حققت إحدى أكبر الشركات المصنعة للسيارات في العالم تقدمًا كبيرًا قد يشهد قريبًا حصول العملاء على سيارات ذاتية القيادة تمامًا.

وكشف الرئيس التنفيذي لشركة فورد في مقابلة مع تلفزيون بلومبرج في وقت سابق من هذا الشهر أن الشركة تقدمت إلى المستوى الثالث في نماذج سياراتها ذاتية القيادة.

ما يعنيه هذا هو أن السائقين سيكونون قادرين على رفع أيديهم عن عجلة القيادة، وإبعاد أعينهم عن الطريق.


في الوقت الحالي، يمكن للسائقين القيادة دون استخدام اليدين ولكن عليهم أن يظلوا يقظين بصريًا.

وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، لشبكة الأخبار إنه يقدر أنه في غضون عامين، لن يضطر عملاء فورد إلى العيش حتى تتمكن سيارتهم من قيادة نفسها بنفسها.


قال فارلي في ظهور تلفزيوني حديث: "نحن نقترب حقًا، يمكننا أن نفعل ذلك الآن بشكل منتظم إلى حد ما باستخدام نموذج أولي، ولكن القيام بذلك بطريقة فعالة من حيث التكلفة هو مجرد التقدم الذي سنحتاج إلى تحقيقه".

وأضاف: "سيسمح لك المستوى الثالث من القيادة الذاتية بإبعاد يديك وعينيك عن الطريق على الطريق السريع في غضون عامين، وبالتالي تصبح سيارتك مثل المكتب. يمكنك إجراء مكالمة جماعية وجميع أنواع الأشياء.

لقد وجدت الأبحاث أن فورد رينجر كانت السيارة المفضلة في أستراليا العام الماضي، لذا فهو تطور مثير لكل مستخدم لفورد هناك.

قد يكون هذا إنجازًا كبيرًا لشركة فورد، لكن العلامة التجارية المنافسة مرسيدس بنز تعد خطوة إلى الأمام.

بدأت شركة صناعة السيارات المرموقة بالفعل في طرح المستوى الثالث من القيادة الذاتية في سياراتها الإنتاجية. وسمحت الولايات المتحدة باستخدام نظام Drive Pilot الخاص بها على بعض الطرق السريعة طالما بقيت السيارة بسرعة أقل من 40 ميلاً في الساعة، أي 64 كم / ساعة.

وفي الوقت نفسه، تتفوق شركة صناعة السيارات الكهربائية تسلا بأميال على نظيراتها، مع توفر وضع القيادة الذاتية الكامل بالفعل والمسموح باستخدامه في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

ومع ذلك، على الرغم من أنها تطلق على أوضاعها اسم "الطيار الآلي" و"القيادة الذاتية الكاملة"، إلا أنها لا تزال تتطلب من السائق الإشراف على السيارة، لكن هذا أدى إلى وقوع العملاء في مشاكل في الماضي.

في يوم الخميس فقط، اصطدم سائق أمريكي يقود سيارة تسلا بسيارة شرطة كانت متوقفة في مكان حادث تصادم آخر.

وادعى السائق في وقت لاحق أن الحادث وقع بسبب تفعيل وضع القيادة الذاتية.

وفي نهاية العام الماضي، استدعت هيئة تنظيم السلامة المرورية في الولايات المتحدة أكثر من مليوني سيارة من طراز تسلا، وهي جميع السيارات التي باعتها تقريبًا في الولايات المتحدة، بسبب خطر مرتبط ببرنامج الطيار الآلي الخاص بها.

وكانت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة قد فتحت تحقيقا بشأن شركة تسلا في عام 2021 بعد أن استمرت سياراتها في أوضاع القيادة الذاتية في الاصطدام بمركبات الطوارئ، مثلما حدث هذا الأسبوع.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الولایات المتحدة القیادة الذاتیة

إقرأ أيضاً:

مستقبل تيك توك في الولايات المتحدة.. مفاوضات معقدة ومصير مجهول

رغم عودة تطبيق "تيك توك" للعمل، إلا أن مستقبله في الولايات المتحدة لا يزال يحيط به الغموض، خاصة بعد القرار التنفيذي للرئيس السابق دونالد ترامب، الذي منح الشركة فترة تأجيل مؤقتة للحظر المفروض عليها.

في السابق، كانت شركة "بايت دانس"، المالكة لـ "تيك توك"، ترفض بيع أعمال التطبيق في الولايات المتحدة، إلا أن موقفها بدأ يتغير منذ تولي ترامب منصبه. وأفادت تقارير أن بعض المستثمرين داخل "بايت دانس" يرون أن التوصل إلى اتفاق للحفاظ على "تيك توك" في الولايات المتحدة يصب في مصلحة الجميع. كما أعربت الصين عن انفتاحها على فكرة الصفقة، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال.

