بدأت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، دراسة وتصميم تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسعة الأنظمة المرورية الذكية، بهدف تغطية الطرق الرئيسة في الإمارة بنسبة 100%، وتوظيف أحدث التقنيات والبرمجيات الذكية لتسهيل عملية التنقل في دبي، مثل تقنية التفاعل المشترك (C-ITS)، وتتضمن التوسع في التقنيات المتقدمة في مجال الأنظمة المرورية الذكية عالمياً وإجراء دراسة مقارنة معيارية مع المدن الرائدة في مجال النقل.

يأتي ذلك تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي “رعاه الله”، بالتوسع في الأنظمة المرورية الذكية، بما يخدم توجهات إمارة دبي في التحول للمدينة الأذكى عالمياً، وتوظيف التقنيات والبرمجيات الذكية في تسهيل عملية التنقل في دبي.

وأكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة، في بيان صحفي اليوم، أن المرحلة الثانية من مشروع الأنظمة المرورية الذكية تسهم في رفع نسبة تغطية شبكة الطرق الرئيسة من 60% حالياً إلى 100% في عام 2026، وذلك بزيادة طول شبكة الطرق المغطاة بالنظام من 480 كيلومتراً حالياً إلى 710 كيلومترات، وتحسين إدارة شبكة الطرق وتحقيق انسيابية الحركة المرورية من خلال مراقبة الحركة المرورية بشكل أفضل، وتحسين زمن الاستجابة السريعة للحوادث، وتوفير المعلومات المرورية الفورية للجمهور عن حالة شبكة الطرق عبر اللوحات الإلكترونية المتغيرة الجديدة والتطبيقات الذكية، للمساعدة في توزيع الحركة المرورية للطرق الأخرى.

ولفت معاليه إلى أن المرحلة الأولى من المشروع تضمنت إضافة 116 كاميرا مراقبة مرورية ليرتفع إجماليها إلى 311 كاميرا، مع تثبيت 100 جهاز رصد الحوادث وتعداد المركبات، ليرتفع إجمالي هذه الأجهزة إلى 227 جهازاً، وكذلك تركيب 112 لوحة إلكترونية متغيرة توفر معلومات الحركة المرورية للسائقين عن حالة الطرق، وتركيب 115 جهاز قياس زمن الرحلات ومعدل السرعات، و17 محطة استشعار لحالة الطقس، وتنفيذ خطوط الطاقة الكهربائية وشبكة الألياف البصرية بطول 660 كم، ليرتفع الإجمالي إلى 820 كم.

وذكر أن المشروع ساهم في تحسين رصد الأحداث بنسبة 63%، وتحسين زمن الاستجابة بنسبة 30%، إضافة إلى تحسين انسيابية التنقل، ورفع كفاءة إدارة الحركة المرورية، وتقليل زمن الرحلة بنسبة 20% من خلال اللوحات الإلكترونية المتغيرة، وتعزيز الربط والتكامل مع مركز التحكم الموحد التابع للهيئة، ومع القيادة العامة لشرطة دبي.

تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات تقوم بإدارة الحركة المرورية في شوارع الإمارة، من خلال مركز دبي للأنظمة المرورية الذكية في البرشاء، الذي يعد أحد أكبر وأحدث مراكز التحكم المروري في العالم، من حيث توظيف التقنيات الذكية، وإدارة الحركة المرورية.

ويلبي المركز التوسع الكبير الذي تشهده الإمارة، ويجعل مدينة دبي ضمن أفضل المدن على مستوى العالم في مجال الأنظمة المرورية الذكية، مثل سنغافورة، وسيؤول.وام


المصدر: جريدة الوطن

إقرأ أيضاً:

ختام “جولة الرياض” للجياد العربية 2025 في نسختها الثانية

الرياض – هاني البشر
اختتمت أمس السبت، منافسات “جولة الرياض”، الجولة الرابعة من جولات الجياد العربية 2025 في نسختها الثانية، وذلك بحضور صاحب السمو الأمير فهد بن جلوي بن عبدالعزيز بن مساعد نائب رئيس اللجنة الأولمبية والبارالمبية على أرض ميدان “قفز السعودية” في الرياض، بمشاركة 212 جوادًا يمثلون أرقى مرابط العالم، وبجوائز مالية تتجاوز الـ 24 مليون يورو. وتُوج الفحل الكساندر من مربط المراقب “قطر” بلقب بطل جولة الرياض للجياد العربية في فئة “الأفحل”، فيما تُوجت المهرة اربيليا الشحانية من مربط الشحانية “قطر” بلقب بطلة جولة الرياض للجياد العربية فئة المهرات عن عمر سنة، والمهر مستيك الشحانية من مربط الشحانية “قطر” بطل جولة الرياض النهائية للجياد العربية فئة أمهار عمر سنة. كما فازت المهرة شهاليل الشقب من مربط الشقب “قطر” بلقب بطلة جولة الرياض للجياد العربية فئة المهرات أعمار سنتين إلى ثلاث، والمهر دي بركان من مربط دبي “الإمارات”بلقب بطل جولة الرياض للجياد العربية فئة الأمهر من أعمار سنتين إلى ثلاث، والفرس دي بيسان من مربط الشقب “قطر” بطل جولة الرياض للجياد العربية فئة الأفراس. وانطلقت منافسات “جولة الرياض” الأربعاء الماضي، حيث استضاف منافساتها الاتحاد السعودي للفروسية على أرض ميدان “قفز السعودية” في الجنادرية، حيث تأتي هذه الاستضافة بهدف الارتقاء بمستوى عروض الخيل العربية إلى آفاق جديدة، وصناعة حدث تنافسي على مستوى عالٍ، والالتقاء بمختلف الثقافات، وتوفير فرص تنافسية، وتشجيع الاستثمار في هذا القطاع، بما يتماشى مع جهود وزارة الرياضة لتحقيق المستهدفات الرياضية في رؤية المملكة 2030. وكانت أولى الجولات قد انطلقت من عجمان الإماراتية مطلع يناير الماضي، فيما أقيمت الجولة الثانية في الدوحة القطرية فبراير الماضي، واستضافت مسقط العمانية الجولة الثالثة مارس الماضي. وتشهد النسخة الثانية الحالية زيادة محطات البطولة من 7 إلى 9 جولات، حيث تستضيف الجولات المقبلة كلاً من كان الفرنسية “الخامسة”، فالكنسوارد الهولندية “السادسة”، لندن البريطانية “السابعة”، روما الإيطالية “الثامنة”، على أن تختتم جولات النسخة الثانية في ديسمبر المقبل في الدوحة.

مقالات مشابهة

  • “منتدى العمرة والزيارة” يستعرض مشروعات البنى التحتية الذكية ونُظُم النقل المتطورة لخدمة المعتمر والزائر
  • الداخلية السعودية تطلق “منصة تصريح” الذكية لإصدار وتنظيم تصاريح الحج
  • الذهب يتراجع بأكثر من 1% بعد استثناء الهواتف الذكية من رسوم ترامب على الصين
  • وزير البريد: إطلاق شبكة الجيل الخامس “5G” هذه السنة
  • “هيئة الطرق”: الحواجز الدورانية إحدى أهم ممكنات السلامة على الطرق
  • “أكسيوس”: الجولة الثانية من المفاوضات الأمريكية الإيرانية قد تعقد في روما
  • المنيا.. تطوير وتجميل شوارع المدينة لتحسين السيولة المرورية
  • «رفع الجزر وتعديل التقاطعات».. محافظ المنيا يستعين بخبراء يابانيين لتحقيق السيولة المرورية
  • ختام “جولة الرياض” للجياد العربية 2025 في نسختها الثانية
  • “مليتة” تبدأ حفر 8 آبار بحرية لدعم إنتاج الغاز في ليبيا