قال المهندس صبري نصر، رئيس المكتب الفني لهيئة قناة السويس، إن القناة يمر فيها ما بين 10% إلى 12% من تجارة النقل البحري العالمي، وبالتالي، فإن لها نصيبًا كبيرًا في التجارة العالمية، موضحا أن الهيئة ذات ثقل دولي، ويتم العمل على تطويرها وتنميتها باستمرار، بناء على قرار الرئيس عبدالفتاح السيسي بتطوير القناة عبر حفر قناة موازية.

الهدف من القرار هو الحفاظ على وضع قناة السويس 

وأضاف رئيس المكتب الفني لهيئة قناة السويس، خلال حواره عبر قناة «إكسترا نيوز»، أن الهدف من القرار هو الحفاظ على وضع قناة السويس والتقدم للأمام، لافتًا إلى عمل ازدواج وحفر قناة بطول 72 كيلومترا وغاطس 24 مترًا يسمح بمرور السفن ذات الغواطس 66 قدما، وهو ما أحدث طفرة كبيرة جدا في عدد السفن المارة بالقناة والدخل.

قدمنا حوافز تخفيض لجذب الخطوط الملاحية 

وحول زيادة السفن المارة بالقناة، تابع رئيس المكتب الفني لهيئة قناة السويس: «قدمنا حوافز تخفيض لجذب الخطوط الملاحية التي تعبر في المجرى الملاحي للقناة، وبسياسة تسويقية مرنة حصلت بعض الخطوط على 75% خصم، أي أننا ربحنا 25% لم تكن تمر لدينا في القناة».

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: قناة السويس هيئة قناة السويس قناة السویس

إقرأ أيضاً:

تصاعد الرسوم الجمركية ينذر بتدهور التجارة العالمية

تصاعد الرسوم الجمركية ينذر بتدهور التجارة العالمية

مقالات مشابهة

  • شركات الشحن تواجه اضطرابات مستمرة في ظل تقلبات التعرفات الجمركية
  • باتروشيف: الصين أصبحت الآن القوة الاقتصادية البحرية الأولى في العالم
  • ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العآمة في ميناء دمياط
  • شركة مايرسك تكشف أقنعة المتآمرين على المغرب وتنفي لقناة الجزيرة نقل أسلحة إلى إسرائيل(فيديو)
  • أسامة ربيع: ‎90%‎ من سفن العالم تمر عبر قناة السويس
  • أسامة ربيع: قناة السويس تتحول إلى قناة خضراء بحلول 2030
  • رئيس جامعة قناة السويس يستقبل القنصل العام لجمهورية الصين الشعبية ويؤكد: نعيش فترة ذهبية من التعاون المشترك
  • وزير الإسكان يلتقي رئيس المكتب الهندسي الثامن بشركة "CSCEC" الصينية
  • رئيس جامعة قناة السويس يستقبل القنصل العام لجمهورية الصين الشعبية بالإسكندرية
  • تصاعد الرسوم الجمركية ينذر بتدهور التجارة العالمية