فينيسيوس ينتقد ملاعب الولايات المتحدة بعد التعادل مع كوستاريكا
تاريخ النشر: 25th, June 2024 GMT
أقر مهاجم ريال مدريد ونجم المنتخب البرازيلي، فينيسيوس جونيور، بأن عليهم تحسين مستوى لعبهم، بعد التعادل مع كوستاريكا (0-0) في مستهل مشوار الفريقين في بطولة "كوبا أمريكا 2024" بالولايات المتحدة، وانتقد في الوقت ذاته أبعاد الملعب الصغيرة.
فينيسيوس ينتقد ملاعب الولايات المتحدة بعد التعادل مع كوستاريكاوقال فيني: "لا توجد أعذار، ولكن بالتأكيد الملعب مزعج، جودة الملاعب التي نراها في أوروبا مختلفة تمامًا عن تلك الموجودة هنا، بالإضافة إلى ذلك، الأبعاد أصغر هذا العام لجعل الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لنا"، وذلك في تصريحات أدلى بها في المنطقة المختلطة من ملعب "صوفي" في لوس أنجلوس اليوم الثلاثاء.
كما أشار لاعب فلامنغو السابق إلى أن المباراة الأولى في هذا النوع من البطولات تكون دائمًا "معقدة للغاية" وتزيد صعوبة حينما تقام على ملعب مختلف، مصمم أصلًا لاستضافة مباريات كرة القدم الأمريكية، وأمام فريق يدافع "بشكل جيد للغاية" مثل كوستاريكا".
وتابع: "لقد وضع جميع لاعبيه داخل منطقة الجزاء.. في كل مرة ألعب مع المنتخب، يقوم 3 أو 4 لاعبين بمراقبتي".
مع ذلك، اعترف فينيسيوس بأنه يتعين على لاعبي البرازيل تحسين مستواهم في المباراتين المقبلتين أمام باراغواي وكولومبيا، المنتخبان الآخران في المجموعة الرابعة.
وقال في هذا الصدد: "نعلم أنه يتعين علينا التحسن، وأعرف أيضًا ما يمكنني تحسينه والتطور والقيام به من أجل منتخبنا ومن أجل بلدنا".
وفي هذا السياق، طلب من الجماهير البرازيلية منح "راقصي السامبا" بعض الوقت، مؤكدًا أن "المدرب جديد واللاعبين جدد" في المنتخب الأول.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: فينيسيوس فينيسيوس جونيور البرازيل كوستاريكا البرازيل ضد كوستاريكا
إقرأ أيضاً:
هوندا ستنتج سيارة سيفيك الهجينة في الولايات المتحدة
طوكيو (أ. ف. ب): أعلنت شركة صناعة السيارات هوندا اليوم أنها ستنقل إنتاج سيارتها الهجينة سيفيك هايبرد إلى الولايات المتحدة بعد فرض رسوم إضافية بنسبة 25% على صادرات اليابان.
يأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يبدأ فيه وزير الإنعاش الاقتصادي الياباني ريوسي أكازاوا مفاوضات في واشنطن الأربعاء في محاولة للتوصل إلى حل وسط بشأن الرسوم الجمركية.
وقال متحدث باسم مجموعة هوندا لوكالة فرانس برس "سننقل إنتاج (هذا الطراز) إلى الولايات المتحدة" في مصنع هوندا في إنديانا، و"سيتوقف الإنتاج (في مصنع سايتاما في اليابان) في يونيو أو يوليو.
وأكد المتحدث أن هذا القرار "لا يستند إلى سبب واحد، بل يستند إلى سياسة الشركة منذ إنشائها، والتي تتمثل في إنتاج السيارات حيث الطلب قوي عليها"، رافضا أن ينسب هذا التغيير إلى زيادة التعرفة.
أنتجت شركة هوندا ما يزيد قليلا على مليون سيارة العام الماضي في 12 مصنعًا تملكها في الولايات المتحدة. ولكنها صدرت 5379 مركبة من اليابان، بما في ذلك سيارة سيفيك هايبرد.
وهوندا هدف للرسوم الجمركية الأميركية الإضافية التي تؤثر على واردات الولايات المتحدة من السيارات وقطع غيار السيارات منذ عدة أسابيع.
قال كريستوفر ريختر، المحلل لدى شركة CLSA : إن "قوة هوندا تكمن في حضورها القوي وإنتاجها المحلي في الولايات المتحدة. أما نقطة ضعفها فتتمثل في أن طرازها الرائد، سيارة CR-V SUV، يُصنع في كندا"، ومن ثم يخضع للضرائب. وتوقع انخفاضا بنسبة 20% في أرباح الشركة التشغيلية لهذا العام.
أعلنت شركة نيسان اليابانية في أوائل أبريل أنها ستعدل خطط إنتاجها في الولايات المتحدة، حيث ستتوقف عن تسويق نموذجين من سيارات الدفع الرباعي المنتجة في المكسيك.
فشلت اليابان في الحصول على إعفاء من الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات والصلب والألومنيوم.
تم تعليق الرسوم الإضافية البالغة 24% على المنتجات اليابانية لمدة 90 يوما، لكن الحد الأدنى للتعرفة الجمركية البالغة 10% ما زال ساريا.
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه