دعا وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني، علي حمية، إلى وقف حملات "شيطنة" المرافق العامة في لبنان، قائلًا "دعونا نعمل لمصلحة اللبنانيين من خلال تلك المرافق، لأن نهضة لبنان لن تحدث بالدين أو الشحادة أو الهبات".

لبنان تنفي تخزين حزب الله أسلحة بمطار بيروت مصدر إسرائيلي: إذا دخلنا جنوب لبنان لن نخرج إلا بـ "شرط محدد" ادعاءات ضد مطار رفيق الحريري الدولي 

وأضاف "حمية"، في لقاء خاص على فضائية "القاهرة الإخبارية" مساء اليوم الإثنين، "نهضة لبنان من نهضة مرافقه العامة وأولها مطار رفيق الحريري الدولي ببيروت، ونؤكد أن مطار رفيق الحريري الدولي ببيروت آمن، والعدو الإسرائيلي هو من يسبب المشكلة على سلامة الطيران اللبناني والمنطقة كلها بسبب خروقاته".

وتابع وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني: "الادعاءات ضد مطار رفيق الحريري الدولي ببيروت ليست الأولى، فقد سبقتها إدعاءات أخرى مثل إجلاء بعض الرعايا من بعض الدول الأجنبية وكذبها الوزراء والسفراء، والهدف من كل ذلك تشويه سمعة لبنان وحرب نفسية، وهو ما حدث أيضا من تلجراف في فلسطين وغزة ومستشفى الشفاء".

ونفى وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني أن يكون الاتحاد الدولي للنقل يريد إغلاق مطار بيروت، قائلا: "هذا كذب، وقرار إغلاق وفتح المطارات سيادي يرجع للحكومة اللبنانية فقط لا غير دون سواها في العالم، ممنوع منعا تاما أن يتجرأ أحد على سيادتنا وقرارنا ومرافقنا العامة، ولى زمن الخنوع والخضوع".

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: فلسطين اسرائيل جنوب لبنان العدو الإسرائيلى تلجراف الاتحاد الدولي وزير النقل اللبناني مطار رفیق الحریری الدولی

إقرأ أيضاً:

أستاذ هندسة طرق: التوازن بين السكة الحديد والنقل البري يعزز الاقتصاد

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة النقل والطرق، إن قطاع النقل يعد من القطاعات الحيوية التي تؤثر بشكل مباشر على حياة المواطنين اليومية، كما أنه يعد جزءًا أساسيًا في دعم مشروعات التنمية المستدامة التي وضعتها الدولة ضمن خطة مصر 2023.

وأضاف مهدي، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة "إكسترا نيوز"، أن 99% من نقل البضائع في مصر يتم عبر الطرق البرية باستخدام سيارات النقل، مما يجعل النقل البري عنصرًا أساسيًا في النشاط الاقتصادي للبلاد.

وأكد مهدي أن الدولة تسعى لتحقيق توازن بين وسائل النقل المختلفة، مشيرًا إلى أهمية المشروع القومي للطرق والسكك الحديدية. وأوضح أن نقل البضائع عبر السكك الحديدية يعد أكثر اقتصادية مقارنة بالنقل البري.

كما أشار مهدي إلى التطور الملحوظ في شبكة الطرق داخل المدن، حيث ارتفع عدد مستخدمي مترو الأنفاق إلى 3.5 مليون راكب يوميًا. وأضاف أنه يتم العمل حاليًا على استكمال إنشاء الخطين الرابع والسادس من المترو، بالإضافة إلى مشروع "BRT" البديل للخط الخامس.

مقالات مشابهة

  • وزير النقل السوري اجتمع مع نقابة مالكي الشاحنات المبردة في لبنان
  • وزير النقل يكشف إجراءات تقليص مدة الإنتظار في المطارات إلى 25 دقيقة
  • وزير الخارجية اللبناني يؤكد تمسك بلاده بوحدة سوريا واستقلالها
  • وزير الخارجية اللبناني: نتمسك بوحدة سوريا واستقلالها
  • وزير النقل التركي يكشف عن خطة من 5 مراحل لإعادة إعمار سوريا
  • الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تحتفل بتخريج دفعة جديدة من طلاب معهد النقل الدولي واللوجستيات
  • أستاذ هندسة: التوازن بين السكة الحديد والنقل البري يعزز الاقتصاد
  • أستاذ هندسة طرق: التوازن بين السكة الحديد والنقل البري يعزز الاقتصاد
  • عن مطار بيروت.. إليكم ما أعلنه وزير الداخلية
  • وزير الخارجية اللبناني الأسبق: حزب الله تلقى ضربات قوية ولا يزال موجودا على الأرض