضع الحاويات عند منازلهم. ورأيتُ في إحدى القرى أن الناس قد وضعوا شبكًا قريبًا من الحاويات ووضعوا بداخله أكياس القمامة؛ نظرًا لعدم كفاية عدد الحاويات وامتلائها لتأخر الشركة في تفريغها.
كما إن عمال الشركة لا يجمعون سوى القمامة التي بداخل الحاويات، وهذا جعل الناس يترحّمون على أيام عمال البلدية الذين كانوا يجمعون كل أنواع القمامة ومن كل مكان.
وفي أيام عيد الأضحى، ظهرت مشكلة بقايا ذبائح الأضحية التي تُرمى على جوانب الشارع، علمًا بأن معظم سكان القرى البعيدة يذبحون الأضاحي في منازلهم وليس في المسالخ، وهم يرمون كذلك الحيوانات النافقة على الشوارع العامة، وهو ما يُسبب إزعاجًا لسالكي هذه الشوارع بسبب الروائح المنبعثة من هذه الحيوانات. وهذا يقودنا إلى الحديث عن تقصير الشركة في توعية الناس والتواصل معهم وشرح ظروف وأحوال الشركة ومهام عملها.
الناس يتساءلون عن نسبة التعمين في هذه الشركة، وخاصة في وظيفة سائق؛ حيث يُلاحظ أنَّ الذين يقومون بقيادة الشاحنات التي تنقل القمامة هم من الوافدين وهي شركة وطنية.
إن سهام النقد انهالت على هذه الشركة في هذه الأيام، وعمّت الشكوى منها ونحن ننقل شكوى الناس في المجتمع، لعلها تصل الى من يهمه الأمر، من أجل تحسين الخدمات التي تقدمها، وبالتالي نيل رضا المستفيدين، ورضا المستفيد هو غاية كل مؤسسة تقدم خدماتها للجمهور.
هذه رسالة أحد الذين طلبوا مني الكتابة عن هذه الشركة أنقلها كما وصلتني: "يُلاحظ صغر حجم الحاويات وعدم صلاحيتها لواقع الحال، ونوعيتها غير المناسبة للظروف والأحوال المناخية عندنا، وعدم تغطيتها المساحات المطلوبة، وعدم مواكبة هذه الحاويات للتطور العمراني والزيادة السكانية، كما يجب تنويع الحاويات حتى تلائم نوع المنشأة التي تخدمها سواء سكني أو تجاري أو صناعي، ونتمنى من الشركة تكثيف الجدول الدوري لنقل القمامة، وخصوصًا في المناسبات والأعياد، وينبغي وضع لوائح إرشادية وتثقيفية للمواطنين والسكان".
رابط مختصر
ليفربول يخطط للتعاقد مع نجم نيوكاسل يونايتد