عروض استحواذ متعددة

أوراكل
ذكرت NPR أن شركة "أوراكل" تعمل مع مسؤولي إدارة ترامب على خطة لإنقاذ "تيك توك"، تتضمن استحواذها مع مجموعة من المستثمرين على العمليات العالمية للتطبيق. وفقًا للخطة، ستحتفظ "بايت دانس" بحصة أقلية، بينما تشرف "أوراكل" على إدارة خوارزمية التطبيق وجمع البيانات وتحديثات البرمجيات.

"أوراكل"، بقيادة لاري إليسون، لديها بالفعل شراكة مع "تيك توك"، حيث تستضيف بيانات مستخدمي التطبيق في الولايات المتحدة. كما كانت جزءًا رئيسيًا من المفاوضات السابقة في عام 2022، التي انهارت فجأة بعد سنوات من النقاشات.

مايكروسوفت
بحسب تقرير NPR، أبدت "مايكروسوفت" أيضًا اهتمامًا بالمشاركة في مستقبل "تيك توك"، وهو ما أكده ترامب عندما سُئل عن اهتمام الشركة بالاستحواذ، حيث قال: "أود أن أقول نعم".
وليست هذه المرة الأولى التي تسعى فيها "مايكروسوفت" لشراء "تيك توك"، إذ كانت قد دخلت في مفاوضات مماثلة عام 2020 لكنها لم تكتمل، وصرّح رئيسها التنفيذي، ساتيا ناديلا، لاحقًا بأن الصفقة كانت "أغرب شيء عمل عليه في حياته".

Perplexity AI
طرحت شركة الذكاء الاصطناعي Perplexity AI عرضًا لإنشاء كيان جديد يجمع بين "تيك توك الولايات المتحدة" وشركة "New Capital Partners"، لكنها عدّلت اقتراحها لاحقًا ليشمل مشاركة الحكومة الأمريكية في ملكية تصل إلى 50%، بمجرد طرح الكيان الجديد للاكتتاب العام بقيمة 300 مليار دولار على الأقل.

MrBeast ومجموعة من المستثمرين
المؤثر الشهير MrBeast (جيمي دونالدسون) كان قد مازح متابعيه على منصة X بشأن شراء "تيك توك" لمنع حظره، لكنه أكد لاحقًا أن "عدة مليارديرات" تواصلوا معه بشأن تقديم عرض حقيقي. ووفقًا لـ بلومبرج، فإن مجموعة يقودها رجل الأعمال جيسي تينسلي والرئيس التنفيذي لشركة "Roblox" ديفيد بازوكي، جمعت أكثر من 20 مليار دولار كعرض محتمل.

مشروع ليبرتي
مجموعة مستثمرين أخرى، بقيادة رجل الأعمال فرانك ماكورت وبدعم من كيفن أوليري، تقدمت بعرض لشراء "تيك توك" قبل سريان الحظر. لكن الموقف القانوني لبعض العروض يظل محل تساؤل، حيث أشار أوليري إلى أن صفقة تمتلك فيها الحكومة 50% قد لا تتماشى مع أحكام المحكمة العليا.

ماذا بعد؟

حتى الآن، لا يزال التطبيق غير متاح على متجري Apple وGoogle، وقد يواجه إيقافًا آخر في حال لم يتم التوصل إلى اتفاق قريبًا. ومع ذلك، يبدو أن كلًّا من الحكومة الأمريكية و"بايت دانس" أكثر استعدادًا للتفاوض مقارنة بالماضي.

في ظل التغيّرات المستمرة والمفاوضات المعقدة، لا يزال مصير "تيك توك" في الولايات المتحدة غير محسوم. الأيام المقبلة قد تكشف عن مسار الصفقة النهائية، وسنواصل متابعة المستجدات مع تطور الأحداث.

مقالات مشابهة

  • الخضيري يرد على مزاعم أن الزنجبيل يسبب الروماتويد
  • مستقبل تيك توك في الولايات المتحدة.. مفاوضات معقدة ومصير مجهول
  • الولايات المتحدة تنفذ ضربات جوية ضد داعش في الصومال
  • هددوا الولايات المتحدة وحلفاءنا.. ترامب يعلن قتل إرهابيين في الصومال
  • السيارة تتفكك أثناء القيادة.. استدعاء فورد برونكو بسبب عيب خطير
  • إمبراطورية بلا قائد... من الحاكم الفعلي في الولايات المتحدة؟
  • إيران: هجوم الولايات المتحدة على مواقع نووية سيؤدي إلى حرب شاملة
  • إيلون ماسك: تسلا تطلق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة
  • العراق يعزي الولايات المتحدة في ضحايا حادث تحطم طائرتين
  • القيادة تعزي رئيس الولايات المتحدة الأمريكية في ضحايا حادث اصطدام طائرة ركاب بمروحية عسكرية في واشنطن