«المصري للتأمين» يكشف الآثار التأمينية لحرائق سفن الدحرجة

سلط الاتحاد المصري للتأمين عبر نشرته الأسبوعية الضوء على حرائق سفن الدحرجة (Roll on Roll out ) وانعكاساتها التأمينية، باعتبار الحريق من أكثر الحوادث البحرية شيوعا من حيث التكرار والجسامة.

وقالت نشرة الاتحاد إن حرائق البحار من أكثر الحرائق تعقيدًا حيث تنطوي عمليه الإطفاء ذاتها على خطر إضافي يقلل من قدرة السفينة على الطفو ويهدد اتزانها، بسبب الحمل الإضافي الذي تخلقه مياه الإطفاء على السفينة.

وأوضحت النشرة أن مكافحة الحريق على السفن تتوقف على مجموعة من العوامل، معددة من بين ذلك، التالي.

• حمولة السفينة وحجمها ووزنها.

• التصميم والتقسيم الداخلي للسفينة وتوزيع العنابر والقواطع.

• حمولة السفينة الفعلية من البضائع، وطبيعتها، وتوزيعها داخل السفينة سواء بالعنابر أم على السطح.

• ارتفاع المنشأت الفوقية عن سطح السفينة.

• كمية الوقود و مياه الصابورة (المياه التي تستخدم لضبط اتزان السفينة وطفوها في حالة كون السفينة فارغة أو فارغة جزئياً).

وفى ذات السياق أشارت النشرة إلى خطر إضافى أخر وهو سفن الدحرجة التى تعرف بأنها سفن متخصصة في نقل البضائع ذات العجلات كالقطارات والسيارات بمختلف أنواعها والآليات الثقيلة والشاحنات، وذكرت كذلك أهم حوادث حرائق سفن الدحرجة خلال الفترة 2020-2022، كما قامت النشرة بتحليل لحادث السفينة (Fremantle Highway)

وتناولت النشرة التغطيات التأمينية المتعلقة بالحريق، موضحة الاختلاف فى معنى كلمة حريق بين التأمين البحري وتأمين الممتلكات، حيث أن لفظ الحريق في وثيقة تأمين البضائع يشمل ما يلي:

- الحريق الذي يشب في السفينة أو الحاوية او في البضائع أثناء تواجدها في السفينة أو القارب أو الناقلة البرية أو المخازن بالميناء (في حالة تامين البضائع من المخازن إلى المخازن).

- أخطار الحرارة مثل الحرارة المنبعثة من غرف الماكينة إلى العنبر المجاور بسبب عدم كفاية العزل بينهما والتي يمكن أن تتلف شحنات البضائع.

- أي تلفيات تصيب السفن والحاويات والبضائع بسبب مياه الإطفاء أو وسائل مكافحة الحريق ويلاحظ بداية أن المقصود هنا التلفيات التي تصيب البضائع التي اشتعلت نفسها.

- الانفجار ويشمل وفقا لتعريف القضاء الانجليزي الانفجار المتسبب عن أي تفاعل كيمائي أو ضغط بخار أو غازات.

وما لا تشمله التغطية هو الحريق الذي ينشأ بسبب أحد الأخطار المستثناة مثل الحريق الناشئ من العيب الذاتي أو طبيعة الأشياء كالاشتعال الذاتي أو الأخطار الحربية (ما لم تغطي بوثيقة أخطار حروب إضافية).

الاتحاد المصري للتأمين

ويحرص الاتحاد المصري للتأمين على إطلاع سوق التامين المصري والأسواق الناطقة بالعربية، على التطورات في اسواق التامين العالمية، بما في ذلك الحوادث الجسيمة.

كما تدرس اللجنة العامة للتأمين البحري (وهي لجنة مدمجة معنية بدراسة قضايا التأمين البحري سواء لتأمين السفن أم البضائع) على دراسة الحوادث الجسيمة عالميا واستخلاص الدروس المستفادة، فضلاً عن الدور الذي يلعبه ممثلو السوق المصري بلجان الاتحاد الدولي للتأمين البحري IUMI كحلقة وصل بين أسواق التأمين البحري العالمية و سوق التأمين البحري بمصر.

و لفتت نشرة الاتحاد إلى أنها ستعرض الموضوع علي لجنة التعويضات لدراسته وعمل التوصيات اللازمة لسوق التأمين المصري لتجنب وقوع مثل هذه الحوادث وكيفية التعامل مع آثارها في حالة وقوعه.

اقرأ أيضاالاتحاد المصري للتأمين يضع إدارة مخاطر الكوارث فى دائرة النقاش

قبل انطلاق ملتقى شرم الشيخ.. الاتحاد المصري للتأمين يناقش المخاطر العالمية

المصدر: الأسبوع