مطلوب عائد اقتصادي.. كامل الوزير يوجه بإعداد مخطط شامل لتطوير مجمع الورش بإمبابة -تفاصيل
تاريخ النشر: 22nd, June 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم السبت، مجمع ورش المنشآت والكباري وهندسة إمبابة التابع للهيئة القومية لسكك حديد مصر، بمنطقة إمبابة، وكان في استقباله رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية.
بدأت الزيارة باستعراض منشآت ومكونات المجمع الذي تبلغ مساحته 30050 مترًا، والذي يضم عددًا من المباني والمنشآت؛ أبرزها مبنى قسم هندسة إمبابة ومبنى إدارة وصيانة المنشآت، بالإضافة إلى أرصفة البضائع.
ووجه الوزير بضرورة إعداد مخطط شامل لتطوير هذا المجمع بالكامل؛ من حيث إعادة تأهيل ورفع كفاءة وترميم مبنى قسم هندسة إمبابة الذي يرجع تاريخه إلى عام 1897م، والاستغلال الأمثل لكل الأراضي والمساحات غير المطلوبة للتشغيل وإقامة مبانٍ تجارية وإدارية وسكنية؛ لاستغلال موقع المجمع المتميز على كورنيش النيل في تحقيق عائد اقتصادي لهيئة السكك الحديدية لاستخدامه في استمرار تحسين الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
وتوجه وزير النقل لزيارة مبنى الهيئة العامة للنقل النهري؛ حيث كان في استقباله رئيس وقيادات الهيئة.
وتابع الوزير خلال زيارته خطة تطوير النقل النهري التي تشمل مشروع تطوير الرياح البحيري- ترعة النوبارية، والذي يشمل إزالة الاختناقات الملاحية وأعمال حماية جوانب الترعة والتكريك وإنشاء عدد (2) رصيف شحن، وتفريغ بالمنطقة اللوجستية بحوض المتراس بالإسكندرية (رصيف 4& 5) ورفع كفاءة الأهوسة الواقعة على الطريق الملاحي، ومشروع تطوير الطريق الملاحي القاهرة/ أسوان وإزالة الاختناقات الملاحية لتوفير مسارات آمنة وخاصة للفنادق السياحية وإنشاء رصيف جديد بميناء وادي حلفا بالسودان، وتنفيذ مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل (RIS) وكذلك مشروع تطوير الطريق الملاحي القاهرة/ دمياط، ورفع كفاءة هويس زفتى، بالإضافة إلى مشروع تطوير الطريق الملاحي القاهرة/ الإسماعيلية، وإنشاء شبكة مراقبة وتحكم مركزي؛ حيث تم تطوير عدد 2 كوبري وتحويلهما من كبارٍ ثابتة إلى كبارٍ متحركة (مسطرد- أبو زعبل).
وأكد وزير النقل على رئيس وقيادات الهيئة العامة للنقل النهري بضرورة استمرار الحملات التفتيشية؛ لمتابعة إجراءات الأمن والسلامة للمراكب النيلية؛ حرصًا على سلامة المواطنين واستمرار التعاون مع شرطة المسطحات المائية، مع الالتزام بالحمولة المحددة، ومنع أية وحدة نيلية من التحرك بالمياه قبل توافر اشتراطات السلامة والأمان بها.
ووجه الوزير بتطوير المعهد الإقليمي للنقل النهري ودعمه بالخبراء وأحدث المعامل والمحاكيات؛ بما يسهم في وجود أجيال من المتخصصين في هذا المجال المهم.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: حكومة مدبولي الطقس أسعار الذهب سعر الدولار معبر رفح التصالح في مخالفات البناء مهرجان كان السينمائي الأهلي بطل إفريقيا معدية أبو غالب طائرة الرئيس الإيراني سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان مهندس كامل الوزير وزير النقل سكك حديد مصر مشروع تطویر
إقرأ أيضاً:
خبير اقتصادي: الشهادات الدولارية تهدف إلى تقليل التضخم وتخفيف الضغط على الجنيه
أثارت شهادات الادخار الدولارية التي طرحها بنك مصر والبنك الأهلي، بعائدات قياسية، جدلا واسعا بين رواد مواقع التواصل الاجتماعي، جاء ذلك بعد إعلان رسمي من البنكين يؤكدان عدم الحاجة للسؤال عن مصدر الأموال.
وفي هذا الصدد، يقول الدكتور رشاد عبده، الخبير الاقتصادي، إن عزم البنوك السابق في إصدار شهادات بنسب عائد مرتفع تغري هؤلاء الأشخاص التي سترد إليهم أموالهم، وكان بديل محترما وجيدا، ولكن هذا الانخفاض غير جيد.
وأضاف عبده- خلال تصريحات لـ "صدى البلد"، أن البنوك كانت تستهدف كل مَن لديه دولارات، بهدف تحصيل أكبر قدر ممكن من العملة الصعبة، وحينها كان المواطن لديه خبرة في هذا المجال، وقد يبحث عن البدائل الاستثمارية المتنوعة ويقارن بينها.
وأشار عبده، إلى أن طرح الشهادات الدولارية كان يهدف إلى تخفيف الضغط على الجنيه وأيضا يساعد على تقليل التضخم، وأوضح أن أي بدائل استثمارية أخرى تتعلق بـ شراء الذهب، أو الاحتفاظ بالدولارات لتحقيق عائد أكبر حال استمرار التضخم وارتفاع سعر الدولار من جديد.
وخفض البنك الأهلي المصري العائد الخاص بشهادات الدولار، الشهر الماضي، وشملت شهادات الأهلي فورا والأهلي بلس انخفاضا بواقع 0.5% على الترتيب، اعتبارًا من يوم 9-10-2024 وفقًا لما أعلن عنه البنك.
«دوكاب» تعزز شراكاتها الاستراتيجية بقطاع الطاقة خلال «أديبك 2024»