تضرر طفيف لجسر تشونغارسكي بين شبه جزيرة القرم ومقاطعة خيرسون بسبب اعتداء أوكراني (فيديو + صور)
تاريخ النشر: 6th, August 2023 GMT
نفذت قوات نظام كييف، اليوم الأحد، اعتداء بصواريخ "ستورم شادو" على جسر تشونغار الرابط بين مقاطعة خيرسون وشبه جزيرة القرم، مرورا بمضيقي تشونغار وتونكي.
وكتب القائم بأعمال حاكم مقاطعة خيرسون، فلاديمير سالدو، على "تلغرام"، أن "قوات كييف ضربت اليوم جسر مضيق تونكي، الذي يربط مدينة غينيتشيسك مع أراباتسكايا ستريلا وقرية تشونغار، حيث أطلق إرهابيو كييف 12 صاروخا، تمكنت الدفاعات الجوية الروسية من إسقاط 9 منها".
وأضاف أن مدنيا كان يقود سيارته عبر الجسر قد أصيب خلال الاعتداء، الذي سبب أضرارا بخط غاز يمر عبر حقل ستريلكوفسكوي في غينيتشيسك، بالقرب من الجسر، ما أدى إلى قطع الغاز عن 20 ألف ساكن بالمدينة.
وأشار المصدر نفسه إلى أن الجسر لا يحمل أهمية عسكرية، إلا أن قوات كييف تستمر في تنفيذ ضربات إرهابية على البنى التحتية المدنية بهدف تعكير الحياة الهادئة لمواطني المقاطعة وجمهورية القرم.
وبيّن أن الأضرار التي أصابت الجسر وخط الغاز طفيفة، حيث سيتم إصلاحها بسرعة، فيما أوضح أن خطوط النقل مع شبه جزيرة القرم لا تزال تعمل عبر تشابلنكا وأرميانسك.
وتجدر الإشارة إلى أن هذه ليست المرة الأولى التي تستهدف فيها قوات كييف الجسور بين شبه جزيرة القرم ومنطقة خيرسون، ففي صباح يوم 22 يونيو الماضي، شنت قوات كييف هجوما صاروخيا على المعابر الواقعة على الحدود الإدارية بين المنطقتين، ما ألحق أضرارا جسيمة بجسر تشونغارسكي، حيث عثر لاحقا على شظايا صاروخ كروز من طراز "ستورم شادو" في موقع الهجوم.
المصدر: نوفوستي
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا الأزمة الأوكرانية العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا خيرسون دونباس دونيتسك شبه جزيرة القرم جزیرة القرم قوات کییف
إقرأ أيضاً:
رئيس لجنة الجمارك: تطوير مسارات النقل البحري يربط مصر بموانئ الخليج والعراق
أكد محمد العرجاوي، رئيس لجنة الجمارك بالشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن استحداث خطوط ومسارات جديدة لنقل البضائع عبر الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط، في إطار خطط شركة الجسر العربي للملاحة، يمثل خطوة محورية في تعزيز التجارة البينية بين الدول العربية، وتحقيق طفرة في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
وأوضح العرجاوي، في تصريحات صحفية له اليوم، أن اجتماع شركة الجسر العربي للملاحة، الذي ترأسه الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بحضور وزراء النقل في الأردن والعراق، شهد المصادقة على نتائج مالية قياسية للشركة في 2024، حيث بلغت الإيرادات 86 مليون دولار، بزيادة 48% عن العام الماضي.
كما تم نقل 79 ألف شاحنة بين آسيا العربية وأفريقيا العربية، بارتفاع 54% مقارنة بعام 2023، مع تسجيل نمو في معدلات الإركاب على بواخر الشركة بنسبة 22% وزيادة في الربح التشغيلي بلغت 182%.
وأشار رئيس لجنة الجمارك، إلى أن الجسر العربي أصبحت أول شركة بحرية في البحر الأحمر في مجال تأجير الوحدات البحرية، حيث ارتفعت الإيرادات من هذا القطاع بنسبة 90%، ما يعكس الثقة الكبيرة من شركات النقل والخدمات اللوجستية في كفاءة التشغيل والخدمات المقدمة.
وأضاف محمد العرجاوي، أن الشركة أدخلت ثلاث وحدات بحرية جديدة خلال 2024، وستضم الباخرة الحديثة الحسين قبل نهاية مارس الجاري، مما سيرفع عدد الوحدات إلى 10، وهو أعلى عدد تمتلكه الشركة منذ تأسيسها.
كما رفعت الشركة طاقتها الاستيعابية من الشحن إلى أكثر من 300 شاحنة يوميًا، ما يعزز كفاءة عمليات النقل ويقلل التكلفة التشغيلية للمصدرين والمستوردين.
وأكد أن مصر تستفيد بشكل كبير من هذه التطورات، خاصة مع الطفرة في مشروعات البنية التحتية للموانئ، مما يجعلها مركزًا لوجستيًا إقليميًا يربط التجارة بين الدول العربية، وخاصة الربط بين ميناء نويبع وميناء العقبة الأردني، إلى جانب إمكانية ربط ميناء الفاو العراقي بموانئ دبي والخليج العربي.
وأشار إلى أن الاجتماع ناقش خطط زيادة رأسمال الشركة إلى 120 مليون دولار من الأرباح المحققة، بما يعكس قوة الشركة المالية واستدامتها.
كما تدرس الجسر العربي الدخول في شراكات مع القطاعين العام والخاص لتنفيذ مشروعات استثمارية جديدة، بما في ذلك إنشاء محطة ركاب وأرصفة حديثة، فضلًا عن دراسة إنشاء حوض جاف لصيانة وإصلاح السفن في البحر الأحمر، مما يعزز من كفاءة عمليات الشحن البحري وتقليل زمن التوقف والصيانة.
وأضاف أن هذه التطورات تتماشى مع رؤية مصر لتطوير النقل متعدد الوسائط وتعزيز ربط الموانئ البحرية بشبكات النقل البري والسككي، مما يسهل عمليات التصدير والاستيراد، ويجذب مزيدًا من الاستثمارات إلى قطاع الخدمات اللوجستية.
وشدد العرجاوي، على أن الجسر العربي لم تقتصر على النشاط التجاري، بل قامت بدور إنساني مهم، حيث ساهمت في نقل المساعدات الإنسانية إلى قطاع غزة ، ما يعكس التزامها بالمسؤولية الاجتماعية إلى جانب دورها في تعزيز التجارة والنقل.
واختتم محمد العرجاوي ، تصريحاته بالتأكيد على أن الجسر العربي تمثل نموذجًا ناجحًا للشراكة العربية في قطاع النقل البحري، مشيدًا بتوجيهات الفريق كامل الوزير بضرورة استمرار التطوير والتحديث لضمان ريادة الشركة إقليميًا ودعم التكامل التجاري العربي.
وأشار إلى أن هذه التطورات ستجعل مصر محورًا رئيسيًا لسلاسل الإمداد والتوريد في المنطقة، بما يخدم الاقتصاد المصري والعربي على حد سواء.