سلسلة انفجارات متتالية في مصنع لبطاريات الليثيوم في كوريا الجنوبية
تاريخ النشر: 24th, June 2024 GMT
كوريا الجنوبية تعثر على عشرين جثة بحريق مصنع للبطاريات
اندلع حريق هائل في مصنع لبطاريات الليثيوم في هواسيونغ بكوريا الجنوبية، حيث عثرت السلطات يوم الاثنين على 20 جثة، فيما تواصل فرق الإطفاء تفتيش المبنى.
اقرأ أيضاً : مقتل 15 شرطياً على الأقل في هجمات داغستان بمنطقة القوقاز - صور
كان حوالي 100 شخص يعملون داخل المصنع عندما سمعوا سلسلة من الانفجارات القادمة من الطابق الثاني، حيث يتم فحص بطاريات الليثيوم وتعبئتها، وفقًا لما قاله المسؤول في فرق الإطفاء كيم جين-يونغ لوسائل الإعلام.
تأكدت نجاة حوالي 78 شخصًا، فيما لا يزال كثيرون في عداد المفقودين. وقال كيم للصحافيين إن فرق الإطفاء تمكنت من إخماد الحريق الرئيسي في المصنع وتقوم بإخراج الجثث من المبنى المتفحم.
وأظهرت لقطات نشرتها وكالة يونهاب في وقت سابق، أعمدة دخان كثيف تتصاعد في السماء فوق المصنع فيما النيران مندلعة داخل المبنى. وشوهدت عشرات آليات الإطفاء أمام المبنى.
اقرأ أيضاً : وفاة أكثر من 50 هندي بعد تناول مشروب كحولي "مغشوش"
ويقدر عدد بطاريات الليثيوم التي كانت مخزنة في الطابق الثاني من المصنع بحوالي 35 ألفًا، فيما تضم مواقع أخرى منه كميات أخرى من البطاريات أيضًا.
اقرأ أيضاً : "قطّع الجثة وحرقها".. حل لغز جريمة مرعبة في المغرب
وأوضح "بما أن المصنع ينتج بطاريات الليثيوم، اعتبرنا أن رش المياه لن يخمد الحريق، لذا نستخدم الآن الرمل الجاف".
وتعود ملكية مصنع البطاريات إلى مجموعة أريسيل الكورية الجنوبية، وهي من الشركات الرئيسية في صناعة البطاريات. يقع المصنع في هواسيونغ جنوب العاصمة سيول.
تستخدم بطاريات الليثيوم في العديد من المنتجات، من الهواتف المحمولة إلى السيارات الكهربائية، لكنها تترافق مع خطر الانفجار. وفي هذا الإطار تفرض شركات الطيران إجراءات صارمة جدًا بشأن التحقق من الأجهزة التي تحتوي على هذه البطاريات.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: كوريا الجنوبية مصانع اخماد حريق اندلاع حريق حريق مصنع بطاریات اللیثیوم
إقرأ أيضاً:
«الوطن» داخل مصنع إنتاج كمرات مترو الإسكندرية.. خلية نحل تعمل 24 ساعة يوميا
في منطقة تُسمى «ميرغم» بمحافظة الإسكندرية، يقع مصنع إنتاج كمرات سابقة الصب خاصة بمترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُجرى تنفيذه حالياً وفق المواصفات والمعايير العالمية، لخدمة أهالي عروس البحر المتوسط، وذلك على مساحة 150 ألف متر مسطح.
مهندسون مصريون أحدهم مسؤول عن الأعمال الخرسانية والآخر عن الحديدية ومقاسات الحديد بالتفصيل، وآخر خاص بالتشطيبات النهائية، يعملون كخلية نحل على مدار 24 ساعة يومياً طوال الأسبوع داخل المصنع، يُنتجون الكمرات التي تُمكن أهالي الإسكندرية من رؤية مسار مشروع مترو أبوقير، والذي يُعتبر بمثابة مشروع قومي يُمثل نقلة نوعية كبيرة في المحافظة.
أجرت «الوطن» جولة داخل المصنع، للوقوف على التفاصيل الكاملة لعملية الإنتاج، حيث يضم المصنع عدة أقسام منها خطوط إنتاج وخلاطات خرسانية وتخزين كمرات بعد الصب وورش إنتاج كمرات أي الأقفاص الحديدية قبل الصب، كلها أعمال تتم وفق المعايير العالمية لضمان السلامة والأمان للمشروع عقب الانتهاء منه.
المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، شرح لـ«الوطن»، تفاصيل عمل المصنع، موضحا أن العمل بالمصنع مستمر 24 ساعة طوال الأسبوع دون توقف، وتم إنتاج عدد من الكمرات المقرر تركيبها بمترو الإسكندرية خلال الأيام القليلة المقبلة، موضحاً أن المصنع يتضمن مجموعة من الأوناش الخاصة بالرفع والتخزين.
وفق ما رواه «كامل»، يبلغ طوال خط الإنتاج الواحد بالمصنع 100 متر ويبلغ طول الكمرة الخرسانية من 20 إلى 30 مترا، موضحاً أن المصنع يتضمن 4 خطوط إنتاج تعمل جميعها معا، مشيرا إلى أن جميع الأعمال سواء بالمصنع أو المترو تتم وفق الجداول الزمنية المُحددة مُسبقاً.
وقال المهندس سيد كامل، إن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، حيث يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة.
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر