أكد الربان هلال يحيى، مراقب الملاحة بقناة السويس، وصول دخل قناة السويس في العام المالي 2022-2023، إلى نحو 9.4 مليار دولار، مشددا على دور قناة السويس الجديدة في تحقيق هذا الرقم.

8 سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة.. فيديو رئيس هيئة قناة السويس: استئناف عبور السفن المتبقية من قافلة الجنوب من التفريعة الشرقية

وأشار خلال حواره مع قناة "إكسترا نيوز" اليوم الأحد، إلى تكريك 72 ألف كيلو، 60 كيلو في الملاح، و35 ألفًا على الناشف، وكل ذلك خلال سنة واحدة، لافتًا إلى أن مشغلي السفن كانوا يقفون هنا في القناة 20 ساعة تقريبا، وكانت هذه المدة وقتا ضائعا ووقودا مستهلكا، وبالتالي، فقد أصبحوا سعداء بالقناة الجديدة بسبب التوفير في الوقت والوقود وغيرها، بعدما انخفضت هذه المدة إلى 11 ساعة تقريبا.

ولفت إلى تطوير القطاع الجنوبي منذ عام ونصف تقريبا، بداية من محطة كبريت حتى مدخل القناة عند الكيلو 162، والقطاع الجنوبي يعيبه قوة التيار بحيث يصل إلى 4.5 و5 عقدة كما أن التيار فيه متغير كل 6 ساعات، بالإضافة إلى ذلك، فإن تربته صلبة وبها جرانيت وحاولنا توسيعه لمنح الفرصة للمراكب حتى إذا استدارت لا يتسبب هذا الأمر في مشكلة. 

وذكر أن القناة استطاعت أن تحقق بنجاح تكلفة القناة وأكثر "من زمان"، كما جرى استقدام أعدادًا جديدة من السفن ونوعيات لم تكن تمر في السابق، لافتًا إلى إمكانية عبور سفن الحاويات الكبيرة، بغاطس يصل إلى 56 قدمًا كحد أقصى.

 طفرة كبيرة في عدد السفن المارة بقناة السويس

فيما قال المهندس صبري نصر، رئيس المكتب الفني لهيئة قناة السويس، إن الهيئة مصرية اقتصادية دولية يمر فيها ما بين 10% إلى 12% من تجارة النقل البحري العالمي، وبالتالي، فإن لها نصيباً كبيراً في التجارة العالمية. 

وأكد العمل على تطويرها وتنميتها باستمرار، مشيرًا إلى أن قرار الرئيس عبدالفتاح السيسي منذ 8 سنوات بتطوير القناة عبر حفر قناة موازية "حكيم" وأحدث طفرة كبيرة.

وذكر أن الهدف من القرار هو الحفاظ على وضع قناة السويس ووضع الهيئة والتقدم للأمام، حيث جرى عمل ازدواج وحفر قناة بطول 72 كم وغاطس 24 مترا يسمح بمرور السفن ذات الغواطس 66 قدما، وهو ما أحدث طفرة كبيرة جدا في عدد السفن المارة بالقناة والدخل. 

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: قناة السويس السفن هلال يحيى الوفد بوابة الوفد قناة السویس

إقرأ أيضاً:

بعد تهديدات ترامب.. تحالف "بلاك روك" يستحوذ على ميناءين في قناة بنما

أعلنت شركة "هاتشيسون" في هونغ كونغ، أمس الثلاثاء، أنها أبرمت اتفاقاً مبدئياً ستبيع بموجبه ميناءين يقعان عند طرفي قناة بنما إلى كونسورتيوم أمريكي تقوده "بلاك روك" العملاقة في مجال إدارة الأصول، في خطوة تأتي بعد أسابيع من توجيه رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب تهديدات خطرة بشأن القناة.

وقالت مجموعة "سي كاي هاتشيسون القابضة"، إنها ستبيع حصة 90% في "شركة موانئ بنما"، إضافة إلى مجموعة من الموانئ غير الصينية، إلى تحالف تقوده "بلاك روك"، وذلك مقابل نحو 19 مليار دولار، بما في ذلك دين صاف قدره 5 مليارات دولار.

CK Hutchison Holdings has agreed to sell control of Hutchison Ports group and 90% of Panama Ports Group to American investment giant BlackRock for $19bnhttps://t.co/VHVsv06MOx

— Lloyd's List (@LloydsList) March 4, 2025

ويضمّ الكونسورتيوم بالإضافة إلى بلاك روك، شركتي "غلوبل إنفراستراكتشر بارتنر" و"ترمينال إنفستمنت". وقال الطرفان في بيان مشترك وإعلان موجّه إلى بورصة هونغ كونغ إنهما "دخلا في فترة 145 يوماً من المفاوضات الحصرية".

وتدير شركة "هاتشيسون" منذ عقود ميناءي "بالبوا" و"كريستوبال"، الواقعين على طرفي القناة التي تصل بين المحيطين الهادئ والأطلسي.

ومنذ توليه منصبه في يناير (كانون الثاني) الماضي، هاجم ترامب ما اعتبره سيطرة صينية على القناة التي تعدّ ممراً استراتيجياً وحيوياً كانت الولايات المتحدة تديره في السابق. حتى أنّ ترامب رفض استبعاد غزو بنما عسكرياً لاستعادة السيطرة على الممر المائي، مما أثار غضب الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى.

ومنذ العام 2000، تدير هيئة قناة بنما، وهي مؤسسة مستقلة يعين الرئيس البنمي والبرلمان أعضاء مجلس إدارتها، القناة التي يمر عبرها نحو 5% من التجارة العالمية. ونجحت الهيئة في تحسين الممر المائي والأقفال التي يزيد عمرها على قرن للسماح بمرور السفن الأكبر حجماً.

وتعليقاً على الصفقة التي تمّ التوصّل إليها، أعلنت الحكومة البنمية أمس أنّ عملية بيع هذين الميناءين هي نتاج اتفاق "بين شركات خاصة".

وقالت الحكومة في بيان إنّ "هذه معاملة عالمية بين شركات خاصة، مدفوعة بمصالح متبادلة".

ولفتت الحكومة إلى أنّ عملية التدقيق المالي الجارية بحقّ شركة "موانئ هاتشيسون بي بي سي"، (المعروفة أيضاً باسم شركة موانئ بنما)، الشركة التي كانت تدير هذه الموانئ حتى الآن، "يجب أن تستمر".

مقالات مشابهة

  • رئيس بنما: حديث ترامب عن استعادة القناة كذب
  • ترامب يكذب..رئيس بنما: لن نسلم القناة
  • مدبولي: توقعات بعودة إيرادات قناة السويس لمعدلاتها الطبيعية تدريجيًا اعتبارًا من إبريل
  • رئيس بنما: ترامب «يكذب من جديد» بشأن القناة
  • مدبولي: تضاعف عدد مصانع المنطقة الاقتصادية بالعين السخنة لنحو 130 مصنعا طفرة كبيرة
  • مدبولي: استقرار وهدوء الأوضاع يساهم في عودة العمل بشكل كبير بقناة السويس
  • رئيس الوزراء: قناة السويس تشهد طفرة في الإيرادات خلال الربع الثاني
  • كونسورتيوم أميركي يستحوذ على موانئ في قناة بنما
  • بعد تهديدات ترامب.. تحالف "بلاك روك" يستحوذ على ميناءين في قناة بنما
  • شبكة تلفزيون سوريا تطلق قناتها الجديدة.. الثانية تبدأ بثها رسمياً