في خطوة للتخفيف من تعريفات الاتحاد الأوروبي الوشيكة على السيارات الكهربائية الصينية اقترحت الصين خفض تعريفاتها الحالية على المركبات ذات المحركات الكبيرة القادمة من الاتحاد الأوروبي والتي تقدر بنسبة 15%.

وقالت وكالة بلومبيرغ إن العرض -الذي يهدف إلى إفادة شركات تصنيع السيارات الفاخرة في ألمانيا– تمت مناقشته بين وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو ونظيره الألماني روبرت هابيك خلال اجتماع في بكين.

ويهدف التخفيض المقترح للتعريفة إلى جذب شركات صناعة السيارات الفاخرة الألمانية، بما في ذلك "مرسيدس بنز" و"بي إم دبليو" اللتان يمكنهما الاستفادة بشكل كبير من انخفاض التعريفات الجمركية على صادراتهما إلى الصين.

وتأتي المناقشات في وقت حرج، حيث يدرس الاتحاد الأوروبي زيادة الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية الصينية بما يصل إلى 48% في وقت لاحق من هذا العام.

التخفيض الصيني المقترح للتعريفة يهدف لجذب شركات صناعة السيارات الفاخرة الألمانية (رويترز) عرض مغر

ومن المتوقع أن تحقق شركات صناعة السيارات الفاخرة الألمانية مكاسب هائلة إذا تم تنفيذ التخفيضات الجمركية المقترحة وفق ما ذكرت الوكالة.

ويُنظر إلى مبادرة بكين الإستراتيجية على أنها محاولة للاستفادة من صناعة السيارات المؤثرة في ألمانيا للضغط على برلين ضد دعم تعريفات السيارات الكهربائية المقترحة من قبل الاتحاد الأوروبي.

وتتمتع صناعة السيارات الألمانية -التي تعتبر واحدة من أكبر الصناعات في الاتحاد الأوروبي- بنفوذ كبير، ويهدف اقتراح بكين إلى استغلال هذا النفوذ للتفاوض على شروط ملائمة أكثر لصادرات السيارات الكهربائية الصينية، على ما ذكرته الوكالة.

وأكد المستشار الألماني أولاف شولتس رغبة حكومته في التوصل إلى حل تفاوضي، مشددا على ضرورة إحراز تقدم من جانب الصين.

وقال شولتس في كلمة ألقاها أمام مؤتمر لوبي الأعمال في برلين "لا يزال هناك وقت لذلك قبل أن يتم فرض الرسوم المؤقتة اعتبارا من 4 يوليو".

مفاوضات وضغوط سياسية

وتعكس المفاوضات الجارية بين الاتحاد الأوروبي والصين تفاعلا معقدا بين المصالح الاقتصادية والإستراتيجيات السياسية.

وفي حين تؤكد المفوضية الأوروبية أن التعريفات المقترحة تستند إلى استنتاجات قانونية من دراسة متعمقة بشأن الإعانات الحكومية التي تقدمها بكين فإن الصين تجادل بأن هذه الخطوة حمائية ولا تستند إلى معايير موضوعية.

ولم تعلق المفوضية الأوروبية ووزارة التجارة الصينية بعد على التخفيضات الجمركية المقترحة.

وتشير رئيسة السياسة التجارية في مؤسسة هينريش ديبورا إلمز في حديث لبلومبيرغ إلى أن الاتحاد الأوروبي يمكن أن يؤجل فرض الرسوم الجمركية في انتظار نتائج المفاوضات.

وأضافت "طالما أن الجانبين يحرزان تقدما كافيا نحو الإجابة فمن الممكن إيقاف عقارب الساعة".

وتأتي المفاوضات في الوقت الذي يستعد فيه الاتحاد الأوروبي لفرض تعريفات مؤقتة جديدة على المركبات الكهربائية الصينية في يوليو/تموز المقبل.

تداعيات سياسية واقتصادية

وتشير بلومبيرغ إلى أن للاقتراح الصيني والمفاوضات الجارية آثارا سياسية واقتصادية أوسع نطاقا، ومن خلال اقتراح تخفيضات الرسوم الجمركية تهدف الصين إلى إرسال إشارة إلى الاقتصادات الكبرى الأخرى.

وفي الأشهر الأخيرة قامت الإدارات الحكومية الصينية ووسائل الإعلام -التي يسيطر عليها الحزب الشيوعي الصيني وغيرها من الجماعات التابعة للدولة- بتصعيد التهديدات التي تستهدف قطاعات مختلفة، بما في ذلك البراندي الفرنسي، ولحم الخنزير الإسباني، والمركبات الألمانية ذات المحركات الكبيرة.

