ألمانيا: فرض الاتحاد الأوروبي لرسوم جمركية على السيارات الصينية ليس "عقوبة"
تاريخ النشر: 22nd, June 2024 GMT
نفى وزير الاقتصاد الألماني، روبيرت هابك، أن تكون الرسوم الجمركية التي يخطط الاتحاد الأوروبي فرضها على الواردات الصينية من السيارات الكهربائية بمثابة عقوبة.
وأوضح هابك - خلال الجلسة الافتتاحية لحوار تغير المناخ والتحول الأخضر التي عقدت في العاصمة الصينية /بكين/ حسبما نقلت شبكة "دويتشة فيليه" الألمانية اليوم /السبت/ - أن الغرض من فرض الرسوم الجمركية هو التعويض عن المنفعة التي تحصل عليها شركات تصنيع السيارات الصينية من الدعم الحكومي، لافتا إلى أنه من المهم بالنسبة للاتحاد الأوروبي محاولة الحفاظ على تكافؤ الفرص في مجال صناعة السيارات في أوروبا.
وأوضح هابك أن المفوضية الأوروبية قد قضت تسعة أشهر في التحقيق بالتفصيل ما إذا كانت شركات صناعة السيارات الصينية تستفيد بصورة غير منصفة من الدعم الحكومي الكبير من عدمه، داعيا الصين إلى أخذ النتائج التي توصلت إليها المفوضية بشأن الأمر على محمل الجد، مؤكدا أن أي رسوم جمركية يتم فرضها بعد هذه المراجعة ليست عقابا.
وكان الاتحاد الأوروبي قد أعلن الأسبوع الماضي عزمه رفع الرسوم الجمركية على الوارادت الصينية من السيارات الكهربائية بنسبة قد تصل إلى 38% تقريبا ومن المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في الرابع من يوليو المقبل.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مقر السيارات الصينية روبى الاتحاد الاوروبي عاصمة تصنيع السيارات الواردات الصينية الاقتصاد الالماني فصيل الرسوم الجمركية العاصمة واردات الصين في اوروبا أوروبي على الواردات تكافؤ الفرص
إقرأ أيضاً:
إفلاس عملاق البطاريات الأوروبي يضرب طموح صناعة السيارات الكهربائية
تقدمت شركة صناعة البطاريات السويدية "نورثفولت"، بطلب الحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 من قانون الإفلاس في الولايات المتحدة، مما وجه ضربة لطموحات أوروبا في مجال السيارات الكهربائية.
وقالت الشركة- التي كانت ذات يوم واحدة من أهم شركات التكنولوجيا الخاصة في أوروبا- إن خطوة الإفلاس الطوعية ستسمح لها بإعادة هيكلة ديونها وتقليص أعمالها وتأمين أساس مستدام لعملياتها المستمرة.
وأشارت الشركة إلى أنها ستواصل العمل كالمعتاد خلال عملية إعادة الهيكلة، والتي من المتوقع أن تنتهي في الربع الأول من العام المقبل.
وقال توم جونستون، الرئيس المؤقت لمجلس إدارة شركة نورثفولت: "ستسمح هذه الخطوة الحاسمة لشركة نورثفولت بمواصلة مهمتها لإنشاء قاعدة صناعية أوروبية محلية لإنتاج البطاريات".
وعلى الرغم من التحديات على المدى القريب، فإن هذا الإجراء لتعزيز هيكل رأس المال لدينا سيسمح لنا بالاستيلاء على الطلب المستمر في السوق على السيارات الكهربائية.
وقالت “نورثفولت” إن عملية إعادة التنظيم ستساعدها في الحصول على ما يقرب من 245 مليون دولار من التمويل الجديد، بإجمالي حوالي 145 مليون دولار نقدًا و100 مليون دولار من تمويل المدين الحائز، وهو نوع من القروض يتم تقديمه للشركات التي تعاني من ضائقة مالية.
وقالت الشركة إن مصنع Northvolt Ett هو مصنع البطاريات الرئيسي للشركة في Skellefteå بشمال السويد و سيظل يعمل.
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر