الإزدحام الخانق في فترات العطل يعيد المطلب الملح بتوسعة مطار مراكش ليصبح مطاراً دولياً حقيقياً
تاريخ النشر: 23rd, June 2024 GMT
زنقة20ا مراكش – علي التومي
يشهد مطار المنارة الدولي هذه الأيام إكتظاظا غير مسبوق بعد توافد العشرات من المغاربة و السياح الأجانب والعرب القادمين على متن رحلات من وجهات مختلفة من العالم مع إقتراب فترة الصيف.
ويعيش المطار منارة مؤخرا على وقع إزدحام لافت للنظر؛ وهو الأمر الذي بات يحتاج لتدخل عاجل من الجهات الوصية لحلحلة الأمر قبل بلوغ الذروة في شهري يوليوز وغشت؛ حيث يتحول مراكش خلال إلى وجهة مفضلة لمشاهير ورجال أعمال يتقاطرون على المدينة من كل بقاع العالم.
ومع اقتراب فصل الصيف، تتزايد المطالب بتتوسعة مطار لمنارة الدولي لتخفيف الازدحام المتوقع في ظل صغر حجم المحطة الجوية الحالية؛كمايتطلع المسافرون في مراكش إلى زيادة طاقة المطار وتوسعته ليخدم الكم الكبير من الطائرات والمسافرين الذين سيحطون رحالهم فيه في فترات العطل واشهر الصيف.
ويشكو المسافرون بمراكش من صغر المحطة الجوية مما يتسبب دائما في ازدحام كبير، خاصة خلال ساعات الذروة خلال العطل والمناسبات الدينية والوطنية كما أن المسافرون يجدون صعوبة في الكثير من الأمور الأساسية بسبب طوابير الإنتظار داخل المطار المذكور.
وكان فريد شوراق والي جهة مراكش اسفي وعامل عمالة مراكش قد اعلن في وقت سابق عن قرب الشروع في تشييد مطار جديد بمراكش و أن المدينة ستعرف اطلاق مشروع مطار خاص بالطائرات المنخفضة التكلفة وجاء ذلك خلال الجمع العادي للمجلس الجهوي للسياحة بمراكش.
إلى ذلك اكد والي مراكش ستحظى قريبا بمطار جديد يقع على بعد 30 كيلومتر عن المدينة و سيتفح المجال لتطور المنطقة التي ستحتضن المطار الجديد، فيما مطار المنارة سيكون منصة لهبوط الطائرات الرسمية والطائرات الخاصة.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
مطار القليعات الى الواجهة ومُستثمرون يتجهون الى محيطه لإطلاق ورشات المشاريع
كتب جهاد نافع في" الديار": بات واضحا ان البيان الوزاري سيتضمن بند اعادة تشغيل مطار القليعات في سهل عكار، وتصريحات وزير الاشغال الجديد فايز رسامني تؤكد ان تشغيله هي من اولويات الوزارة، كما هو اولويات عند رئيسي الجمهورية والحكومة.
ويشكل المطار مشروع تنمية لمنطقة عكار وشمال لبنان، حيث يوفر في المرحلة الاولى اكثر من اربعة آلآف فرصة عمل، تزداد لتصل الى ما يقارب العشرة آلاف فرصة عمل، وبالتالي يختزل الكثير من الوقت للمغتربين والطلاب من ابناء الشمال، عدا عن السوريين الذين يقصدون الساحل السوري ، خاصة في مرحلة اعمار سورية المقبلة.
ومن المتوقع، وعقب نيل الحكومة الثقة، أن يوضع مشروع تشغيل المطار على السكة، وبمهلة قدرها بعض النواب المتابعين للملف بستة أشهر ، يكون فيها المطار جاهزا للعمل وفق نظام ( BOT )، لا سيما وان تقديرات الكلفة تصل الى 150 مليون دولار.
وتناقلت بعض المصادر ان مستثمرين سعوديين ابدوا استعدادا لتلقف مشروع التشغيل، غير أن احدا من المراجع الحكومية لم يؤكد هذه المعلومات، مع الاشارة الى ان عدة دول ابدت استعدادا لتشغيل المطار، ابرزها الولايات المتحدة والصين وفرنسا ...
ويتميز مطار القليعات بموقعه الجغرافي المحاذي لشاطيء البحر المتوسط في سهل عكار، وعلى بعد 7 كيلومتر من الحدود اللبنانية - السورية، ومسافة 25 كيلومترا عن طرابلس، و105 كيلومترات عن بيروت.
خبراء في هندسة الطيران وتقنيون اكدوا ان موقعه يعتبر أهم بكثير من موقع مطار بيروت الدولي، لعدم تعرضه للعواصف والتقلبات المناخية التي قد تؤثر على حركته، ومنعت الدولة نشوء ابنية في محيطه لحماية حركة الطيران .
وتستطيع الطائرات الهبوط والإقلاع من دون الحاجة إلى موجه، علماً أنه مجهز برادار (G.G.A) يتيح للطائرة الهبوط في أسوأ الأحوال الجوية.
وافاد سكان سهل عكار، ان العديد من المتمولين والاقتصاديين باتوا يترددون الى سهل عكار بنية شراء اراض في محيط المطار، بغية تأسيس مشاريع متنوعة الاهداف تواكب عملية تشغيل المطار.
واشنطن وبكين تؤكدان مخاوفهما بشأن قضايا التجارة الثنائية