خبير: أبها وجهة سياحية مميزة بحاجه للتوسع في توفير وسائل النقل العام
تاريخ النشر: 23rd, June 2024 GMT
أوضح الأكاديمي والمستشار في إدارة وتسويق السياحة حذيفة مدخلي، أهمية أبها كوجهة سياحية متميزة.
وأضاف مدخلي، بمداخلة عبر أثير «العربية إف إم»، أن أبها وجهة سياحية مميزة بحاجه إلى التوسع في توفير وسائل النقل العام التي تقلل تكاليف الازدحام؛ بحيث تصل إلى جميع الوجهات السياحية.
وتابع، أن أعداد السياح الكبيرة العام الحالي لم تؤد إلى زحام بخلاف ما حدث الأعوام الماضية، وذلك بفعل توزيع الحركة المرورية جيدا، مشيرا إلى أهمية وضع حل دائم لأبها التي تتجمع فيها الفنادق في منطقة جغرافية ضيفة.
وأكمل المستشار في إدارة وتسويق السياحة، أنه بخلاف أية مدينة سعودية أخرى، تظل أبها صغيرة وذات أجواء لطيفة تناسب السياح للتنقل مشيا على الأقدام؛ بينما الوجهات الأخرى يكون بها صعوبة في التنقل لحرارة الأجواء.
الأكاديمي والمستشار في إدارة وتسويق السياحة حذيفة مدخلي: @Dr_Madkhali #أبها وجهة سياحية مميزة بحاجه إلى التوسع في توفير وسائل النقل العام#حوار_مفتوح مع خالد مدخلي#العربيةFM pic.twitter.com/yyiPDNGsHL
— FM العربية (@AlarabiyaFm) June 23, 2024المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: أبها النقل العام
إقرأ أيضاً:
النقل: إنهاء المرحلة الأولى من ميناء الفاو نهاية العام الجاري
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت وزارة النقل أن المرحلة الأولى من ميناء الفاو الكبير ستُستكمل بحلول نهاية العام الجاري، وفقاً لما أكده المتحدث باسم الوزارة ميثم الصافي، اليوم الأحد
ويُبنى الميناء في شبه جزيرة الفاو بمحافظة البصرة، بتكلفة إجمالية تبلغ 4.6 مليار يورو، وبطاقة استيعابية تصل إلى 99 مليون طن سنوياً من المواد المختلفة. وتم وضع حجر الأساس للمشروع في 5 نيسان 2010 من قبل وزير النقل العراقي آنذاك.
وأوضح ميثم الصافي في حديث تابعته "الاقتصاد نيوز" أن ميناء الفاو الكبير سيمتد على مساحة 54 كيلومتراً مربعاً، ليكون الأكبر في الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن قاعدة بحرية كبيرة ستتولى حماية الميناء.
وتشمل المرحلة الأولى للمشروع خمسة مشاريع رئيسية، هي:
إنجاز خمسة أرصفة وتم الانتهاء منها
إنشاء طريق يربط أم قصر بميناء الفاو الكبير بطول 62 كيلومتراً
تشييد نفق تحت الماء
تنفيذ القناة البحرية
تجهيز ساحة التبادل التجاري
وبحسب التصميم المعتمد، فإن ميناء الفاو الكبير سيكون أكبر ميناء في الخليج العربي وأحد أضخم الموانئ على مستوى العالم، ما سيؤدي إلى إعادة رسم خريطة النقل البحري عالمياً، إذ سيسهم في نقل البضائع بين الصين واليابان وجنوب شرق أوروبا عبر العراق إلى العالم وبالعكس.
يُذكر أن الحكومة العراقية طرحت المشروع في عام 2010، ووضعت حجر الأساس له في نيسان من العام نفسه، وبلغت تكلفته آنذاك 4.4 مليار يورو.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية