وزير النقل اللبناني ينفي مزاعم صحيفة تلغراف البريطانية حول وجود أسلحة في مطار بيروت
تاريخ النشر: 23rd, June 2024 GMT
بيروت-سانا
نفى وزير النقل في حكومة تصريف الأعمال اللبنانية علي حمية مزاعم صحيفة تلغراف البريطانية حول وجود أسلحة لحزب الله في مطار بيروت الدولي، واصفاً هذه الادعاءات بأنها “مقالات إعلامية سخيفة”.
وشدد حمية في مؤتمر صحافي عقده اليوم في مطار بيروت الدولي على أن المصادر التي تتحدث عنها صحيفة “تلغراف” غير معروفة، مشيراً إلى أنه كان ينبغي عليها أن تراجع وزارة النقل البريطانية التي زارت مطار بيروت الدولي في الـ 22 من كانون الثاني الماضي وجالت في كل مرافقه.
ولفت حمية إلى أن الصحيفة البريطانية استندت في ما نشرته إلى اتحاد النقل الجوي وقال: “قمنا بالاتصال بنائب رئيس الاتحاد في الشرق الأوسط وأفريقيا وقال لي إن هذا الخبر عارٍ من الصحة ولم نتحدث إلى تلغراف وننفي ما ورد في المقال”.
وأعرب وزير النقل اللبناني عن أسفه لتناول صحيفة بريطانية مطار بيروت الدولي بهذه الطريقة، داعياً كل وسائل الإعلام وكل السفراء المعتمدين في لبنان أو من ينوب عنهم للقيام صباح غد بزيارة إلى كل مرافق المطار لتفقدها.
وأعلن حمية أن لبنان في طور إعداد دعوى قضائية ضد صحيفة تلغراف في هذا الشأن لأنّ ما ذكرته يضرّ بلبنان، لافتاً إلى أن مطار بيروت كان دائماً هدفاً لاعتداءات العدو الصهيوني وخروقاته ومن ضمنها التشويش ليتم الانتقال اليوم إلى تقارير إعلامية سخيفة.
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
كلمات دلالية: مطار بیروت الدولی
إقرأ أيضاً:
النقل الدولي واللوجستيات: استثمارات ضخمة للمنطقة بفضل الترويج والحوافز
أكد الدكتور عمرو السمدوني سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن اقتصادية قناة السويس تغازل الاستثمارات الأجنبية المباشرة حيث تعتبر محورًا يرتكز عليه الاقتصاد المصري، ولذلك فإن الحكومة تعمل على الترويج للاستثمار في المنطقة في مختلف الدول، مع التركيز على دول مثل الصين والهند وتركيا والاتحاد الأوروبي.
وأضاف السمدوني في تصريحات صحفية اليوم، أن هناك استثمارات ضخمة تتوقعها الحكومة خلال الفترة القادمة، وخاصة في مجالات الهيدروجين الأخضر والصناعة، موضحًا أن الاستثمارات تعتبر محركًا أساسيًا للتنمية الاقتصادية. وفي ظل فجوة المدخرات التي تعاني منها معظم الاقتصادات النامية والناشئة، بما فيها مصر، فإن جذب الاستثمار الأجنبي المباشر لسد هذه الفجوة هو ما تسعى إليه الحكومة لدفع عجلة التنمية.
وأوضح السمدوني، أن ما تملكه المنطقة الاقتصادية من مقومات متعددة من حيث موقعها الاستراتيجي والمناطق الصناعية ذات المواصفات العالمية، إضافة إلى الترويج والحوافز المقدمة للمستثمرين داخل المنطقة، يجعلها مقصدًا جاذبًا للاستثمارات.
وأكد أن البيانات الحكومية الحديثة تؤكد جهود الهيئة في جذب الاستثمارات في القطاعات الصناعية المستهدفة، حيث تم الإعلان عن أن إجمالي التعاقدات الفعلية للمشروعات الاستثمارية بين العام المالي 2022/2023 حتى مارس 2025 بلغ 8.301 مليار دولار لعدد 272 مشروعًا، منها 262 مشروعًا صناعيًا وخدميًا ولوجستيًا، مما يوفر 40 ألفًا و209 فرص عمل، بالإضافة إلى 10 مشروعات استثمارية بالموانئ البحرية.
وأشار إلى أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تشمل 5 محافظات هي السويس، بورسعيد، شمال وجنوب سيناء، إضافة إلى مدن القناة، التي تمتاز بموارد مادية هائلة ووجود قناة السويس، الممر الملاحي الأكثر أهمية في العالم، وقد جذب ذلك العديد من الاستثمارات العالمية إلى المنطقة، مثل إنشاء المدينة الصناعية الصينية في العين السخنة، والمنطقة الروسية في بورسعيد، فضلاً عن التركيز على الصناعات التكنولوجية في منطقة الأنطرة.
وأضاف أن جذب الاستثمار الأجنبي المباشر هدف أساسي تسعى الدولة إلى تحقيقه خلال الفترة المقبلة، كما تتعاون مختلف أجهزة الدولة لتحقيق هذا الهدف الذي يدعم الاقتصاد المصري في ظل التحديات الاقتصادية غير المسبوقة التي يتعرض لها.
يذكر أنه في إطار حرص الحكومة على تعزيز الاقتصاد الوطني وجذب الاستثمارات، عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، يوم الأحد، اجتماعًا مع وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لمتابعة آخر مستجدات العمل بالهيئة، وجهود جذب الاستثمارات، وكذلك الموقف التنفيذي للمشروعات الحالية في المنطقة.
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية