دبي - «الخليج»

تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، بالتوسع في الأنظمة المرورية الذكية بما يخدم توجهات إمارة دبي في التحول للمدينة الأذكى عالمياً، وتوظيف التقنيات والبرمجيات الذكية في تسهيل عملية التنقل في دبي، بدأت هيئة الطرق والمواصلات دراسة وتصميم تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسعة الأنظمة المرورية الذكية، بهدف تغطية الطرق الرئيسية في الإمارة بنسبة 100%، وتوظيف أحدث التقنيات والبرمجيات الذكية لتسهيل عملية التنقل في دبي، مثل تقنية التفاعل المشترك (C-ITS)، وتتضمن التوسع في التقنيات المتقدمة في مجال الأنظمة المرورية الذكية عالمياً وإجراء دراسة مقارنة معيارية مع المدن الرائدة في مجال النقل.

تغطية شبكة الطرق 
وأكد مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة أن المرحلة الثانية من مشروع الأنظمة المرورية الذكية تسهم في رفع نسبة تغطية شبكة الطرق الرئيسة من 60% حالياً إلى 100% في عام 2026، وذلك بزيادة طول شبكة الطرق المغطاة بالنظام من 480 كيلومتراً حالياً إلى 710 كيلومترات، وتحسين إدارة شبكة الطرق وتحقيق انسيابية الحركة المرورية من خلال مراقبة الحركة المرورية بشكل أفضل، وتحسين زمن الاستجابة السريعة للحوادث، وتوفير المعلومات المرورية الفورية للجمهور عن حالة شبكة الطرق عبر اللوحات الإلكترونية المتغيرة الجديدة والتطبيقات الذكية، للمساعدة في توزيع الحركة المرورية للطرق الأخرى، وزيادة كفاءة إدارة الحركة المرورية في مواقع الفعاليات الكبرى، وأن المشروع يسهم في تحسين التنقل الشخصي بشكل يتزامن مع التكنولوجيا الحديثة والمتطورة والتنقل الذاتي القيادة، وذلك عبر تنفيذ بنية تحتية متكاملة للأنظمة المرورية الذكية تلبي الاحتياجات الحالية والمستقبلية.

تعزيز الربط والتكامل 
وقال: تضمنت المرحلة الأولى من المشروع إضافة 116 كاميرا مراقبة مرورية ليرتفع إجماليها إلى 311 كاميرا، مع تثبيت 100 جهاز لرصد الحوادث وتعداد المركبات، ليرتفع إجمالي هذه الأجهزة إلى 227 جهازاً، وكذلك تركيب 112 لوحة إلكترونية متغيرة توفر معلومات الحركة المرورية للسائقين عن حالة الطرق، وتركيب 115 جهاز لقياس زمن الرحلات ومعدل السرعات، و17 محطة استشعار لحالة الطقس، وتنفيذ خطوط الطاقة الكهربائية وشبكة الألياف البصرية بطول 660 كم، ليرتفع الإجمالي إلى 820 كم، مشيراً إلى أن المشروع ساهم في تحسين رصد الأحداث بنسبة 63%، وتحسين زمن الاستجابة بنسبة 30%، إضافة إلى تحسين انسيابية التنقل، ورفع كفاءة إدارة الحركة المرورية، وتقليل زمن الرحلة بنسبة 20% من خلال اللوحات الإلكترونية المتغيرة، وتعزيز الربط والتكامل مع مركز التحكم الموحد التابع للهيئة، ومع القيادة العامة لشرطة دبي.

تقنيات الذكاء الاصطناعي 
تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات تقوم بإدارة الحركة المرورية في شوارع الإمارة، من خلال مركز دبي للأنظمة المرورية الذكية في البرشاء، الذي يعد أحد أكبر وأحدث مراكز التحكم المروري في العالم، من حيث توظيف التقنيات الذكية، وإدارة الحركة المرورية، ويلبي المركز التوسع الكبير الذي تشهده إمارة دبي، ويجعل مدينة دبي ضمن أفضل المدن على مستوى العالم في مجال الأنظمة المرورية الذكية، مثل سنغافورة، وسيؤول.
ويعد المركز شرياناً نابضاً متجدداً لإدارة الحركة المرورية في شبكة الإمارة، ومنصة تكنولوجية متكاملة، يجري فيها توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وإنترنت الأشياء وأحدث أنظمة الاتصالات، إضافة إلى العديد من أجهزة الرصد المروري وجمع المعلومات والخدمات الذكية الأخرى. ويعمل المركز عبر الأنظمة المرورية الذكية على مراقبة وإدارة شبكة الطرق الحالية والمستقبلية في جميع مناطق دبي، وجرى ربط 100% من الإشارات المرورية بنظام التحكم المروري، والمركز مزود بنظام التحكم المروري المتقدم: (iTraffic) المعزز بتقنيات الذكاء الاصطناعي، وأدوات تحليل البيانات الضخمة، ودعم اتخاذ القرار. ويسهم المركز في مراقبة إدارة الحركة المرورية، والربط بين جميع مناطق دبي، وضمان انسيابية حركة السير على الطرق، وإدارة الحوادث والحالات الطارئة والفعاليات، ومراقبة عمل الأنظمة التشغيلية والابلاغ عن الأعطال.

المصدر: صحيفة الخليج

كلمات دلالية: فيديوهات طرق دبي فيديوهات إدارة الحرکة المروریة شبکة الطرق

إقرأ أيضاً:

العجمي لـ"الرؤية": مصفاة الدقم تدرس تنفيذ مشروع استراتيجي للمنافسة في أسواق جديدة

 

 

◄ مصفاة الدقم تتسم بإدارة تشغيلية ذكية قائمة على التحليل الدقيق وتحسين العمليات

◄ نساهم بفعالية في تعزيز أمن الطاقة في المنطقة عبر تزويد الأسواق بمنتجات عالية الجودة

◄ المصفاة تجتاز "اختبار موثوقية المقرضين" خلال فترة قياسية بلغت 10 أشهر

◄ بعد اجتياز "اختبار الموثوقية".. الإفراج عن ضمانات المساهمين البالغة 4.5 مليار دولار

◄ الموقع الجغرافي الاستراتيجي لسلطنة عُمان يمنح ميزة الوصول السريع للأسواق

◄ خطط توسعية طموحة تهدف إلى ترسيخ نجاح المصفاة

◄ نتعاون مع "سابك" السعودية لاستكشاف فرص جديدة من الشراكات

نعمل على الاستثمار في إنتاج الهيدروجين الأخضر والوقود النظيف

◄ نحرص على تأهيل جيل جديد من الكوادر العُمانية لقيادة المستقبل

◄ 68 % نسبة التعمين في مصفاة الدقم مع مواصلة خلق فرص عمل مستدامة

◄ نعمل على تعزيز كفاءة العمليات التشغيلية وتحقيق أفضل معدلات الأداء

 

 

الدقم- خاص

كشف عبدالله العجمي الرئيس التنفيذي للعمليات في مصفاة الدقم، عن خطط توسعية طموحة تهدف إلى ترسيخ نجاح المصفاة وتعزيز حضورها في الأسواق العالمية، وقال إن العمل جارٍ حاليًا على التوسع في قطاع البتروكيماويات، وإن المصفاة تدرس تنفيذ مشروع استراتيجي بهدف دخول أسواق جديدة بقدرات تنافسية أقوى، إلى جانب التعاون مع الشركاء العالميين، ومن بينهم شركات كبرى مثل سابك السعودية، لاستكشاف أفضل الفرص المتاحة.

وأكد العجمي- في تصريحات خاصة لـ"الرؤية"- أن المصفاة نجحت خلال عام واحد فقط من الافتتاح التاريخي، في زيادة معدلات الإنتاج اليومية من 230 ألف إلى 255 ألف برميل؛ أي ما يعادل 110% من الطاقة التكريرية القصوى للمصفاة، دون الحاجة إلى إدخال تعديلات التصميم الأساسي، قائلًا إن هذا الإنجاز تحقق بفضل الفهم العميق للهامش التصميمي للمصفاة، والإدارة الدقيقة لظروف التشغيل لتحقيق أقصى استفادة ممكنة من إمكانياتها.


 

وعادةً، تستغرق المصافي النفطية من 3 إلى 5 أعوام، وأحيانًا أكثر، للوصول إلى طاقتها التكريرية القصوى نظرًا لمتطلبات التشغيل وتختلف هذه المدة تبعًا لعوامل متعددة، مثل التكنولوجيا المستخدمة، وطبيعة المصفاة، وكفاءة التشغيل، ومدى جاهزية البنية الأساسية. إلّا أن مصفاة الدقم كسرت هذه القاعدة محققةً إنجازًا غير مسبوق بتجاوزها حاجز 100% من طاقتها التكريرية لتصل إلى 110% خلال عام واحد من افتتاحها التاريخي، ولتسجل بذلك سابقة عالمية في قطاع النفط يشيد بها خبراء القطاع. ويأتي هذا التميز ثمرة للإدارة الاستراتيجية الدقيقة، المدعومة بالمرونة التشغيلية والتقنيات المتقدمة، ما أسهم في تطوير نموذج عمل فريد يجمع بين التشغيل والتجارة بسلاسة وكفاءة. ولم يقتصر التفوق على الأداء التشغيلي فحسب، بل شمل أيضًا اجتياز اختبار موثوقية المقرضين بسرعة غير مسبوقة، مما عزز الكفاءة التقنية لمصفاة الدقم، ورفع جاهزيتها، ورسّخ موثوقيتها التشغيلية.

ومع هذا التفوق غير المسبوق، تبرز مصفاة الدقم اليوم كأول مصفاة تجارية في المنطقة قادرة على معالجة مختلف أنواع النفط الخام، والوصول إلى الأسواق العالمية بكفاءة عالية وتنافسية قوية، مما يعزز مكانة سلطنة عُمان كمركز محوري عالمي في قطاع الطاقة.

إدارة تشغيلية ذكية

وقال العجمي إن الوصول إلى هذه المستويات الإنتاجية غير المسبوقة لم يكن مجرد مصادفة؛ بل جاء نتيجة إدارة تشغيلية ذكية قائمة على التحليل الدقيق وتحسين العمليات، مع الالتزام بأعلى معايير السلامة والجودة. وقد تحقق ذلك من خلال تعاون وثيق مع مقاولي الهندسة والإنشاءات والمشتريات، والتنسيق المستمر مع جميع الأطراف المعنية لضمان تشغيل مستدام بكفاءة عالية.

وأضاف: "أثبت هذا الإنجاز مرونتنا التجارية الفائقة وقدرتنا على استيراد مختلف أنواع النفط الخام وتكريرها، مما يتيح لنا التكيّف بسرعة مع متغيرات السوق العالمية. كما مكّننا من المساهمة بفعالية في تعزيز أمن الطاقة في المنطقة من خلال تزويد الأسواق المحلية والعالمية بمنتجات عالية الجودة".

ولم تتوقف إنجازات مصفاة الدقم عند تحقيق معدلات إنتاج استثنائية؛ بل امتدت لتشمل محطة أخرى من التميز، تمثلت في اجتياز اختبار موثوقية المقرضين خلال فترة قياسية بلغت 10 أشهر فقط من إنجاز الأعمال الميكانيكية؛ الأمر الذي يعكس كفاءتها التقنية المتقدمة، وجاهزيتها التشغيلية، وموثوقيتها العالية في إدارة عملياتها بكفاءة.