ويهدف هذا التكتيك -وفقا للوكالة- إلى تحويل المناقشات إلى مفاوضات تجارية، والضغط على الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بشكل ثنائي.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: حريات السیارات الکهربائیة الکهربائیة الصینیة السیارات الفاخرة الاتحاد الأوروبی صناعة السیارات

إقرأ أيضاً:

قميصً خاصً لمنتخب ألمانيا للاحتفال بمرور 125 عام على تأسيس الاتحاد

شارك الإعلامي أمير هشام القميص الخاص بمنتخب ألمانيا عبر صفحته على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك.

وكنب أمير هشام:"الاتحاد الألماني لكرة القدم يصدر قميصًا خاصًا لمنتخب ألمانيا للاحتفال بمرور 125 عام على تأسيس الاتحاد ".

وأثار جوزيف موكوكو، والد نجم المنتخب الألماني يوسوفا موكوكو، جدلًا واسعًا بعدما صرّح بأن اللاعب ليس ابنه البيولوجي، كما زعم أن عمره الحقيقي 24 عامًا وليس 20 عامًا كما هو مسجل في وثائق الميلاد الرسمية.
موكوكو مهاجم بوروسيا دورتموند ومعار حاليا لفريق نيس الفرنسي.

وقال جوزيف موكوكو في تصريحات مثيرة للجدل:"يوسوفا ليس الابن البيولوجي لي أو لزوجتي ماري موكوكو. ولم يولد في 20 نوفمبر 2004 في ياوندي بالكاميرون كما تشير الوثائق. تاريخ ميلاده الحقيقي هو 19 يوليو 2000. قمنا بتقليل عمره لمنحه فرصًا أكبر في مسيرته الكروية بأوروبا."


برنامج وثائقي يكشف التفاصيل
هذا الكشف سيُعرض بشكل كامل في برنامج وثائقي بعنوان "حيل، خيانات، خيبة أمل: تجارة المليون دولار مع المواهب الكروية" الذي سيُبث على قناة ProSieben الألمانية، حيث سيتناول الوثائقي التلاعب في بيانات المواهب الكروية لتحقيق مكاسب مادية.


رد نادي بوروسيا دورتموند
من جهته، نفى نادي بوروسيا دورتموند علمه بأي مخالفات في بيانات موكوكو، مؤكدًا أنه استند إلى وثائق رسمية وشهادة ميلاد موثقة من الحكومة الألمانية تضمنت اسم والديه وتاريخ ميلاده.


إنجازات موكوكو الكروية
برز يوسوفا موكوكو سريعًا كأحد أبرز المواهب في كرة القدم الألمانية، حيث دخل التاريخ كأصغر لاعب يسجل هدفًا في الدوري الألماني (البوندسليغا) بعمر 16 عامًا ويوم واحد. كما شارك مع المنتخب الألماني الأول، وأصبح أصغر لاعب في تاريخه بعمر 17 عامًا و361 يومًا، وأصغر لاعب في بطولة كأس العالم بعمر 18 عامًا و3 أيام.

على صعيد الأندية، سجل موكوكو أرقامًا مذهلة مع دورتموند، حيث أحرز 141 هدفًا في 88 مباراة فقط في الفئات العمرية، وربطته تقارير بالانتقال إلى أندية كبرى مثل تشيلسي الإنجليزي.

مقالات مشابهة

  • صناعة السيارات اليابانية تحذر من تأثير رسوم ترامب الجمركية
  • شحن السيارات الكهربائية يماثل سرعة الوقود التقليدية| تفاصيل
  • السيارات الكهربائية تضرب أرباح بنتلي وتتسبب في خسارتها
  • تشمل الصفائح والألواح واللفائف.. دول مجلس التعاون تفرض رسومًا لمكافحة الإغراق على منتجات خلائط الألمنيوم من الصين
  • هوندا تشتري بطاريات من تويوتا لتجنب رسوم ترامب الجمركية .. تقرير
  • مدينة كندية تستبعد "تسلا" من حوافز السيارات الكهربائية
  • رسوم ترامب الجمركية على الأخشاب تدفع تكاليف بناء المنازل الجديدة للارتفاع
  • BYD الصينية تدرس إنشاء مصنع لها في ألمانيا
  • حرب الرسوم الجمركية تضع صناعة الصلب التايلاندية في "مأزق"
  • قميصً خاصً لمنتخب ألمانيا للاحتفال بمرور 125 عام على تأسيس الاتحاد