وحول أهمية اختبار موثوقية المقرضين وأهميته، قال العجمي: "يُعد هذا الاختبار معيارًا حاسمًا لإثبات الكفاءة الفنية والتشغيلية والمالية أمام الجهات الممولة للمشروع، إذ يتطلب تشغيل المصفاة بكامل طاقتها لمدة 90 يومًا متواصلة دون أعطال، مع الامتثال الصارم لمعايير الأداء، بما في ذلك السلامة، وجودة المنتج، وكفاءة العمليات، والإدارة المالية".

وأشار إلى أن هذا الإنجاز يُعزِّز ثقة المساهمين الرئيسيين المتمثلين في مجموعة أوكيو وشركة البترول الكويتية العالمية في المصفاة وقدرتها التشغيلية، وقال: "بفضل نجاح الاختبار، سيتم الإفراج عن ضمانات المساهمين البالغة 4.5 مليار دولار، ما يمنحنا استقلالية مالية أكبر ومرونة أوسع في اتخاذ القرارات الاستراتيجية".

وأكد أنه بفضل هذه الإنجازات، تبرز مصفاة الدقم كنموذج يُحتذى به في قطاع النفط؛ سواء على المستوى الإقليمي أو الدولي، مؤكدًا أن هذا التفوّق تحقق نتيجةً لاعتماد نموذج عمل فريد قائم على نهج المتاجرة؛ مما يمنح المصفاة مرونة فائقة في اختيار مصادر المواد الخام واستهداف الأسواق الأكثر جدوى. وقال: "نحن لا نعتمد على مصدر واحد للنفط الخام، بل نمتلك القدرة على استيراد مجموعة متنوعة من الخامات وتكريرها لتحقيق أفضل قيمة اقتصادية ممكنة".

ولفت العجمي إلى أهمية الموقع الجغرافي الاستراتيجي لسلطنة عُمان الذي يمنح الشركة ميزة الوصول السريع إلى الأسواق العالمية دون الحاجة إلى المرور عبر نقاط اختناق قد تعيق وصول الشحنات أو تؤخرها.

معايير الكفاءة التقنية

واستعرض العجمي أبرز التحديات التقنية التي واجهتها المصفاة، مُسلطًا الضوء على كفاءة عمليات التكرير؛ حيث قال: "منذ تولّينا زمام المشروع، نجحنا في معالجة سبعة أنواع جديدة من الخامات النفطية، وكان التحدي الأكبر هو ضمان توافق هذه الخامات مع منظومتنا التشغيلية دون المساس بكفاءة الإنتاج أو جودة المنتجات النهائية". وأضاف: "لتحقيق ذلك أجرينا تجارب تشغيلية دقيقة لضمان تحقيق أفضل النتائج، وبالفعل، نجحنا في تحقيق ذلك من خلال تعديلات تشغيلية ذكية، دون الحاجة إلى استثمارات رأسمالية إضافية" مما يعكس مدى مرونة مصفاة الدقم وكفاءتها".


 

وتابع قائلًا: "إلى جانب ذلك، نعمل على تطوير منتجات جديدة تتماشى مع التحولات العالمية في قطاع الطاقة، مثل إنتاج الهيدروجين الأخضر والوقود النظيف، إيمانًا منا بأن الاستثمار في هذه المجالات يعزز مكانتنا كمصفاة حديثة ومتطورة قادرة على تلبية المتطلبات المتغيرة للأسواق العالمية."

دعم الاقتصاد الوطني

وتجسّد مصفاة الدقم التزامها الراسخ بدعم الاقتصاد المحلي وتطوير الكفاءات الوطنية عبر استراتيجية متكاملة لنقل المعرفة والتدريب، أسفرت عن تحقيق نسبة توطين تجاوزت الثلثين؛ مما يعزز استدامة القطاع ويؤهل جيلًا جديدًا من الكوادر العُمانية لقيادة المستقبل. وفي هذا السياق، أكد العجمي قائلًا: "نحرص على الإسهام الفاعل في تنمية الاقتصاد العُماني عبر خلق فرص عمل مستدامة وتطوير المهارات الوطنية؛ حيث نجحنا في تحقيق نسبة توطين بلغت 68% من إجمالي القوى العاملة".

وأضاف: "نؤمن بأن نجاحنا يعتمد على بناء جيل من المهنيين العُمانيين القادرين على قيادة المصفاة في المستقبل. ولهذا، نستثمر بشكل كبير في تطوير الكفاءات المحلية من خلال برامج تدريبية متخصصة وشراكات تعليمية مع الجامعات والمؤسسات التدريبية، لضمان تمكين المواهب العُمانية وفق أعلى المعايير العالمية".

وعلى الصعيد الاقتصادي، أوضح العجمي أن نجاح مصفاة الدقم يعكس قدرة سلطنة عُمان على تنفيذ مشاريع صناعية كبرى بمواصفات عالمية، وقال: "لقد أثبتنا أن عُمان تمتلك بيئة استثمارية جاذبة قادرة على استقطاب المشاريع الضخمة، مما يعزز مكانتها كمركز رئيسي للاستثمارات في قطاع الطاقة." وأضاف: "نجاحنا في تشغيل المصفاة بكفاءة عالية يعزّز ثقة المستثمرين في السوق العُماني ويفتح المجال أمام المزيد من الشركات العالمية الراغبة في الاستثمار في عُمان".

عينٌ على المستقبل

وكشف العجمي عن تطلعات مصفاة الدقم للسنوات الخمس المقبلة، مشيرًا إلى أن النمو سيستمر من خلال رفع الطاقة الإنتاجية واستكشاف فرص جديدة في قطاع البتروكيماويات. وأوضح قائلًا: "نعمل على تعزيز كفاءة العمليات التشغيلية وتحقيق أفضل معدلات الأداء لضمان تحقيق أقصى النتائج."

واختتم العجمي حديثه قائلًا: "هدفنا أن نكون أحد أهم المراكز التجارية لتكرير النفط في المنطقة، ونحن ملتزمون بتطوير أعمالنا لنصبح مركزًا إقليميًا وعالميًا رائدًا في قطاع الطاقة، قادرًا على المنافسة عبر تعزيز المرونة التشغيلية وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والاستدامة."

وكانت مصفاة الدقم قد احتفلت مؤخرًا بمرور عام على افتتاحها التاريخي؛ حيث يوافق السابع من فبراير "يوم مصفاة الدقم"، الذي أصبح رمزًا لانطلاقة مُشرقة في قطاع التكرير. ويأتي هذا الاحتفاء تتويجًا لعام زاخر بالإنجازات المتميزة، وترسيخًا لمكانة المصفاة الريادية في قطاع الطاقة.

مقالات مشابهة

  • انتشار الخدمات المرورية لتسيير الحركة تزامنًا مع سقوط الأمطار
  • حماس: الحركة نفذت التزاماتها بالمرحلة الأولى من اتفاق وقف إطلاق النار.. وإسرائيل تتهرب من المرحلة الثانية
  • كيف عزز نفق ميناء زايد شبكة الطرق في أبوظبي؟
  • «البلديات والنقل» تستعرض أهمية نفق ميناء زايد في تعزيز شبكة الطرق
  • ريكاني يرد على الكاظمي : لا يوجد مشروع “فك الاختناقات المرورية” قبل السوداني
  • رئيس مدينة مرسى علم يتفقد المرحلة الثانية من أعمال رفع كفاءة الطرق بالكيلو ٧ شمال المدينة
  • الساعات الذكية تساعد في الحد من انتشار الأوبئة
  • العجمي لـ"الرؤية": مصفاة الدقم تدرس تنفيذ مشروع استراتيجي للمنافسة في أسواق جديدة
  • قيادي في حماس: نزع سلاح الحركة "خط أحمر"
  • قيادي في حماس: نزع سلاح الحركة "خط أحمر"